之前每次准备要换车的时候总是激动又兴奋，但随之而来的就是选车时的纠结、纠结、持续的纠结。但这次换车并没有以往的这些顾虑，因为结婚的时候老丈人给买了Q5，但是有孩子之后Q5的后排空间真的太小了，所以经常开的都是家里的老凯美瑞，对这个车绝对的有感情，当初学了本子就用这个车练的车，因为脚底下没谱经常开的一窜一窜的，偶然开了朋友的迈腾，觉得涡轮的车好啊，脚底下没谱也不要紧，不会出现自吸车这种感觉，但随着驾驶技术的提高，加之对车辆的熟悉，自吸车开起来越来越顺手，以至于一度觉得涡轮响应的有些慢又有些唐突了。对于家里的元老，空间绝对没得说，而且开了12年了，除了发动机有点抖，其他也没什么大毛病，要说点问题也就是动力弱了一些，刹车是真的刹不住（好像这两个菜应该的是大问题），本来老家是想放家里当个备用车，但看我一直把这不放，索性说要不直接置换一台给我开得了，如果家里车倒腾不开的时候他们在用，这才有了这次的换车计划。
说这次不纠结的原因无外乎就是设定的条条框框比较多，首先是轿车、空间要大、要自吸，种种选项下来能看的也就这么几辆了，第一选择肯定是老大哥雷克萨斯，凯美瑞置换ES，我觉得没有比这个再不合理的了，各种研究看资料，唯一觉得弱点的还是动力，但经过我给自己的不断洗脑，对这个车也是越来越有好感，美滋滋带媳妇去4S店看车的时候，被媳妇一语击中，这个中网也太丑了吧，不喜欢，不要。我滴个天啊，功课全白做，重新又开始。因为媳妇的一句话这才关注到了讴歌TLX-L，仔细研究之后，觉得确实还不错，未避免上次的惨剧，这次先带着媳妇来店里看车，您觉得这个行吗？女王大人回答：反正比那个强。得。。。既然这样就试试车吧，要说买车光在网上看真的不行，因为它是一个驾驶工具，只有真正开上的时候才能体验出他的感觉，这一试车发现，真的来电了，动力比我预期要好很多，之前已经接受了奶爸命运的我感觉2.4竟然也能有点推背的感觉了，最让我惊喜的是刹车，还记得从丰田换奥迪的时候刹车真是有点不太适应，日本车的刹车太软了，而德系车又很硬，我一直觉得讴歌的刹车肯定是日系偏软的感觉，没曾想跟我的想法完全不一样，这完全就是偏德系的刹车了，完全可以给驾驶员信心。媳妇没反对、试驾又来电，就直接跟销售聊了聊优惠，性价比确实也还可以，但汽车毕竟是个大件，买的时候还是要谨慎一些，所以还是选择了回家又研究了研究。本想打听打听身边有没有开这个车的，结果问了一圈也没有找到，还是在论坛里找到了朱哥加了微信，又把我加到了车友会里，在这里真的要感谢朱哥给的购车建议，真是对我买车起到了很大的帮助作用，听了朱哥老一些老车主的建议最终选择提车，到店里置换，刷卡，出保险，第二天上牌，他就是我的了，因为家里的老凯美瑞就是黑色顶配，所以这次购车选的也是黑色顶配车型，也算是个延续和传承。
目前开了一段时间了，要是说跟之前的凯美瑞比，那简直就是一个天上，一个地下，但是凯美瑞毕竟是10年的老车了，这么比也没有太多的可比性。我毕竟也不是专业的汽车评测人，开过的车也不是特别多，对于车的评价只能从我的驾驶感受出发，开着好开就没毛病，所以T开到现在是一辆没毛病的车，各个方面用起来都还顺手，最重要要夸的是后排的空间，真的大，大到孩子可以站在后排地上转圈跳舞。所以开的人满意，做的人舒服，就算是一次很成功的购车经历了。