汽车之家|宝马C400GT详细心得感受，以及横向对比日系踏板。|摩托车|论坛

2020-09-14 14:22:13 IP
顽主666 2020/09/14 11:35:38 发表在 46楼
我就问一下啊，加装尾箱，或者不是原装尾箱了，算不算改装？警察管不管？
尾箱不属于改装的，警察不管的，我西藏都跑过几次了，遇到无数次检查了，没有一次说这个是改装的。
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2020-09-14 07:36:19 IP
神车18号 2020/09/14 01:44:53 发表在 31楼
你玩的宝马都是行，玩的本田多是水。你“对这些车的认知很全面”。问题来了，你对佛沙的认知，会不会停留在碣石拼装货的水平上呢？
哈哈，有一定道理，但是我不是的。
我的佛沙是泰国整车全新车过来的，不存在拼装车的概念。而且是云南走私过来的，不是碣石买的。玩泰国车的都知道，没有碣石翻新货的。
本田大贸我也有过几辆，NC750DCT，CB1100RS，老款金翼，就拿金翼来说，大家是不是认为都很完美啊？我感觉车身的刚性和操控性跟宝马的K1600GTL没法比哦。金翼开快了，始终没有信心，总感觉怕怕的，而宝马就没有这种感觉。
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2020-09-14 07:38:24 IP
michael2111 2020/09/14 03:15:53 发表在 32楼
开400GT开了1000多公里，后刹车手感不好，刹不住。后避震太硬，调到最软也是硬。后传动低速响，打皮带。平顺性还可以，也不是很香。Tmax530的车主飘过
你说的问题我一个都没有呗，哈哈，后刹车很好，一刹就有，后避震我甚至还有点嫌软，难道是因为我体重大？155斤。传动及其安静和平顺，一点噪音都没有，哈哈，踢妈妈太大了哦，城市开感觉有点臃肿，所以没有选，当时也确实考虑过TMAX560的。
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2020-09-14 08:52:42 IP
楼主加入全国群聊改装咯。。
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2020-09-14 09:14:43 IP
qiu5930 2020/09/14 07:28:54 发表在 39楼
我目前700公里了，还没有熄火过一次呢，听说加92号就不会熄火，不能加高标号的汽油，不知道是否有这个说法？
加92的和95差不多，我试过二箱92，区别不大。你升级了系统后改为95的试试，应该就是系统的问题
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2020-09-14 11:35:38 IP
西门扫雪2020 2020/09/13 20:30:27 发表在 27楼
白色400GT发来贺电英雄所见略同！我也配了LOOBO的尾箱，不论颜值和功能，真心比原装的好用。300cc左右的排量踏板，颜值和操控性无能出其左右的。1000km内有过无数次熄火，首保升级了系统，目前2700km，也就偶尔熄火五六次吧，完全在可接受范围内。刹车起初没有“唧唧声”，某次洗车后有时低速刹车会出现，夹在同行的电动车中，表示有点尴尬其它都堪称完美，没有什么不如意的地方。
我就问一下啊，加装尾箱，或者不是原装尾箱了，算不算改装？警察管不管？
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2020-09-14 14:23:51 IP
滑动电阻 2020/09/14 13:41:43 发表在 48楼
我和LZ一样，黑色同款GT，4月18号提的车，每天上下班通勤使用，顺带接送小孩上学。照北京这样的上下班高峰期，我认为通勤完全没问题。不存在不灵活，钻缝不便利的问题。加油我只加92号，曾经加过一次95，明显感觉平顺性变差，发动机声响变大。换回92号之后，就又恢复正常了。从4月份提车到现在，一次熄火都没遇到过。清晨启动都是一枪着，完全没问题。
嗯嗯，一样一样的用车环境，我也是每天接送小孩的，学校门口太堵了，汽车根本进不去，只能摩托车。城市代步基本上没有问题，挺方便的。
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2020-09-14 11:07:19 IP
qiu5930 2020/09/13 14:53:01 发表在 11楼
相信我，别再纠结佛沙了，不是一个档次的东西，明显感觉佛沙太松散，不够整，刹车不行，根本刹不住，开起来整个车架都是软的，没有宝马的这个硬朗的感觉，就是在路上开的时候总会有提心吊胆的感觉，有些人说佛沙这车多好多好，其实我估计说这个话的人，是没有开过好车的，所以佛沙在他开过的车的级别里已经算牛逼的了，所以他认为好，而我拥有过四十多辆摩托了，大贸都二十几辆了，宝马拥有多七辆了，所以我对这些车的认知，应该还是全面的。
感谢指点，因为我只骑踏板，而且不可能同时拥有多辆，所以想一辆踏板解决所有需求，更多时候是城市代步，我身高170，就怕驾驭不了，还有就是城市代步显大
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2020-09-14 12:21:57 IP
qiu5930 2020/09/13 09:20:18 发表在主楼
一直在苦苦追寻一种适合我的踏板车，可是一直没有找到。我是玩大排出身的。市面上见到的大排量机车，也玩了十几种了。就是宝马，一辆油鸟，一辆油冷RT，水鸟一辆，ADV三辆，RT一辆，这辆400GT是第八辆宝马，说这么多并不是为了炫耀，而是说我的选车历程。所有玩大排的最终归属都是弄辆踏板车代代步，我也是一样，因为城市里开大排实在是憋屈，还是小踏板更方便点。所以就踏上了一直追寻一辆完美的城市代步踏板之路，可是一直没有找到我认为的完美的。宝马的C650GT和TMAX560嘛，都太大了，城市里有点不方便，XMAX300又遥遥无期，而且那个造型说实话我也不喜欢，感觉挺丑的。本田就没有这个级别的踏板，一度考虑过...
我最关心：油箱多大，能跑多远？
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2020-09-14 13:41:43 IP
我和LZ一样，黑色同款GT，4月18号提的车，每天上下班通勤使用，顺带接送小孩上学。照北京这样的上下班高峰期，我认为通勤完全没问题。不存在不灵活，钻缝不便利的问题。
加油我只加92号，曾经加过一次95，明显感觉平顺性变差，发动机声响变大。换回92号之后，就又恢复正常了。
从4月份提车到现在，一次熄火都没遇到过。清晨启动都是一枪着，完全没问题。
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2020-09-14 14:22:45 IP
秋水韩城 2020/09/14 12:21:57 发表在 47楼
我最关心：油箱多大，能跑多远？
油箱不知道多大，加满油，显示能跑380公里，实际测试下来也基本上差不多。
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2020-09-14 15:53:04 IP
恭喜楼主，这车朋友的拿来开过一小段，跟原来的tmax和现在的xadv相比还是缺少点细腻感，车是好车，性价比跟同排量比还是低了点。
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2020-09-14 16:27:23 IP
dkgzs 2020/09/14 15:53:04 发表在 53楼
恭喜楼主，这车朋友的拿来开过一小段，跟原来的tmax和现在的xadv相比还是缺少点细腻感，车是好车，性价比跟同排量比还是低了点。
不同级别的不好对比啊，差距肯定大啊，拿TMAX跟他比，有点太看得起他了，哈哈，关键看你想要干啥，我城市代步，接送孩子用的，所以这个车更适合。
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2020-09-14 15:42:13 IP
很好奇楼主怎么有时间玩那么多摩托车
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2020-09-14 18:35:42 IP
好文好贴！
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2020-09-14 18:55:58 IP
qiu5930 2020/09/14 07:29:29 发表在 40楼
是把手加热的开关，后来加的，4S店给改好了的，2780元。
辣手地嘛国外标配国内减配赚钱哈哈
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2020-09-14 16:01:42 IP
qiu5930 2020/09/13 14:55:23 发表在 12楼
别怕了，个别现象而已，别加高标号汽油，就加92号，基本上不会熄火的，我车提回来也开了六百多公里了，至今还没有熄火过，所以别纠结这个事情。而且我认为佛沙的300发动机，也不算牛，没有发现牛在哪，就是所以的平顺静音吧，但是我发现C400GT也并不差啊，我认为400GT完胜佛沙。
谢谢你的回复，我再考虑
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2020-09-14 16:26:01 IP
48233149 2020/09/14 15:42:13 发表在 52楼
很好奇楼主怎么有时间玩那么多摩托车
自由职业，时间充裕。
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2020-09-14 16:34:20 IP
qiu5930 2020/09/14 14:22:13 发表在 49楼
尾箱不属于改装的，警察不管的，我西藏都跑过几次了，遇到无数次检查了，没有一次说这个是改装的。
尾箱也有要求。好象是不能高过全车最高点，比如风挡。
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2020-09-14 18:26:17 IP
西门扫雪2020 2020/09/13 20:30:27 发表在 27楼
白色400GT发来贺电英雄所见略同！我也配了LOOBO的尾箱，不论颜值和功能，真心比原装的好用。300cc左右的排量踏板，颜值和操控性无能出其左右的。1000km内有过无数次熄火，首保升级了系统，目前2700km，也就偶尔熄火五六次吧，完全在可接受范围内。刹车起初没有“唧唧声”，某次洗车后有时低速刹车会出现，夹在同行的电动车中，表示有点尴尬其它都堪称完美，没有什么不如意的地方。
您心态真好。
一千多公里熄火5 ，6 次都能接受。
这种原因不明的熄火，这么一个价格的车，那么多次在下反正是很难接受。
骑过的踏板车国产合资几台，没这种风格的。
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