车型:2019款 2.0T XL Upper智享版
车身颜色:骚红
提车时间:2019年6月20日
提车地点:广州市XX东风日产专卖店!
行驶里程:(截止拍照时间)1020km
关于买车过程:
本来只想来说是这款车的驾驶感受的,毕竟很多人对这2.0T版本的新天籁都比较感兴趣,不过为了有头有尾吧,还是简单说一下我的选车买车过程。
其实我是去年摇到号的,于是可以选择传统的燃油车了,选择性就大了很多,再加上指标来之不易,所以就想买好点的车,目标就是B级车。而去年最火的就是新雅阁和新凯美瑞,路过两家四儿子店的时候都有进去看过,新凯美瑞觉得外观略丑,新雅阁,1.5T的发动机性能不错,但也觉得有点被“QJ”的感觉,要是2.0T进来该多好啊……结果后来就听闻新天籁要上市,2.0T可变压缩比发动机……我等!
再后来呢,过年之后去了一次四儿子店试驾,结果2.0T没有试驾车。我继续等!但中间一直忙别的事,没顾得上买车了,期间四儿子店通知了我好几次去试驾,一直拖到6月才去,试驾后真心觉得不赖,价格也在可接受范围,就拿下了……
晒晒我的新车:
特意借了同事的微单拍的一组照片,各位欣赏一下!提车已有一个星期,跑了一千公里。
什么尾箱啊底盘啊发动机啊,不好意思,忘记拍了,不过也不重要是不是?还是来聊聊驾驶感受吧。
先说那个自动驻车,我感觉不算很灵敏,特别是等红绿灯熄火的时候,再次启动,如果很平顺的踩油门,那启动就显得很自然,但如果大脚轰油门,就会有一点点迟滞,这对于我以前没开过带自动驻车功能车型的人来说,略有点不适应。
动力方面呢,没得说,只要你舍得给油,那感觉就要起飞一样,加速感确实很赞,毕竟超过两百五十匹马力和三百八十牛米的扭矩啊,要知道宝马320的2.0T发动机,最大马力也就一百八十多匹而已,所以这个加速感我很满意。而在市区低速行驶的时候,这个发动机的表现又很温柔,显得更加舒适。底盘的表现很不错,急转弯很灵活,韧性和支撑性都很好,再加上灵活且精准的方向盘,开起来还真的是很爽的一件事情。
哦对了,还得说一下那个L挡(D挡下面的那个挡),这个挡也有点意思,挂上去之后,油门感觉响应更灵敏,最明显的是发动机的声音明显变大,有点跑车一般的感觉,也是很过意啊,特别是使劲轰油门的时候,那感觉就是开着一辆高性能跑车一般……不过不知道经常使用这个档位,油耗会不会变高了呢?有车友说说吗?
大致的驾驶感受就是这样,至于油耗还有其他方面的一些使用感受,等磨合期过了之后,我再来跟大家补充吧!