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【Fashion Car玩天下】带上情怀911精钢制的手表,开上自己的718
1 234 发布于 2019-06-19 01:42:46 只看楼主 热门标准
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喜欢 Porsche 保时捷,
总是会带上一点情怀,
原因也是显而易见,
正因保时捷创始就一直的比赛,
根深蒂固的赛道传奇,
本身就是 ICON .



首先,这个不是钟表广告,
就连边也沾不上。
而是分享一个情怀,
回味一段故事,
述说一套玩意,
原来,复古也可以创新。
所以,我也把我的718粉饰一下,
来配合这只罕有的手表!









1973年ClemensSchickentaz买了一台911


Clemens Schickentaz何许人也?
一位七,八十年代受人尊敬的车手!
虽然 Clemens 开保时捷为多,
间中亦有为其他车队出战,
而其中一场著名战役,
就是影响AMG的深远历史,
代表首次出场的AMG车队,
在Spa 24小时耐力赛勇夺亚军!
开的正是AMG一直引以为傲,
那台世界网红,
红色AMG 35号赛车,
当时为上世纪1971年。


至1973年,
Clemens 为全力參与保时捷赛事,
购入一台 911 Carrera RS 2.7赛车,
为这台传奇名车首任车主,
故事 由此展开。


Clemens 所买的,
不是一台普通版街车,
而是一台2.7cc,
911 Carrera RS赛车,
历经多场赛事,
包括赛车界著名的,
Monte Carlo 蒙地卡罗拉力赛,
与及 Lombard RAC Rally赛事!


发展至八,九十年代,
这台911辗转到另一位车手手上,
变成 Peter Rumpfkeil的爱车。


直到2018年,
Peter 的儿子为了传承这911精神,
把父亲这台911与丹麦表商REC合作,
以这台911的精钢再造,
制成了901 RS 系列,
情怀不灭,传承継续,
全球限量仅有250只,
其中一只,
正在我的手上。


丹麦REC,专注于汽车文化与手表的跨界传奇


来自丹麦的REC,源自潮流玩表Seven Friday 代工,其实不是什么大厂,也无法跟一些瑞士著名表厂競争。
但自有他独到之处,除了保时捷,还有跟其他有历史的车厂合作,例如 Mini Cooper,及 Ford Mustang,也有其专属的手表系列,同样为退役车精钢再造,一来可就为环保发声,再者也是其车厂的另一形式文化传承与生命再现。










我虽然不懂钟表,也既不玩表,但跑车情意加上跨界变成手表,还是廷合我胃口,尤其我喜欢一台车配上一只相同品牌的手表,Porsche Design 太贵,TAG 太高了,而这只手表香港价格为$16800.,既有情怀,设计也是可以,同时亦是对保时捷及车手的一份致敬。




自己的718,与REC一致的拉花致敬


REC的保时捷系列手表,虽然不是保时捷官方,但仍然是粉丝所大爱。901系列有01,02,03系列,而RS,则暂时只有这台,亦只能制造250只手表。



表的设计就是精钢与一圈黄边,而包装盒也是以银底,加上一条鲜黄色的色条,正好,我的718也正是 GT银,如果加上相同的色带,肯定是绝配!


与AOX 龙儿商量了一下,就决定改改拉花,仿效同年代的保时捷356,当时已经有这样一个拉花了,而且,也不是一个品牌所独占,只是那个时代通用而流行的图象吧。然而,今时今日,Ferrari 同样为其新超跑SP1,加上当时代相同的拉花,这就是我拉花的由来了。





我的718早已贴了透明膜,再上拉花也没什么问题。选择跟前辈们相同的设计理念,就发动机蓋上加色条,和后面可以升起的尾翼转成黄色,简单而明快,也不高调,成品也算满意。





久没上来,顺便说说我的718吧


我是第一批到港的718,20T却是高配版,以当年价格,车价为78万整。
两年半以来走了四万多公里,不多不少,当中召回了一次,至于故障,除了在三千公里时低速熄火两次,之后回厂升级后再无出现。








质量尚算稳定,不见其他问题。
至于日常使用,718就是台好玩的后驱小跑,加上有电磁悬挂,SC,降低车身10mm,其实操控味道十足,但缺点是国内版被奄割了50马力,扭矩亦缺失,以致加速方面会有损失,虽然我都说了不飚车,但也是个遗憾。





当然,价格也因此而回落不少,加上今时今日又有减税政策,能够六十万买台欧洲中置小跑其实是幸福的,如果今天从新再决定,我会选择新的 Cayman T,或二手的911。
而事实是,我其实已订了Taycan ,来替代已退役的 Maserati ,全部回归德系了。


人,车,生活,都应该加点激情,有喜悅才不枉此生


我常常都说,幸福感与喜悦,跟富有不富有,不是直接关系,只是客观的间接关系而已。
人应该有所追求,有大目标中目标和小目标,其实都是量力而为最称心。





正如这篇帖子所介绍的,无论是小跑718还是手表901RS,其实都不是围场内十分贵价的奢侈品。
拥有他们从来不是什么了不起的事,跟牛马,江诗丹顿等不是同一回事,但从另外角度,都是与自己小时候所追求梦想有关,都是令人愉悦的战利品。


人生有不同階段,亦有不同的喜好,有人欢喜亦有人不以为然,都是正常。
这里也仅是个分享,始终这些所谓情怀的东西,总会是两极的结果,能令自己开心已经值得,而重点是,因为我们的不同,才让世界显得多样化更为精彩。



感谢大家观赏,
我是汽车之家 红人馆的
AM猪63,Kevin Yeung ,
喜欢分享潮人潮车潮故事,
Thanks again !


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