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原帖由 牵虎人2010 于 2012-06-04 07:33 发表在 59 楼
擦，你这整个是搬家啊，
女士出门就是细致嘛！
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原帖由 威麟X5 于 2012-06-03 17:39 发表在 4 楼
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等美女作业啊！ -
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精华是必须的
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如果走河南道西安，建议从新乡驶出京珠高速
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原帖由 威麟X5 于 2012-06-03 17:39 发表在 2 楼
西行日记2012年5月11日（第一天）北京东四环——河南渑池 行程865公里(29054-29919)这几天给我家的“大猫”又添置了一些设备，蓝光大视野后视镜，氙气大灯（近光），车顶氙气探照灯，10M长16mm软线对折成5米，并联了一个80AH的电瓶，固定在后备箱尾部（事后证明固定在这里非明智之举，在烂路行程中车尾最为颠簸，车速过快以致于回京时发现电瓶已被摔裂漏液，导致报废，车内部件腐蚀受损），又网购了一个1500w正弦波逆变器，将汽车电瓶电源转换为220v输出，如此可以带动总功率为1350w的车内电器，因此带上800w的电压力锅，350w的煮蛋器以及车内的其它充…走焦作--济源--洛阳。路况好，车少，距离近些！ -
大片啊--先顶后看
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原帖由 首钢呆石 于 2012-06-04 10:43 发表在 70 楼
再次恭贺楼主的西藏成功之旅。文笔流畅，叙事井井有条，见识颇广，相信众多须弥也会在楼主面前折腰，赞一个。恍然间楼主就是我今生最喜欢的女子。
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围观者高呼：名花有主，拒绝松土。。。
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美女别睡了，赶快起来更新
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原帖由 威麟X5 于 2012-06-03 17:39 发表在 3 楼
凌晨2点左右到达宾馆，房间还算干净，直接倒头便睡。。。
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2012年5月23日（第十三天）珠峰大本营—樟木口岸—尼泊尔边境—拉孜 行程652公里
早上七点室友们陆陆续续起床拍日出去了。大概七点一刻第一缕阳光开始投射在珠峰的顶端。暖暖的橘红色、灿烂的金黄色，随着太阳的升起，每一分钟光线的色彩都在变换着。之后金色逐渐退去，洁白的积雪开始变得耀眼夺目。在我们面前，蓝天、白云，山峰构成了一幅绚丽的画面。
晨起室外的气温较低，所有的汽车玻璃及车身都结了一层冰霜，戴着手套，不一会儿手指也被冻僵了。
车前窗结的霜。
早饭是自煮鸡蛋和自煮米饭，和搭车的两个年轻人及店老板夫妇分享了早餐，合影留念，9:30分出发。
扎西夫妇、搭车女孩儿和我们俩。
沿原路下山，走出没多久，只见两只野兔在路上出没，赶快拿起相机、放慢车速，怎奈这兔子的奔跑速度果然名不虚传，很快消失在山坡。
走这种土石路拉开车距很重要，不然后面的车只能步前车“后尘”了！
今天打算去樟木，中尼边界，提前办好签证还是很必要的。按照GPS导航有一条近路奔樟木方向，可谁知此路路况极差，一路沙石路、河滩、土路、草地均有，荒无人烟。100公里大概只碰到7辆对面来车（包括一辆驴车）。
老公小心的躲避着路上的尖石，还好担心的车辆爆胎没有发生。
偶尔路过的几个村庄，感觉也都很贫穷。
放眼望去，连绵的群山望不到边，天空蓝的难以置信，让荒山在它的映衬下也变成了画中美景。如此开阔荒芜的地域，让我们充分发挥着自己的想象，莫不是新藏线就是如此这般？这种道路，想要找到厕所根本无望，由于生理原因，男士“方便”起来很是方便，凸显男女之不平等，于是这里要隆重推出我们的“移动厕所”。网购70元，类似小帐篷，底部是空的，侧面有拉锁开门，收放都很简易。如遇刮风天气，四角还可固定。颠簸路面持续了近两个小时，终于见到了绿色的草原和成群的牛羊。当我们从贡嘎镇回转到318国道时，每个人都开心无比，走在平坦的国道犹如见了亲人一般！
沿318国道又走了近1小时，看到了聂拉木和希夏邦马峰的分道路标，我们驱车奔聂拉木方向。
道路宽阔，视线超好，希夏邦马峰一路与我们伴行。这座海拔8012米的雪山是世界14座8000米级高峰中的第14座，也是唯一一座完全在中国境内的8000米级山峰。如此美景，相信任何一部相机呈现出的都是佳作！
亮一亮我这已被晒黑而且略显粗糙的手。。。
下午约2点多进了聂拉木县境内，此时海拔已经降到2000多米。群山开始显现出让人赏心悦目的绿色，空气也开始变得湿润，皮肤和呼吸道都感觉很舒服。在西藏这么久，似乎对湿润的空气有种久违的感觉。
山路多了起来，U形弯接连不断，有时路边就是深谷，堪比通麦天险。快接近樟木县时，群山变得陡峭，山体落差增大，与山南地区截然不同。一个俊美，一个雄壮。
樟木县城座落在一个山坡上，主道即迎宾路，道路狭窄，两边分布着店铺，由于无处停车，因此本就不宽的街道常常被停车占据，变成了单车道。
恐怕也是为了顺应这里的路况，出租车是均是价格便宜且车身小巧的奇瑞QQ和长安奔奔。
堵车在这里似乎是家常便饭，司机倒车的技术个个娴熟，而在这里也可以看到悬挂尼泊尔拍照的汽车和尼泊尔人。尼泊尔是右舵车，在尼泊尔境内也是靠道路左侧行驶，与我们驾驶习惯不同。且听说车辆过境手续繁琐，因此我们打算将车停在口岸，轻装过境。
今日奔樟木方向，可能因为牵涉出境问题，感觉检查岗哨格外多，身份证、护照、行驶本最好随时备查。
樟木县城距离樟木口岸还有十几公里路程，继续下山。
16:00多我们到了樟木口岸，海拔近2000米，此时天又下起了阵阵细雨，不时看到从口岸走出的尼泊尔、印度人。停好车来到出境处，已近16:30，得知入境最晚17:30，出境20：00。虽一桥之隔，但尼泊尔与中国有2小时时差，现在那里是下午两点多。边防警官告诉我们过境尼泊尔后最好在对方的签证处盖章，否则可能为再次过境埋下隐患。出了樟木口岸是友谊桥。在友谊桥上不允许拍照，桥中间一道红线将两国分开。中国一侧是威武的边防战士，而对方一侧则是漂亮的女警在检查入境的尼泊尔妇女的包裹，很多人躲躲闪闪，试图逃避检查，很是蹊跷。
远观友谊桥。一边是中国，一边是尼泊尔。
进了尼泊尔边界，走出几十米就是签证处。门脸很小，门口有人招呼着入境的外国人进来签证。签证官会说蹩脚的中文，但是人很和蔼、幽默。签证每人收20元人民币，给了50元，找回100卢比。由于没打算去加德满都，只想过境一览，因此要赶在国内时间17：30之前入境，时间较为紧张，没有用餐时间，唯有走马观花，拍照留影而已。
在这里没有看到任何提供给游客的公共交通工具，村子看起来也不富裕。签证处旁边就是一个银行，可以在这里兑换卢比，大概1：9？不过由于时间有限，且原先想象的集市也根本不存在，似乎也没有兑换外币的必要了。
在一个小卖部用签证费找回的50卢比换回了10块糖果（店主不收人民币），延续了在西藏的习惯，发给了村里的小孩子，看着他们兴高采烈的样子，自己也觉得很开心。不经意间发现，这糖果原是made in china，糖纸上赫然印着中文—广东生产，不禁感叹：中国产品很是强大！
17：30入境回到了中国。
在樟木县城吃了点藏餐。
藏水饺
咖喱土豆
藏面
晚上打算往拉萨方向赶路，建议在樟木县城把油加满。
一路从烈日到夕阳，路边的景色不断变换着，在那一刻，除了欣赏似乎什么都不用去想，什么都不用去做。
星星伴月。当夜幕来临，如闪亮钻石般的星星密布在黑色的天幕中，让人惊叹，让人折服，夜晚的国道车辆不多，我们车顶的探照灯为我们照亮了前方的道路，虽然只有一辆车，虽然只有两个人，但没有恐惧，只有旅途的欣喜与美好。
一路听着音乐，吃着零食，和老公聊着所见所闻，直到凌晨2点才有了睡意，在拉孜县境内的白宗村附近车子下了国道，今晚还是与我们的大猫为伴了。。。 -
2012年5月24日（第十四天）拉孜—日喀则—江孜—拉萨 行程374公里
早上7点多手机早报的声音把我叫醒了，看看窗外已是阳光明媚，村民已经开始劳作。老公还不肯起床，把自己包的严严实实蜷在睡袋里享受。于是我发动汽车拉着这个“大肉虫”开始赶路。今天的目的地是拉萨，主要是去见一个朋友，和他们一家一起晚餐。
裹在睡袋里的老公。后备箱的两个窗户出京前就已经用黑色绒贴纸粘贴。
晚上睡觉两个后窗用衣服遮光。
10点穿过日喀则市，街道很宽，街上店铺林立，人们的穿着也很现代。
烈日下，英姿飒爽的女警指挥着交通。
在日喀则把油加满，97号9.03元/升，这也是藏区除拉萨外为数不多有97#油品的地方。
重新上了318国道，领了限速单。96公里，一个半小时。200多公里至拉萨分四段限速。
一路平坦大道，景色相对单一。
不时见到一队队的军车运输物资。
路上一个标牌指示机场，本以为是民用机场，却看到空中一只“大鸟”跃然升起，无比威武！
318国道与雅鲁藏布江一路伴行，江对岸的山体不时机器轰鸣，拉萨至日喀则的铁路正在修筑，看来不久的将来，铁路直通日喀则，无疑会让这个城市更加繁荣。
中午就在国道边休整，一系列野营物品又登场亮相。野餐垫、户外炉头、生活用水桶、移动厕所。收拾停当，垃圾带走，继续赶路。生活用23L水桶，上面有个开关，放在车尾可当自来水用。
移动厕所。
由于路上还遇一段塌方等待，到达拉萨已是下午3点多。
上次我们住的仙足岛假日庄园酒店贵宾楼今日满房，于是在城关区的色拉南路上网搜索了一家名为“卓玛拉家园”的小宾馆。大床房120元/天，房间挺大，有些藏式风格，宾馆有自己的餐厅、茶馆。老板见我们是北京的车，很热情的过来打招呼，原来老板娘是北京房山人，真是有缘啊！晚上和拉萨的朋友一家三口晚餐，由于我们远道而来，朋友特意选择了拉萨较为有名的藏餐馆“藏家宴”，其分店离我们住宿的宾馆不过几十米的距离。（由于当晚没有照相，故以下照片来自网络。）
据说这里菜品比较地道，有些私房菜的感觉。院落不大，类似北京的四合院，内部装饰装修都是藏式风格。
这一晚品尝了无数藏餐中的特色，青稞啤酒、酥油茶、甜茶、藏酸奶、藏鸡蛋、手掌参、藏水饺、糌粑、咖喱土豆、牛羊肉、人参果饭、生牛肉酱等等，大饱口福。
甜茶。
糌粑。
生牛肉酱。
朋友异常热情，又给买了几箱拉萨啤酒、青稞啤酒、红景天饮料要我们带回北京。虽然青稞啤酒只有3度，但在高原喝酒似乎人对酒精的耐受度也有所降低，加之白天的疲惫，也堪称绝佳的催眠药。2012年5月25日（第十五天）拉萨—羊八井—纳木措—青海雁石坪 行程796公里
至1088楼
http://club.autohome.com.cn/bbs/thread-c-613-15647355-55.html#floor1088 -
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原帖由 shmjofa 于 2012-06-04 09:28 发表在 65 楼
楼主继续文章好看才女
谢啦！西藏全程边游边写，我把自己评为“最佳副驾驶”！ -
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原帖由 火星上看云 于 2012-06-04 09:43 发表在 66 楼
不服不行呀，ＬＺ是搞医的，但对机械电子电气等其他行业知识了如指掌呀，逻辑条理清晰，思路敏捷，干净利索。此帖一出，堪比轱辘“厄．是时候评价一下大猫了．”
惭愧呀！这帖子技术部分还是需要老公的参与共同完成滴！
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引用:原帖由 威麟X5 于 2012-06-03 20:04 发表在 37 楼
为修改主贴的时候提示：不能和上一次发言重复啊？各种更改操作试了N次了唉？这个可以编辑
哦拉拉，顶！
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