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上海新订IS300 F Sport，选车心路之吐槽篇

1 114 发布于 2018-11-17 17:06:15 只看楼主修改帖子

双11没买东西，订了台is300 f sport，坐标上海。36.7落地。
本人哈日且雷粉。
但是买车不能意气用事。所以之前看了一大圈，凡是类似价位上下5w的车都看了。
先谈雷克萨斯以外的，也给还没订车的朋友一个参考。

大众蔚揽，德国原产，便宜，30就能落地。旅行车腔调满满，但没得试驾，销售态度如干尸，且诸多好友纷纷指出2年后等着成为专业修理工，罢手。
沃尔沃V60全进口旅行车，一样腔调满满，但是停产没车了，罢手。

奥迪A5，德国原产，我试过外观最美的车，四门版真的太美了，以及哥特兰绿。但是配置烂到爆炸，40w就是买个壳，连后视镜都要手动掰，太丢脸了。而且关键是，试驾了2.0T顶配，完全没有感觉，就像坐在家里的餐椅上转一个轻巧的玩具方向盘。见鬼了简直，罢手。
奔驰周围朋友都在修且满街都是，罢手。

宝马330i短轴是好车，但是莫名其妙去看车的时候被mini吸引，试驾了clubman 2.0T，好看得不得了，尾门对开，内饰漂亮得惊人，细节多得可怕，就像浓缩版的高级club。但是试驾如吃屎，车子低速窜得不得了，如同磕了药但是深踩又还是一样有延迟；刹车很不线性点头严重很不适应，试了十分钟女儿在后排说要吐了。腊鸡。罢手。

然后回头谈雷克萨斯。
其实IS，ES和GS都试了。
一样花钱，为何不试？

ES300H和我现在开的日产leaf纯电非常相像，非常非常舒服。虽然车长5米，但是开起来完全不觉得换了车，一秒钟适应，除了加速较弱以外，真的是台好车。缺点是，换了平台以后车身变得低矮，low了不少，车身线条零乱，不再高级优雅，而且加价提车，不能忍。罢手。

GS300t，IS300的正统大哥，丰田章男的亲儿子，看起来气派得不得了，开起来却不太稳重，很运动。比is同级别贵10w，但是多出了10w，只是换了个漂亮的外观，以及没什么大意义的座椅加热通风，但是丢了矩阵大灯运动仪表和运动座椅，想想还是算了，毕竟gs的运动版落地要四十大几了，罢手。

所以IS不是最好的选择。外观没有A5漂亮没有GS霸气，内饰没有clubman那么时髦；试驾完，动力看着很大但是延迟非常厉害，完全是思考人生。
其实，35的价位，路上难得看到的个性外观，矩阵大灯，old school但是非常有工业感的精致内饰，移植自LFA的变态仪表，红色运动座椅，非常棒的底盘（非常沉重稳扎，比起来A5像开塑料车然后ES300H像划船），以及8AR这种黑科技发动机，外加雷克萨斯的免费保养。只能说，买。
其实，最打动我的，是我坐进去一刹那那种四周所有的物件都将我紧紧包围的安全感。中控所有物件的造型都是向车内凸起，座椅很瘦很裹，车门很厚，排挡部分很厚，车顶黑色绒面，自己感觉被牢牢裹在车内。其实坐进去的一刹那，就觉得应该埋单了。

不知道什么时候可以到车，期待。各位都是订车多久到车？现在没有钛银红内的在途。

最后编辑于2018-11-17 20:19:52

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