时光荏苒，自从2015年4月入手2014款手动豪华75以来，75已经陪我们走过了四年的时间了，这四年来75每天陪着我每天上班然后下班，风雨不误，75也见证了我们一家生活里的点点滴滴，四年来75也带着我们一家进行一些短途的旅行，我们曾经一起在高速上狂奔，我们曾经一起在拥堵的城市里爬行，我们曾经一起在风景如画的效外轻松惬意的行驶，很幸运选择了75，这四年来75给了我越来越多的惊喜，所以我想把我这四年来的用车体验分享一下，虽然随着2018款CS75的上市，CS75无论外观内饰还有发动机等等都有了很大的升级，但其实75的车身结构，底盘并没有太大的变化，还有就是有想买75的车友们关心的CS75的耐用性油耗，我会在这个贴子里逐一介绍。

个人整理一些我实际使用中觉得非常实用的配置：
1.ESP：ESP车身稳定系统，当时选车时的硬性指标，所有没有配ESP的车都不在考虑范围，安全无小事，对于我这种每天带孩子上学放学的家用车来说安全永远是排在第一位的。
2.电子手刹：这个真是太实用了，一方面***高，让停车或开车时拉手刹也变得从容自在，当按下电子手刹听着那刹车电机启动的声音，说真的我还是挺享受的。另外少了手刹拉杆前排中央扶手那也规整多了，最最重要的是有汽车人做了测试电子手刹要比普通拉线手刹安全。
3.前后雷达和倒车影像：这个对于新手来说真的是神器，倒车影像非常的清晰，并且辅助线随方向转动，就可以知道车的运行轨迹，现在我都有点依赖这个了，然后前雷达可以非常好的避免窄路前方的刮蹭，后雷达与倒车影像配合使倒车完全无忧，我没驾照前就买了75，所以这些配置做为新手来说真的太有用了。
4.胎压监测：现在我的75中间小液晶屏一直显示的都是胎压监测这个选项，这个可以实时动态的看到轮胎的胎压实际数值，长途高速行驶非常有必要，能及时发现排除安全隐患，这两年里75有过两次我发现胎压比其它三个的胎压要小0.2左右，但从轮胎外观看好像也没什么区别，去补胎处检查那两次都是轮胎被扎了，如果没有这个胎压监测没有发现异常，那么就是非常大的安全隐患了。有时想想都有些后怕，但很幸运75有胎压监测。
5.安全气囊：75的安全气囊除了常见的主副驾驶外，还配备了侧气帘，还有前排侧气囊，说真的这些安全配置就是放在两年后的今天也是非常的高的安全配置。
6.动力：75的2.0发动机和6速手动变速的动力总成，动力水平还是很好的，一档起步，二档过渡，三档四档带你飞，五档超车，六档巡航，总的来说对动力我是非常满意，有时在高速上超过120时用6档超车还是不错的，不用地板油就能完成超车。只可惜现在2.0的发动机长安好像已经停产了，被1.5T的取而代之。
7.空间：?家用来讲75的空间非常的满意的，后排坐正常体形三人还是比较宽敞，如果不是太胖的坐4人也没什么问题，最主要中间地台是全平的，中间座位也有头枕保证每个座位的舒适性，后座还能角度可调，后备箱很大，放倒第二排还能得到一个全平的空间，总之75的空间非常的满意。

好了现在开始上图