大哥，容我偷偷笑一声哈，友情提示一下：雨天续航低，跟雨刮关系不太大，是跟路况有直接关系，暴雨天气有相当可观的一部分动能是用于对抗外部自然阻力和轮阻去了，才导致的续航变低

楼主你好，我想问个玄幻的问题，两台对比下来，在操控上，你最大的感受是什么，区别是什么？谢谢

5.6最香

我买理想one之前也差点买了红旗ehs9，被车友群里几个人叫醒了
为什么要买两台完全一样的车？这样你就没有机会感受不同的味道。蔚小理的辅助驾驶都很好用，我经常和朋友自驾游，y标续和et7换着开，蔚来nt2.0的新款辅助驾驶，有些方面比y的ap还好用，eap没用过没法评价。

标续航新车能耗特别高，正常么

  作业不错，看看  

买过哪5辆电车啊

雨天能耗大是肯定的，特别是高速，但跟雨刮器关系不大，主要是雨的阻力，包括轮胎带起来的雨水都会有影响。

Y长续航和YP阁下怎么看？

  首页作品，支持  

  标续新车满电时表显425公里，目前44000公里满电显示420公里，后台查询电池健康度98.6%。而且基本快充  

   标续新车满电时表显425公里，目前44000公里满电显示420公里，后台查询电池健康度98.6%。而且基本快充 。我新车435km，才跑了2万公里，为什么我现在只有416km显示  

自动驾驶自己什么都不管？感觉 不放心 哇

为什么你标续跑了44000公里还能表显420KM，我才30000公里，只能416KM了

再来一个问题，P版和标续的避震相比到底有没有比较明显的区别？

什么雨刷工作的时候电耗大，哈哈哈哈。那是因为暴雨天气能耗会增大，如果你暴雨的时候骑自行车，就会感觉车子蹬起来，很沉，因为阻力增大了

特斯拉的齿轮都是全行业模仿的对象
也是传动软件培训宣传时的案例之一

真实车主，感谢分享！

我们这的特斯拉销售给我说标续长续和P的悬挂都一样，刹车也都一样，是不是这销售学艺不精？