新帕萨特2.0T尊贵版提车上路！
关注有一阵子了，终于提到手了，开了一个多月，分享一下购车经过和使用的感受：
在帕萨特之前开的就是大众的途观，一直觉得大众的车开着还不错，虽然本人比较喜欢SUV，但是结婚后，老婆天天念叨想换轿车，说轿车开着、坐着都舒服，于是便开始选着三厢车；
本人算是大众铁粉了，开大众好多年，还是有一定的感情的，所以在选车的时候首先就考虑的大众车，看了一圈之后，在迈腾和帕萨特之间开始纠结，当然之所以选择帕萨特，决策权还是老婆大人，她说第一眼看到帕萨特就很喜欢，于是便开始了更深度的了解，最终还是选择了新帕萨特；
          虽然选定了车型，但是在选择配置的时候，还纠结了一阵子，首先在330和380上面便开始第一次纠结，又觉得380的动力好，也觉得330的性价比高，但是看网上很多人说330的动力日常行驶完全够用，所以最终选定了330，但是问题又来了，领尊版和尊贵版，两版的价位差不多，但是配置功能却有很多细节的差别，领尊版比尊贵版多的几个地方换挡拨片、方向盘加热、音响系统、平视显示等功能，也记不住那么多，就记住几个喜欢的功能，一个看起来比较实用，一个又非常有高端的科技感，真让选择恐惧症的人怕了，最终决定选的最贵版主要是因为有现车不用等时间，但是订车之后心里还会对另一款配置有些不舍，但是买了就买了吧，不过尊贵版的总体来看还算是比较满意的，想想那些功能没有也罢（……自我安慰吧……谁让这性格就这么纠结呢……）
         除了选车纠结了一阵子，接下来也都比较顺利，提车、上牌，便开始了帕萨特的用车日常，说说车的使用感受吧，首先，车的外观，就这样，大家也都能看到，这款车外观不能算是非常亮眼，但是在中规中矩的大众风格里透露着一些科技和时尚的元素，所以看起来也很帅，最喜欢的是后面的Passat尾标，继承了辉腾的风格，看起来也非常高级；再说说油耗，目前开了一千六百公里，综合油耗百公里7.3升，对于2.0的发动机来说还算满意，还没跑过高速，估计跑高速还能更低；操控方面也是比较满意的，第一次开帕萨特的时候就感觉方向盘特别轻，打轮特别轻松，急加速的时候有推背感，七速双离合变速器换挡也很平顺，没有卡顿的感觉；舒适性也不错，这一点也是老婆最关注的，座椅通风、加热，12项电动调节，还有头枕的调节，都能够很好的体现了这款车的舒适性；
总体来说，对于帕萨特还是比较满意，目前没有感觉到什么问题，等首保过后再看！