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半年5000公里，谈谈BX7使用感受
宝沃BX7是2017年9月买的，算是我人生中买的第一辆车，之前都是开我爸的大众宝来。买车经历没有其他车主那么曲折，直接想买SUV，也没有选来选去，因为家里有个叔叔在白沙洲这边4S店卖宝沃，买车时直接找的他，看车、试驾一番后总体都觉得很OK，而且我不是很喜欢满大街跑的街车，宝沃算是一个比较新的品牌，但综合比较各方面也不输大品牌，所以就直接定了宝沃，买了BX7两驱精英版，本来想买豪华的，但后来想想精英对于我来说也够用了，从买车到现在开了半年多，算不上什么资深驾驶员，只能简单说说自己能感受出来的东西，力求把最真实的感受告诉那些正在观望的朋友们和想要了解的车友们。现在听说18款增加了电尾门，侧气帘，360度全景泊车，座椅升级为了打孔真皮+皮革的双拼座椅并且可选装座椅加热功能。
动力方面：bx7全系都是2.0T，这个动力表现完全不用纠结。一般上下班通勤，周末出去短途自驾都不会担心动力方面的问题。Bx7动力极限在哪里我也不清楚，上次自驾游出去时遇到很陡峭的山路爬坡时也毫不费力，动力强劲，朋友当时就对我的车赞不绝口，目前来讲动力都能达到要求。
油耗方面：城市高速比例差不多是8比2的样子，而且上下班高峰期你懂的，刚把速度提起来就要踩刹车，还得放着别人加塞。纯市区大概12,13个的样子（拥堵），纯高速8个左右，目前刚做完首保，油耗10.9个的样子。后期应该还有降低空间。
空间方面：非常大，在保证5个人舒舒服服，宽宽敞敞的乘坐同时后备箱空间完全不受挤压。加上全景天窗，空间可以给90分以上的好评。
操控方面：对一个车重接近1.8吨，轴距接近2.8米的中型suv来说谈操控未免有些强人所难，只能说开起来不笨重，视野也比较好。动力还是比较线性的，不会像有的涡轮车那样一窜一窜的
舒适性：隔音一般般，座椅也不算特别柔软。不过滤震性不错，不会特别晃悠也不会觉得颠簸厉害，出去玩坐我车子的朋友、同事都说乘坐很舒服。另外整个底盘悬架很不错。
开了有大半年，不吹不擂，我个人觉得我买的是一辆好车
最后编辑于2018-04-06 12:47:01
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为啥是精英的轮毂
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这个是必须支持一下
恭喜楼主啊
!以后继续……
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zhaimulong1008 2018/04/07 00:04:36 发表在 14楼
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zhaimulong1008 2018/04/07 00:04:09 发表在 13楼
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!以后继续……
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