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#重新定义高能#相见恨晚之荣威i5试乘试驾体验分享
先来个简单的个人介绍吧，本人90后，工作有快两年的时间了，目前只有驾照，还没有车，工作了也一段时间了，积累了点买车的钱，购车预算十万左右。上周末去看了看荣威i5，感觉还不错，基本符合自己的购车需求，人生第一辆车，我肯定是要开几年的，轿跑的外形很适合年轻人，时尚又很美观。平时和家人出去玩，空间是要有的，感受了下前后排空间都非常的宽敞，腿部的空间也很大。最重要的是看了下价格，没有超出预算。对于我这种上班族来说，还是注重性价比的，经济适用就行。也和销售顾问聊了聊，现在的汽车真的是很高级，很智能啊，车上搭载的有互联智能系统，还有比较全面的安全配置，他说等到有了试驾车通知我，今天接到电话之后带好证件就出发4S店试驾了。
试驾车是辆蓝色的，开在路上很拉风。i5整体的外观本来就比较年轻运动，上次看过车之后我就对它念念不忘，这次主要是想感受一下它的动力好操控性怎么样。
前脸大灯和雾灯，看着很帅。
全景影像摄像头，我停车的时候中控大屏会自动投射出来汽车四周的环境，非常适合我这种没怎么开过车的小白。
动感十足的小猎豹，百公里加速只要7.5秒可不是吹的。
轮胎是米其林的，上面还有米胖子的标志。
车尾的线条也比较流畅，再加上车尾字母的车标看起来很有豪车的既视感。
销售说这个是压尾翼，看着确实很形象。
内饰的设计相对来说不花哨，看着简约大气。方向盘的指向性还是比较强的，转向也比较轻盈，开着操控性也不错。起步能明显感觉到推背感，加速也比较给力。
车内软包面积挺多的，摸着比较细腻，看着还挺高档的。
中控大屏搭载的互联智能系统很好用，可以语音控制，反应还是比较灵敏的。
座椅坐着很舒适，而且后排还是比较宽敞的，不愧是美臀座椅。
车上的USB充电口还是比较充足的，感觉这个设计还是比较贴心的，现在的手机电量真的是不敢恭维，玩两把游戏机就没电了，有了这么充电口再也不愁没地方充电了。
开着i5比较爽的还有它的安全辅助系统很贴心，有车道偏离警示，我在路上开的时候就提提示我了，感觉很实用。还有就是超速报警，Emmmm~年轻人追求速度的同时还是要注重安全的，我对自动紧急刹车也比较感兴趣，但是我没有试，感觉这个有个保障就好，平时开车还是要自己多小心。
今天试驾下来整体感觉不错，操控感和性能都比较满意，油耗嘛，销售说大概是5.5升左右，回家琢磨琢磨可以订车了。
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