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前言
你眼中的上海是怎样的?
是吴侬软语,纸醉金迷;
是张爱玲笔下的十里洋场;
是繁华的陆家嘴,时尚的新天地;
亦或是古朴的石库门,童趣的迪士尼?
对我来说,
上海是电影中、老唱片中零零碎碎的时光片段,
而这些时光的碎片,因为浸透着岁月,
愈加散发着神秘而冶媚的气息。
预告片
关于行程
出行时间:6月14日-6月16日
出行安排:
6月14日(周五)上午提车,下午西岸,晚上外滩
6月15日(周六)滴水湖、南汇嘴观海公园
6月16日(周日)南汇嘴观海公园,还车回重庆
魔都初印象
说着一口吴侬软语的姑娘
缓缓走过外滩
消失的旧时光
一九四三
在回忆的路上时间变好慢
老街坊
小弄堂
是属于那年代白墙黑瓦的淡淡的忧伤
去往上海的飞机上,
脑海中反反复复回响着杰伦的《上海一九四三》
真正有机会用三天时间来感受上海
那么就请和我一起去寻觅那消逝的旧时光。
临近中午到达徐家汇提车
先看看我们此行的出行用车——荣威i6 PLUS
坐上车,抬眼望窗外,
云层吐露出一片淡蓝色的天空,
让夏日的阳光变得温柔又可爱。
这款将要陪伴我们3天的荣威i6 PLUS是魔都予以我的最美见面礼,
让我们对接下来的行程有了些许期盼。
油罐艺术中心
接下来我们前往第一站——西岸
从前的西岸是工业锈带,
但是现在,如果你还没听说过西岸,
那你肯定OUT了。
这里有号称魔都最美的江边跑道,有攀岩墙、滑板公园;
这里有全国最大的私人美术馆、
有魔都最密集的展馆、画廊,
这里亦动亦静,动静相宜
对,这里是上海西岸,
如今已是潮人打卡的网红之地。
上海油罐艺术中心坐落在黄浦江畔,徐汇区龙腾大道,
所处区域原先是龙华机场,至今油罐旁的停机坪仍有直升机起降。
油罐艺术中心的主体是五座巨型圆筒组成,
极具工业风艺术风格。
除了油罐以外旁边的绿色小山坡更是美到炸裂,
算是工业风与未来科技感十足,
随便拍个照都能出大片!
这里目前是完全免费开放的,除非你要看这里举办的展览
逛了几个小时,又累又渴。
只想回到车上休息一下。
既然这是一款互联网轿车,趁着休息的时候,我们也开始研究起这款车来。
滨江滑板公园与龙美术馆
休息了一会儿,沿着滨江步道,我们走到了下一个景点——滨江滑板公园
坐落于黄浦江西岸的临江景观道上,背靠瑞宁路, 北临星美术馆,南边则是看展胜地龙美术馆。滑板公园是一处完全开放的场地,是临江步行道上的一处途径点。
距离龙美术馆不远就是魔都人气超高的西岸营地,在这儿,有5万平方米的绿地,任你肆意潇洒;也有不定时举办的极具特色的人文艺术活动,如“西岸艺场”“西岸食尚节”“西岸音乐节”都在此举办呢~
玩够了,上车准备前往我们下一个目的地。
魔都的夜,这里才是“最上海”的地界
接下来是作为游客标准打卡地——外滩
虽然特别不喜欢游客式的打卡游,
但外滩是来上海一定要看的。
外滩是上海不能错过的一站
无疑这里才是人们眼中“最上海”的地界。
除此之外中国好像再难找到这么大型的滨江石头森林
殖民时期留下来的建筑
现在反而成了上海的标志景点和城市历史的象征。
带你去看海
一早出发,前往上海滴水湖
滴水湖又名芦潮湖,位于上海市浦东新区南汇新城,处于杭州湾与长江河***汇处的东海之滨,距离上海市中心约76公里,是南汇新城的中心湖泊。
这边交通不便,自驾前往是最方便的。
自驾线路:内环线--S20外环高速公路--S2沪芦高速公路--申港年夜道--滴水湖
行驶两小时左右,到达了我们的目的地——滴水湖。
路边有免费临时停车位
i6 PLUS虽然是一款A+级车,但它却拥有了2715mm的超长轴距以及1835mm的宽体座舱,
尤其是后排的横向空间表现上甚至可以和某些B+级车相媲美。
在车上休息了一会儿,我们准备前往下一个景点——南汇嘴观海公园。
为了纪念临港 新城 的水利建设,并为人们提供观海的景点,在南汇嘴修建了观海公园。
公园位于浦东新区南汇 新城 ,长江口外南岸、 杭州湾北岸沙嘴,是在吹沙填海滩涂上新建而成。
十几分钟的路程很快即可到达。
总结一下这次的用车感受
外观:在这个级别的车来说外观非常大气,年轻化的律动设计、风影腰线、气动燕尾+凌云大灯越看越喜欢。
内饰:中控的超大屏幕简洁又有科技感,在同级别车型中采用了大面积的软包材料,整体给人优雅稳重的感觉。
空间:坐在车里面不管是前排还是后排都非常宽松,储物空间也很多,后备厢空间非常大完全能满足一家人的出行需求。
舒适性:宽大厚实的座椅坐上去很舒服,而且车身对噪音的控制还不错,在高速行驶中几乎听不到什么噪音。
动力:荣威i6 PLUS提供了1.5T/7DCT、1.6L/CVT以及1.6L/5MT三套动力组合可以选择。其中,此次试驾车型搭载的是1.5T涡轮增压发动机搭配7速双离合表现很不错,不管是起步还是提速超车,只要给油就会有源源不断的动力输出。
早早的起床,打算看东海日出的,
可惜云层太厚,再次证明海边的风景可遇而不可求。
那就用这组照片,来结束本次行程。