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颜值帅,品质高的VV5与小姐姐碰撞出青春的火花(附美照)
1 138 发布于 2019-04-21 17:57:15 只看楼主 热门标准
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在谈我家爱车之前,先放一张我家小姐姐的车模美照作为镇楼图,帅车美人,此生无憾


    随着时代的发展,社会在进步,科学技术也在日益提升,汽车工业的造车水平也在不断的更新进步中。如果在五年,十年前中国汽车给国人的印象便是三大件不可靠,小毛病太多,油耗很高。而在五年、十年后的现在,国产自主品牌塑造的汽车,其质量已经赶上合资车,甚至有过之而无不及。WEY作为中国豪华SUV领导品牌,于2017年正式上市,以主打舒适性强,性价比高,配置全,颜值帅,动力强,质量可靠的豪华SUV为主,先后推出了四款不同类型的SUV,其中便包含了我所购买的VV5车型。
    在外形上当你第一眼看到他的时候,你便会深深的被它的外形所吸引。在设计师利用仿生学,将露出獠牙的猎豹形象,融入到了整一个前保险杠当中,配上犀利修长的大灯、夸张的前雾灯造型以及六边形蜂窝状前进气格栅。是的,这款车的颜值被推到了巅峰,从正面看无比霸气,富有很强的攻击性,十分凶悍。因为车型主打运动风格,所以车身最明显的腰线部分是直接从车头一直延伸到车尾,并在BC柱之间有一个上扬的趋势。在顶部又利用逐渐向下延伸的趋势,形成了溜背式的设计,使得这台车从外观上看像是轿跑类SUV,也非常符合其运动为主题的风格。尾部设计的又非常的圆润饱满,配双边四出排气管,配上20寸轮毂和20寸运动轮。让这款车无论从任何一个角度看都非常的美,非常的运动。
    在我自己看来这台车相对于同级别其他车辆来说,在舒适性上做的非常不错的,因为平常生活中。人们最讨厌的就是噪音儿,开车时候你所听到的噪音都是有胎噪,风噪和发动机运转时所产生的声音构成的。VV5在噪音控制这一方面做的非常的好,因为主要是整台车辆采用了很多高质量,又厚实,且数量又很多的隔音棉放置在车辆的夹层中。所以使得整台车无论是在城区的铺装柏油路面上,还是在城乡道路,或是在高速公路上都能很好的降低风噪,胎噪及发动机所带来的噪音。特别是在柏油的铺装路面上,每小时80km时速以下,你基本上是听不到什么噪音的,而在高速120km每小时的情况下,车内你所感受到的噪音也很小。再加上它前排车窗、前挡玻璃以及天幕都采用的说双层夹胶玻璃,从而更好地抑制了噪音的产生。舒适性还有一方面的体现便是在座椅上面,整车在坐椅的制作上非常的考究,其内部填充的海绵是经过精挑细选后,选用的软硬度适中的海绵进去内部填充,坐在上面不会有软踏踏陷进去的感觉,也不会有硬邦邦的很生硬的感觉,在保证舒适度的情况下,又有很好的支撑性。前排座椅的设计又采用的是运动座椅,所以整个前排座椅的包裹性非常的强。后排座椅坐凳比较宽大,且靠背角度也比较舒适,整个人坐在上面,贴合度非常的高。
    在驾驶的感觉上,因为VV5的悬挂调校运动为主,所以相对于同级别车辆来说略微偏硬,但是在城区铺装路面或是平坦的高速公路上行驶,几乎感受不出颠簸,主要所带来的颠簸感来源于过减速带或是阴井盖的时候。偏硬的悬挂调节能带来好处便是车身积碳会保持的比较好,更好的抑制车辆的侧倾,毕竟SUV的重心相对来说比较高,在高速过弯时,如果支撑性不好,容易发生侧翻。VV5方向盘采用的是三辐式d型方向盘,且大小和粗细对于车主来说手感非常的好,而且方向盘都采用的是皮质包裹。方向盘在使用过程中,你会发现它存在一点虚位,但虚伪又不是很大,如果你将方向盘系你选择运动模式,在驾驶时,你就会感觉到方向盘的虚伪几乎消失,能够做到指哪打哪,但相对来说会比其他两种模式感觉沉一点。
    VV5还不予余力的打造丰富的配置,在同级别车辆当中堪称豪华,既有安全主动配置又有辅助配置。整个车系标配的座椅是电动调节座椅,并且在主驾位置还带有三组记忆功能,方便更换驾驶员时进行座椅调节。主副驾座椅还带有加热功能,对于冬季用车是一种贴心的享受。主驾还带有座椅通风功能,炎热的夏季让辛苦驾车的驾驶员更加舒适。车辆外后视镜不仅面积大,还具有防炫目功能、锁车自动折叠功能、加热及预警灯于一体。车辆全车光源采用的都是led光源,不仅在亮度上非常亮,而且在后期养护方面成本也很低。车内配备的流媒体后视镜带有广角镜头,可以更好地让车内驾驶员观察到车辆后方道路情况。全车标配的360°全景影像不仅方便了停车,而且可以利用这功能,可以更好的通过狭窄路段,避免车辆发生刮蹭。除此之外,车辆还配备了侧方来车预警,开门预警,防碰撞预警,AEB主动刹车,坡道缓降等等功能,更有方便驾驶员在高速公路上行驶的acc自适应巡航及车道保持功能。
    作为一台主打运动风格的SUV怎么少的了澎湃的动力?VV5配备的是2.0t电控涡轮增压发动机,它的马力虽然只有197匹,但是在动力输出方面还是比较澎湃的,特别是在运动模式下或者是标准模式的中后段动力。因为配备的是电控涡轮,所以1000多转电控涡轮便会介入,从而使得起步并不会因为自身1.7吨的重量而特别肉。2.0t的发动机加上这么重的车身,其油耗又高不高呢?本人已经行驶了将近行驶了57300km,当中25%是高速,40%是城乡道路,35%是城区拥堵路段,这样的综合油耗下来是百公里8.1升,一年半的油价,换上下来开1km也就0.57元。对于同级别的SUV来说,油耗还是差不多的,并没有像传闻中说这台车是油老虎。当然i油耗这块也是因人而异,如果路况好,或者驾驶不暴力的话,油耗是相对会低一点,但如果你喜欢暴力驾驶,又经常在拥堵路面行驶,那么油耗肯定相对来说会高一点。






























小姐姐车模秀来袭,青春活力与豪华运动相互碰撞












  • 帅哥美女
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