我觉得中国人对德系品质是一种日久深情。最早进入,原来在内部地区桑塔纳和奥拓,随着生活水平的提高,奥拓被淘汰了,但是凭借着桑塔纳捷达的进入,不断的衍生,有了根深蒂固的市场,不论闹出什么丑闻,大家依然觉得它是最稳定可靠的,这也是对德国人那种炒菜放盐也要用天平称一下的传说的“神奇向往”,认为德国品质那就是稳,比老司机稳。就如广东沿海地区90年代能开雅阁的,那不是一般人物,广东香港对日系的追捧也是谜一样的存在。只是个人认为,合资,外企它们可能还认为国产在沉睡,他们如果再这样骄傲下去,他们就会像兔子一样丢掉比赛