我买的是2.0的锐尚,买的时候周转有点不灵但是也不想再等1-2个月,因此直接就提了锐尚。虽然不是很有钱但是全款买个X5 GLE 3.0 的也没什么大压力。只是个人概念中车子这东西性价比更重要,动力够用配置合适就行了。实际2个月开了3400公里,玩过越野走过穿越2.0绝对胜任,高速上120以后加速也可以接受。总之满意,不后悔
4和6可能差别还是不大 经常开V8往上的大排应该明显能感到区别吧
从容是个形容词 也是一种感受 如果撇开不说 那也不用买途锐了 毕竟这车也不便宜
如果只是强调日常代步来评论途锐就没意义了,新款途锐现在都定位买菜车?
来个满天星中网是不是好看点。
说的非常中肯,赞一个
买了2.0的就别再想3.0的任何事了,一分钱一分货,你的预算决定了你买那个。
当然了,不差这点的肯定3.0,不会后悔。不在乎的就2.0,省点是点。但动力这东西从来就没有够用之说。
开始还后悔买锐尚,开了几千公里后,我觉得省了10多万是赚到了的,什么矩阵大灯啦,ACC等,真的没多少用,说2.0的有顿挫,我严重怀疑你没开过这车,或者你就是个新手司机。
长途感受确实没轿车舒服,感觉开6缸A6那种贴地飞行的感觉特爽
主要是2.0版本的配置低,没有ACC
3.0,上海市区,50%地面,50%高架路,上下班通勤,每天约40公里,加一点点高速路,油耗大概12.5,小熊软件记录的数据,
如果全程高速的话,保持匀速110-120,油耗大概9,如果100-110,油耗大概8.1
2.0T的配置低,发动机声音大,没有3.0的安静、平顺,2.0T连座位记忆都没有,如果喝个酒叫个代驾,第二天自己又要重新调位置多麻烦!3.0T多不同的配置:轮胎20寸,道路辅助功能,倒车车侧预警系统,AAC,360度全影,电动座椅记忆,矩阵式大灯(两个就价值6万6千元),自适应远近光,大灯自动清洗,应该是这些了。2.0T锐尚落地大概55万,3.0T锐享69万, 落地后相差14万了,不差钱就上3.0T不会后悔选择错的,内心强大的就上锐尊吧!比锐享多的配置就是享受,性价比很低,落地80多了。
无所谓对错,无所谓谁有钱,要显示自己有钱别买途锐,我邻居真土豪开一个皇冠。2.0在怠速时更平顺,3.0有点抖,3.0在加速时更浑厚从容,高级感其实只能说差不多,内饰都不奢华但是品质不错。买这车有两种人一种是少花钱真低调的,一种是真差那十万买一线豪华品牌的。低调的人去鄙视比你再少花十万的人,是真的低调吗?是真的没钱吗?哈哈哈
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯