1. 瑞虎8本来就是多用途运动型轿车设计,非越野车,所以走颠簸路段,那减振的支撑力相对软一点,以偏舒适为目的,无可厚非。走铺装道路,驾乘体验还是很不错的。
2.楼主嫌车的A柱太大了,影响视线,建议缩小一点,就这点我得吐槽一下,车的A柱强度是车身强度的一个重要指标,普通轿车都没有那种又细又结实的材料,所以A柱粗点,我认为更加可靠,因此要改变的还是车主的驾驶习惯,毕竟开车左右转弯,看的不仅是前窗的左右状态,而是左转时,驾驶员记得前后摇动来观察左侧状况,可100%避免左侧盲区。至于向右转向包括右变道,则是要扭头看右后侧的窗外,避免车右侧的视线盲区。
3.中间放水杯的位置,本来就是鸡肋,挂档还挡胳膊,真没啥作用,从来也没有用过。
4.至于烟灰缸,确实是没有设计,对于不抽烟的我来说,是完全不需要,即使别人坐我的车,我也是不接受别人在我车上吸烟的,那味太大,实在无法接受,哈哈~
5,关于A柱大容易碰头的说法,则更是有些勉强了,不管是SUV还是轿车,哪有不碰头的,哈哈。大型货车估计不容易碰头,毕竟车型设计都不一样。
我车是19年11月的手动时尚,看了你的视频有几点意见想说一下。先要说明一下就是你的说车视频确实是你本人的感受,而且从你说车的角度上能看出来你的个头不高,而且不经常跑市里,并且开车很温柔那种。下面说说我对你视频的几点不同看法。
首先是减震:你的这批车,减震已经换成万都的,相比18-20款的减震,确实是软了,但是没有你说的这么软,你可以试一下20款之前的瑞虎8的减震,你就知道多么硬了。而且很多老款虎8车主也有换万都减震的,换完以后只能说是有所改善,但是还是硬。所以说你的虎8并没有你所说的减震那么软。
第二是A柱,瑞虎8的A柱确实粗,但也没有你说的那么大的盲区,A柱粗就意味着钢架粗,这玩意的粗细所为的目的,只要不是傻子都知道。与其抱怨A柱粗,不如养成转弯观察的好习惯。
第三是你说的那个矿泉水瓶的储物盒,那个盒子只是为了放零碎小巧的物件,如果你想放水杯水瓶,把这个盒子往后一拉,下面有很大的储物空间,不知道你有没有注意,下面的这个储物箱里还有空调通风口,也就是说夏天把饮料放进去,拿出来是凉的。瑞虎8的这个设计,应该是它的优点,而不应该被你潦草的几句话说成了缺点。
第四是你说的这个前窗玻璃和其他车尺寸大小的问题,这个你最好是用同级别的SUV尺寸数据说话,而不是用手比划,因为你比划的那块至少公分,车窗总共才几公分高?
第五是你说的右边视线盲区的问题,结合这你后面说的空间,我觉得你个子应该不是很高,所以说你不能用你的个子来衡量车的设计。真的要说,也起码把你的身高先说一下,这样大家也会相应的做个参照。
第六你说的动力和油耗问题,这个车要想动力好,转速起码在2000转以上,而且如果低转速高档,这个车会出现失速的情况,就是踩油门车子不加速,必需挂抵挡油门才会有相应。那相应的如果说频繁在市里起步、换挡,油门就势必要踩得深,这个车的油耗就会高,根据我现在的情况,我已经跑了23000公里了,基本上都是在市区,现在的油耗都在9个以上。另外一点就是这车的表显油耗会比实际第一个。
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