2020年3月17日63364公里,距上次保养2019年1月10日保养50952公里,双双超限。时间超了2个月,公里数超了2412公里。我没意识到超了那么多,凭印象中时间应该是没超,公里数最多超几百公里而已,看来人老了,记忆真。是靠不住。
说一说保养前车子状况吧,这个公里数的前2000公里车子踩油门的感觉就不对了,感觉发动机没有浑厚感了,好像被削薄了似的,而且冷车启动后顿挫感很严重,在红绿灯停车再出发时放开油门,车子在那里前后***,感觉好尴尬啊,没有个行驶7、8分钟这现象不会消失。当时以为天气冷了车子才会这样,保养完后现象消失,看来是机油不得了。
还有一个问题,防冻液漏得越来越严重了,去年9月份时已经开始了,但是以为是正常损耗,过个几个月才又要加,但后来越来越严重,中间买过2、3次防冻液了,最后一次是一个星期就又报警了,不得已要去检查维修了。
因为已经过保了,所以没有再去4s店,就在附近熟悉的修理店搞了。修车师傅检查到是水箱出来接到的五通漏液,他那里订不到货,只能自己上某宝淘了一个回来,又等了几天才开始维修。
最后结算185块,换了4升水箱宝,机油格55元,不知道贵不贵,80元手工我觉得可以了,毕竟搞了几个钟头。再加上自己网购的五通75元,自己买的机油285.65元(含税23.83元)。总共合计这次保养加维修就是545.65元,比4s便宜多了。
保养后的感觉是,顿挫没有了,发动机的浑厚感又回来了。看来美孚速霸10000公里保养是能达到的,但也是极限了,看这次的极护表现怎么样,敬请期待下次的保养报告吧!