-
引用:
原帖由 70年代老爷车 于 2012-08-22 09:14 发表在 1517 楼
威麟X5 2012-8-20 19
20 发表在 1507楼 关兄啊，现在的楼主不是你兄弟啦，乃他的LD也！香格里拉我们以前去过，景色不错，不过今年很难再有长假了，着实比不了你呀！看来自你换车之后，也是天天惦记着往外跑，估计你那新车里程过万也是指日可待的事情啊！ LD是何许人物？
领导嘛！ -
引用:
原帖由 看车达人 于 2012-08-20 19:59 发表在 1510 楼
花了我近两个小时的时间浏览完毕，没有什么好说的两个字··强大，或者庸俗点··牛逼，呵呵呵
谢谢回贴啊！ -
引用:
原帖由 rickyrao 于 2012-08-21 00:13 发表在 1513 楼
看到夜里12:12，感谢楼主给我们带来这么好的游记
读贴、回帖至深夜，感动啊～ -
一个路程艰辛但又美好的旅程！羡慕你们！！
-
花了我近两个小时的时间浏览完毕，没有什么好说的两个字··强大，或者庸俗点··牛逼，呵呵呵
-
引用:
原帖由 70年代老爷车 于 2012-08-20 09:00 发表在 1499 楼
威麟X5 2012-8-14 22
43 发表在 1476楼 热烈欢迎关兄露面啊！！！ 想我没？哈哈 我昨晚12点 才到家，去止锚湾了，对了，哥们，9月份去亚丁稻城咋样啊，顺便去下香格里拉，上次的感冒我没能和你一起 去亚丁十分遗憾啊！
关兄啊，现在的楼主不是你兄弟啦，乃他的LD也！香格里拉我们以前去过，景色不错，不过今年很难再有长假了，着实比不了你呀！看来自你换车之后，也是天天惦记着往外跑，估计你那新车里程过万也是指日可待的事情啊！ -
引用:
原帖由 季风9999 于 2012-08-20 16:54 发表在 1500 楼
准备很充分，记录很完整。对于我未来的旅行非常有价值。收藏了谢谢了。此外，这个车子一路表现很好，或许也是我未来的选择！
能与别人分享，这帖子才显得更有意义！很开心！ -
引用:
原帖由 东方信仰 于 2012-08-20 17:51 发表在 1504 楼
一个路程艰辛但又美好的旅程！羡慕你们！！
我真心觉得这是一个只有美好而无艰辛的旅程啊～～～ -
引用:
原帖由 季风9999 于 2012-08-20 17:06 发表在 1501 楼
无事不忙 2012-7-9 16
47 发表在 1360楼 威麟X5 2012-6-6 21
36 发表在 229楼 油耗数据由于有部分地区加油未计单价还未统计。这次最担心的就是高原爆胎，因为我老公在烂路上经常号称“速度起来就不颠了”，所幸原装轮胎不负所望，没扎没爆。车子也有“高反”，感觉海拔高后动力有明显衰减，降档即可。磨损没什么感觉。到高原后是否减过胎压？ 偶看此贴。 关于去高原是否需要减胎压？ 我理论分析是：。 平原地区一般轮胎内外压差即胎压都在2.3-2.5（应该是约大气压单位）去高原，如果不放气，环境压力减少0.5大气压，这样胎内外压差，就有0.5左右增加的变化。应该差…
谢谢回帖，分析的很细致！ -
引用:
原帖由 季风9999 于 2012-08-20 17:12 发表在 1503 楼
无事不忙 2012-8-20 17
47 发表在 1502楼 季风9999 2012-8-20 17
45 发表在 1501楼无事不忙 2012-7-9 1647 发表在 1360楼威麟X5 2012-6-6 2136 发表在 229楼油耗数据由于有部分地区加油未计单价还未统计。这次最担心的就是高原爆胎，因为我老公在烂路上经常号称“速度起来就不颠了”，所幸原装轮胎不负所望，没扎没爆。车子也有“高反”，感觉海拔高后动力有明显衰减，降档即可。磨损没什么感觉。到高原后是否减过胎压？偶看此贴。 关于去高原是否需要减胎压？ 我理论分析没有必要。 一般胎压都在2.3-2.5MP间，也就是大气压23-25atm间， 去高原，环境压力最多大气压力减少0.5大气压，这对于…
一般常用的胎压单位是bar？ -
季风9999 2012-8-20 17:12:55 发表在 1503楼
无事不忙 2012-8-20 17:08:47 发表在 1502楼
季风9999 2012-8-20 17:06:45 发表在 1501楼
无事不忙 2012-7-9 16:43:47 发表在 1360楼
威麟X5 2012-6-6 21:23:36 发表在 229楼
油耗数据由于有部分地区加油未计单价还未统计。这次最担心的就是高原爆胎，因为我老公在烂路上经常号称“速度起来就不颠了”，所幸原装轮胎不负所望，没扎没爆。车子也有“高反”，感觉海拔高后动力有明显衰减，降档即可。磨损没什么感觉。
到高原后是否减过胎压？
偶看此贴。
关于去高原是否需要减胎压？
我理论分析没有必要。
一般胎压都在2.3-2.5MP间，也就是大气压23-25atm间，
去高原，环境压力最多大气压力减少0.5大气...负责的朋友。 -
看到夜里12:12，感谢楼主给我们带来这么好的游记
20 发表在 1507楼 关兄啊，现在的楼主不是你兄弟啦，乃他的LD也！香格里拉我们以前去过，景色不错，不过今年很难再有长假了，着实比不了你呀！看来自你换车之后，也是天天惦记着往外跑，估计你那新车里程过万也是指日可待的事情啊！ LD是何许人物？
43 发表在 1476楼 热烈欢迎关兄露面啊！！！ 想我没？哈哈 我昨晚12点 才到家，去止锚湾了，对了，哥们，9月份去亚丁稻城咋样啊，顺便去下香格里拉，上次的感冒我没能和你一起 去亚丁十分遗憾啊！
47 发表在 1360楼 威麟X5 2012-6-6 21
36 发表在 229楼 油耗数据由于有部分地区加油未计单价还未统计。这次最担心的就是高原爆胎，因为我老公在烂路上经常号称“速度起来就不颠了”，所幸原装轮胎不负所望，没扎没爆。车子也有“高反”，感觉海拔高后动力有明显衰减，降档即可。磨损没什么感觉。到高原后是否减过胎压？ 偶看此贴。 关于去高原是否需要减胎压？ 我理论分析是：。 平原地区一般轮胎内外压差即胎压都在2.3-2.5（应该是约大气压单位）去高原，如果不放气，环境压力减少0.5大气压，这样胎内外压差，就有0.5左右增加的变化。应该差…
47 发表在 1502楼 季风9999 2012-8-20 17
45 发表在 1501楼无事不忙 2012-7-9 16
游客
