洪水2016 2016-5-8 15:16:31 发表在 102楼

赞。图文并茂。历经风雪。广阔天地怎样如厕。

死神的眼睛 2016-5-8 14:01:07 发表在 101楼

我翻巴郎山3挡也上顶了啊4千多米

1908971299 2016/05/08 15:21:25 发表在 103楼

呵呵巴郎山偶也走过，路况条件完全不在一个层面

1908971299 2016/05/05 20:43:31 发表在 45楼

有道理，回来后偶就差点给卸掉了，不过车重并不是问题，主要还是涡轮介入转速太高，启动低速四驱确实很轻松，就是没试过2挡和3挡

阿ZCD 2016/05/06 09:51:32 发表在 57楼

那个尼桑，我也是醉了。自吸2.4应该比2.0T的好起步。我们一般是，拉紧手刹，一档踩住离合，油门保持2500-3000转，松离合至分离点，保持不动，放手刹，持续加油，再慢松离合一点点，注意是一点点，不要放完，油门可以保持在3000以上，没有起不了步的。你那个空挡3、4千转再挂一档，非常伤牙箱，而且你转速掉到2000转陡坡就很难起步了。陡坡至少要3000以上。

liubiner 2016/05/05 16:50:48 发表在 32楼

H5用4G63S4T就是败作，希望厂家出个方案，让有需要的用户，把涡轮介入转速提前，比如刷ECU，不知是否可行？