weiz1984 2015/09/04 16:58:28 发表在 76楼

120的速度就不要再加速了，这是提醒。 可手动挡降到3档后，120的速度多少转，知道吗？在提高些速度，还需要多少转，体验过吗？ 那么直接加油，也就是3200的转速直接增加到4000-4500的转速。难道这样操作真的慢吗？

木水足天 2015/09/04 16:54:45 发表在 74楼

120还要超车？真要超的话那得看发动机排量了。不是不能降四挡，能！发动机转速上五六千。

weiz1984 2015/09/04 16:55:26 发表在 75楼

说的对！ 如果刨去法规要求来说，120的速度，是降档提速快，还是直接给油提速快呢？

weiz1984 2015/09/04 17:16:03 发表在 80楼

只说一点，不管怎么说，换挡操作都需要时间吧？而直接加油就没有这样的‘耽搁’是不是事实？ 还有，你能把速度开到120的速度，一定油门踩得挺深。如果‘即不松油门’，这个转速一定会爆表吧？不可信！ 还有是3200转直接加油提高到4500转来的快，还是换挡后提高到4500转来的快？ 也请注意：3档，4500转是多少速度，提高了速度多少？

weiz1984 2015/09/04 17:16:03 发表在 80楼

只说一点，不管怎么说，换挡操作都需要时间吧？而直接加油就没有这样的‘耽搁’是不是事实？还有，你能把速度开到120的速度，一定油门踩得挺深。如果‘即不松油门’，这个转速一定会爆表吧？不可信！还有是3200转直接加油提高到4500转来的快，还是换挡后提高到4500转来的快？也请注意：3档，4500转是多少速度，提高了速度多少？

放浪漫谈 2015-9-4 23:20:54 发表在 99楼

怪不得高速上经常看到2辆车慢悠悠并排开，，tmd都是5档超车的逗b啊，，，不会超车老老实实跟别人后面，占着超车道干蛋！

snake7lion 2015-9-4 23:32:45 发表在 100楼

同意+1，某些人，要是遇到大货车并行，等有机会超车的时候，他提速死不降档，抱怨这车动力不行，加油都不走，压根就不懂啥叫先拉转速。

天使也抓狂 2015-9-4 22:42:33 发表在 95楼

如果是我的话，一般情况下降一档就行了，如果想再暴一些，直接降到三挡，这么做的前提是你必须会降档补油，而且能准确的找到合适的转速，我是不论什么情况下降档都会补一脚油，这么做就是为了让发动机运转更平稳，已经多年的习惯了
虽然现在的车都有同步器不需要降档补油，但请相信我：这么做对你的车子绝对有好处！

weiz1984 2015/09/04 16:27:58 发表在 69楼

不管什么车，都是因为比你的车速慢。 那么已经5档，120的速度了，你还要怎么加速超车呢？

weiz1984 2015-9-1 08:31:35 发表在 主楼

在坛子里，我们经常看到很多人说，超车降档加速。我以为这话要分析的说，不能绝对。
有人这么说：‘想要让当前获得现在需要的更高的加速能力，就必须要降档。打个比方，6档65在行驶，此时转速在1200以内，看工况图的话，扭矩和功率输出都非常小，即使你此时油门到底，加速也不会有什么起色。’此话说的极是，说超车降档加速，没有错。
还有人这么说：‘5档120，转速3200，你自己可以试试是切入3档快，还是直接继续踩快！！’？我认为是直接加油快。
其理由：
1、5档120的速度，油门继续踩，动力完全可以迅速上去。而已经120的速度，对于5档匹配速度范围来讲，是已经处于高速段了。
2、如果车参数最大扭矩转速：4000-4500转...

snake7lion 2015/09/04 23:32:45 发表在 100楼

同意+1，某些人，要是遇到大货车并行，等有机会超车的时候，他提速死不降档，抱怨这车动力不行，加油都不走，压根就不懂啥叫先拉转速。

漫步东莞 2015-9-4 21:25:23 发表在 88楼

书呆子+1
搞得那么复杂做什么，说得好像很专业。最简单的，我们同样开120，同时加速，我降四档。你不降直接加油，看下谁快就知道。或是自己也可以试一下

西湖之莲 2015-9-4 20:45:44 发表在 87楼

熟练了是很连贯的，并不会浪费时间，是一个自然动作了。

hannibalqi 2015-9-4 22:34:30 发表在 94楼

还是这么无聊的贴子，120的时候自己试试降4挡，降3挡然后全油门，答案很明显的。不过降3是要有些技术和胆量的。懂的人依然懂，不懂的人依然执迷不悟。

weiz1984 2015-9-4 17:20:28 发表在 82楼

有道理！
那么4档，到高于120的速度，应该多少转速了？