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新疆M2C刹车系统改装完结
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他是我曾经的梦想，如今我完成了，所以不能留有遗憾，我要让他趋于完美。
原厂前4后2小蓝卡钳，是这一代唯一的短版。
好多人说这个座椅太高了，包裹性不好，其实对于176身子短腿长的我来说，这个座椅非常完美，视野正好！对于坐了4年桶椅的我来说，支撑也够用！0下30多°的新疆有座椅加热真的非常实用！
开了6000km了还是不敢ESP全关……
竞品1
竞品2
刹车的选择纠结过endless AP BREMBO
最终选择了brembo gts380套装
原因很简单，超跑都在用brembo！
并且brembo全套原装！根据车型匹配！
最终选择了brembo gts380套装
原因很简单，超跑都在用brembo！
并且brembo全套原装！根据车型匹配！
原厂小蓝前380后370的盘
Brembo前后380的盘
Brembo前后380的盘
六活塞的刹车皮对比原厂四活塞
四活塞刹车皮对比原厂二活塞
选划线盘，就是为了耐用！
改了原厂碳陶大力鼓，所以要拆好多机舱件
原厂碳陶大力鼓
和原厂一样，只是内部结构不同
更换BMC进气风格
可能是马力太大，提升个几匹感觉不出来
刹车油必须用最贵的不然配不上这套刹车
刹车皮选择endless mx72plus50-750°
没拍上后面四活塞的全家福……
这是后面的4活塞装好的图片
前6
装好之后发现原厂防尘罩装不上了，果断购入原厂6活塞防尘罩，前面完美匹配，后面防尘罩切了一点点。
前面
后面
后面防尘罩切了一点就完美匹配了
再也不怕小石子了
鼓刹也磨完了，顺便换掉
刹车使用感受
刚装上没开皮没磨合感觉就是一个字 软！
磨合了300公里了现在，感受就是三个字了：硬邦邦！！！
初段有原厂的线性，中后段越来越硬，越踩越有。
总结：钱花哪，哪好。
刚装上没开皮没磨合感觉就是一个字 软！
磨合了300公里了现在，感受就是三个字了：硬邦邦！！！
初段有原厂的线性，中后段越来越硬，越踩越有。
总结：钱花哪，哪好。
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香啊~
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