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汉兰达性能怎么样，拉来哑巴洞遛一遛什么都知道了

1 307 发布于 2019-03-30 23:48:04 只看楼主修改帖子

周末，春风和煦，阳光灿烂，车买的时间还不久，一直看论坛里别人说自驾游怎么怎么爽，汉兰达的道路表现怎么怎么样，但是自己还没有认真体会过作为一个汉兰达车主的***，一直想着有时间带几个家人朋友自驾游。计划赶不上变化，难得天气这么好，又一家人都有时间，所以果断决定，今天要开汉兰达出去享受阳光，也体验体验驾驶汉兰达在各种道路环境下的乐趣。走进车库，发动汉兰达，带上家人，开往哑巴洞。

汉兰达空间那么大，一家老小都带上是肯定妥妥的。哑巴洞是个半岛，本地的车友们都喜欢这里越野、擂坡坡、玩耍。到了哑巴洞放眼一望，嚯，这场面实在太壮观了，通往小岛的道路两边停着车辆延绵几公里，岛上也到处停满了车，感觉是一个汽车的周末大party，我们驱着汉兰达，加入了这个日光下的盛宴。

停车可以开到离江边最近的一块大礁石上面，中间有漫水路、草地、土坡土坑、礁石。这段路不是真正意义上的越野道路，但它路况比较丰富，包含了我们驾车出去耍的常见路况，这段路况也是这片江滩最出名的地方。我来谈谈越过这段路的感受。

主角：汉兰达，车高1720mm、2.0T发动机、最大功率162km、轮胎规格245/60 R18。驾驶空间宽大，坐姿高，视野良好，安装了全景360，转弯和倒车可以通过360观察周边的情况。

先走公路，从公路上下来，第一道障碍是水沟，有几条水沟，宽度有4、5米到8、9米不等，我走过的深度30CM左右，轻踩油门，溅起小水花，一路走过，我成了探路车，后面还有SUV车跟着我走过，汉兰达表现很稳重，而且底盘够高，一点不带怕的，有几辆底盘低的小轿车没有跟过，绕了大圈圈，走的干路；

第二道障碍是草地，由于是长江边，土地滋润，草长得很好，有的草长得有轮胎那么高。草地应该算不上障碍，就顺着别人走过的车辙前进，许多车也停在草地里，这里是一篇城市SUV的乐园，一路驰骋，有一段路就象骏马奔驰在草原上，用《套马杆》这首歌来形容此时的心情。对于真正的SUV来说，还算不上什么挑战；

第三个障碍是土坡、土坑，过了草地就是十分宽大的土坝子，到处密布许多大小深浅不一的土坡、土坑，毕竟是新车，心里爱惜，我尽量绕开大的坑坡，尽管如此，还是遇到一些大坑避不开，车辆轻斜，一踩油门，轻松迈过，大汉底盘调教偏软，安全带这时就发挥了作用，也不会颠得特别难受，而且通过性不错，基本上不会遇到什么需要特别用力开的地方。老司机一开就明白，开这段路有一点越野的感觉，要领就是注意力集中，观察路面的情况，根据路面来操纵方向，方向盘要握紧一点；

第四个障碍是乱石，乱石就是长江边的礁石，也算是市政开发给重庆市民留下的一块净土，这种路算得上是障碍了，心情有点小紧张，起伏不平、坑坑洼洼，一般小轿车都不开上来，怕刮到底盘。我也只有慢慢开，驾驶这上面，感觉减震十分轻柔，人摇起很舒服，不象以前那辆车减震硬，碰到这种乱石就抖的厉害。而且大汉的动力充沛，一踩油门，动力就上来了，可以从容应对石头路面。