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#起动，即非凡#AMG E63s探店试驾之旅
一千个车友心中就有一千个西装暴徒，有人觉得是A8L，有人觉得是panamera，但我觉得是整个AMG家族。
AMG E63S的外观远比你看到和感觉得更加生猛，虽然E63 S的外观看上去更像C63S的放大版，但千万不要被它的扮猪吃老虎的假象所欺骗，因为在动力方面它搭载的的4.0Tv8双涡轮增压发动机，匹配9自动变箱，最大马力612匹，最大扭矩850N.m，搭载奔驰4Matic+全时四驱系统，百公里加速为3.4秒，急速被限制在250KM/h，分分钟让你知道社会的险恶；AMG E63S的内饰大面积采用了碳纤维面板，搭配AMG专属翻毛皮方向盘和AMG高性能座椅，分分钟让你知道分清与普通版奔驰E的区别。
AMG E63S的外观远比你看到和感觉得更加生猛，虽然E63 S的外观看上去更像C63S的放大版，但千万不要被它的扮猪吃老虎的假象所欺骗，因为在动力方面它搭载的的4.0Tv8双涡轮增压发动机，匹配9自动变箱，最大马力612匹，最大扭矩850N.m，搭载奔驰4Matic+全时四驱系统，百公里加速为3.4秒，急速被限制在250KM/h，分分钟让你知道社会的险恶；AMG E63S的内饰大面积采用了碳纤维面板，搭配AMG专属翻毛皮方向盘和AMG高性能座椅，分分钟让你知道分清与普通版奔驰E的区别。
AMG E63s的外观和内饰真的完美契合相得益彰，外观采用了磨砂车漆
全新造型的LED大灯，直瀑进气格栅加上运动大标，气场就已经完胜
侧面和普通版奔驰E级线条相差不大，不过有专属的V8标识，AMG熏黑大轮毂，打孔式刹盘加大鲍鱼
全车加入了AMG量身定制的全套空气动力学套件。两侧的前进气格栅进气口尺寸更大，更加夸张，以此来应对动力系统更高要求的散热需求。
发动机罩双条强劲拱顶，造就了富有视觉冲击力的AMG外观。
虽然是四驱车型，但动力分配上仍是以后驱为主
尾部全新设计的LED尾灯，略显商务气息。四排双出矩形排气，碳纤维小尾翼，低调内敛
AMG尾部外观行李箱盖上的后扰流板，能够提升高速行驶时的稳定性。排气尾管结合夸张设计的下扩散器，更添动感气质。
精心打造的内饰细节延续了其运动气质：由黑色尊贵版Nappa皮革/DINAMICA微纤维营造出的车内氛围精致华丽;标记12点钟位置的黑色DINAMICA微纤维AMG高性能方向盘、AMG高性能座椅和前座头枕处缝制的AMG徽章等细节无不体现出纯粹运动精神与极致豪华的完美结合。
E63S内部的装配质量无可挑剔。一切都紧紧地拧紧在一起，这增加了你在车上获得的坚固感。
大多数材料都具有舒适的质感和柔软的触感。
内饰有了很多改进，通过方向盘上的可点击触摸面板控制信息娱乐。
新车搭载4.0T V8发动机，虽然排量上比5.5T发动机小，但是经过更强的技术压榨，最大功率可以达到612马力/5750-6500rpm，最大扭矩达到850牛·米/2500-4500rpm，相比5.5T发动机还大了30千瓦。
后排空间很大，而且座椅皮革缝制走线精准到位
车门上也有碳纤维材料的面板，材料配置太丰富了
前排主副驾的座椅搭配了运动风格的桶座，包裹性和对腰部的支撑力更强
前排空间也很大，同样对身材高大的驾驶员很友好
不仅仅是运动，更是奢华，每一个细节都是惊喜
后排的打孔的真皮座椅，用料讲究，做工精细
后排空调出风口，下部还有usb充电电源口
全车采用了柏林之声影响，带来更舒适的娱乐享受
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