本田阿科德 2018/08/27 15:09:36 发表在 24楼

到了中国后改的左舵，车厢滑门还是左边的，在中国开还是有点别扭。但确实经典，好好留着吧，即便是30多年的车龄，估计比国产用过几年的车还是好开多了！

永恒大叔 2018/08/27 00:20:03 发表在 11楼

谭雅少校 2018/08/27 06:14:45 发表在 12楼

改舵车

长安捞仔 2018/08/27 07:51:18 发表在 13楼

很经典的第三代海狮，你这台是高配版，但在当时也是很少有，满大街都是低配手动怀档的车型。当年在我们大湛江走私车横行的年代，见过并坐过这种高配版本的海狮。当时还小，只是知道车内有绒布座椅的都是高级车，例如皇冠133、公爵王大霸王等进口车都标配手感细腻的绒布座椅。在1992年的时候，老爸所在的国营工厂被分配来了两台“五十铃”的面包车，具体型号不清楚，就和这第三代“海狮“同一级别。两台车一台高配一台低配，低配的是手动怀档，全车低靠背座椅手摇车窗。另一台是半高顶五天窗自动挡电动窗，全车七座红色绒布座椅，内饰甚是高级。当时这台高配的自动挡分配给了我老爸做专车，配司机，其他什么厂长书记都是坐更高级的皇冠13...

BO0SS 2018/08/27 09:27:12 发表在 14楼

一汽丰田自己贴的吧？

大金YF 2018/08/19 18:18:58 发表在 主楼

        来自东瀛的一位“80”后，漂洋过海来到这里，名字叫：丰田海狮 Toyota HiAce（High Ace 意为 “顶级王牌”），是丰田设计并制造的轻型商用车，我们习惯叫 “面包车”。在中国，很多人认为这是 ”Van 文化“ 的启蒙车，“HiAce”音译过来的名字 “海狮” ，正如海洋动物“海狮”那样，憨厚朴实，实用以及耐用，丰田也一直是乘用车可靠性金字塔的顶端，广为人知的陆巡、海拉克斯，极地...