普拉多是销售贩子虚高卖价搞死的！

说实话价格出来后如果是30-35万的话我就早出手了

或是现在价格纯电续航能突破160公里也下手了

再降点点直接把普拉拉稀摆带

豹8就是天花板，普拉多拉稀吧

汽车进入全面家庭消费只不到10年，大部分人不懂车，买车只是听别人说某某车好而已。

唯一缺点就是电池包太小了

哥们儿刚提了豹8，外观比豹5大不了多少，更鸡肋的是3排小板凳不能坐人，而且打开3排小板凳后备箱没空间了。提速吧和豹5一样，就是多了华为智驾多了3排小板凳。其它的真的一般般，大家见到实车就会大失所望，没想象中的好

豹八三吨三的车重

什么多？？？都几十年前的淘汰货了

40万叫亲民？有几个工薪家庭买得起四十万的车？？？

有钱当然买普拉多，可以用一辈子。你…… 3年后配件都找不到，找到了比奔利还贵。

10年后普拉多还是普拉多，豹8已经基本消失，你信不信？？

豹8能降3万就值得下手

日本垃圾能与中国民族品牌比吗？可笑！

普拉多确实外观内在材质比不上豹8但价格怎么还优惠点就好了

为什么这类车非得背挂轮胎？？？？后备箱侧开，占用空间不方便，这都学外国，就不能改变，也不需要什么技术？？？想不明白，明明可掀开式后备箱方便省空间开合！这两年出的非承载不论20-110万的国产车，一律背挂轮胎，侧开后备箱门？？？！！！难道不这样就不是非承载？？？！！可是人家100万以上非承载如兰德，英菲，林肯领航员，凯雷德，途乐都是掀背式后备箱，或两种形式可选！！！可咱国产都学用背挂侧开，不知为什么！！！！

为什么这类国产车基本都是背挂轮胎？？？？好看美观？？？后备箱侧开？？？不占用空间非常方便，外国的样式都科学！！！？？？就不能改变，也不需要什么技术？？？想不明白，明明可掀开式后备箱方便省空间开合！这两年出的非承载不论20-110万的国产车，一律背挂轮胎，侧开后备箱门？？？！！！难道不这样就不是非承载？？？！！可是人家100万以上非承载如兰德，英菲，林肯领航员，凯雷德，途乐都是掀背式后备箱，或两种形式可选！！！难道有规定咱国产非承载不能用掀背式开启后备箱吗？？？

不管是国产还是合资！都贵！一辆车的造价与科技含量也用不了一上就是几十万的标价，如果你觉得值那有本事别过一两年一降几万十几万啊！你坚持到最后看你能卖出多少！

普拉四五十万和豹8四十万都不亲民！