汽车底盘的“异响”有许多方面：1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自各传动装置各连接件等的异响。5、来自前后轮轴承的异响。6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。7、来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响；

这个从表象很难直接告诉你这个是什么故障，只能猜测个大概情况，有时候判断不清楚的异常情况先去和师傅一起试试车找一下问题，针对异响这种，还真只能是拆开去查，比较话花时间一些。在检查以后给出维修方案如果维修价格比较贵，建议最好多对比两家修理厂多诊断结论，结合他们的判断，但如果只是靠更换配件来试，那么成本比较高，也是最不经济的办法，慎重考虑啦。另外一个说题外话，如果某些部件只是轻微的渗油，那么这种无伤大雅也不影响使用，一般不建议去处理，有时候去做了反而造成故障连锁店，车修坏的多于开坏的，个人看法，出保了的比如这种轻微减震渗油，只要不影响或者是不影响你开车，都不需要去管，个人看法。

汽车底盘的“异响”有许多方面：1、来自底盘部件的松旷、变形等引发的异响。2、来自轮胎的胎噪方面的异响。3、来自底盘部位如发动机或变速器内部部件的异响。4、来自各传动装置各连接件等的异响。5、来自前后轮轴承的异响。6、来自因安装、更换、检修等平时维护时的因人为原因而产生的锣丝未紧固好、部件相互干涉或是位置不对、反装等多方面人员疏忽、粗心导致的部件异响。这种很危险。7、来自各重要安全部件的异响：如制动部分，有可能制动片的磨损或到极限与碟的直接干磨异响；有动力转向因缺油带来的底盘异响；

这个从表象很难直接告诉你这个是什么故障，只能猜测个大概情况，有时候判断不清楚的异常情况先去和师傅一起试试车找一下问题，针对异响这种，还真只能是拆开去查，比较话花时间一些。在检查以后给出维修方案如果维修价格比较贵，建议最好多对比两家修理厂多诊断结论，结合他们的判断，但如果只是靠更换配件来试，那么成本比较高，也是最不经济的办法，慎重考虑啦。另外一个说题外话，如果某些部件只是轻微的渗油，那么这种无伤大雅也不影响使用，一般不建议去处理，有时候去做了反而造成故障连锁店，车修坏的多于开坏的，个人看法，出保了的比如这种轻微减震渗油，只要不影响或者是不影响你开车，都不需要去管，个人看法。

这个会不会是正常时候驾驶应该是没这个问题吧，只是在开定速巡航的时候可能会有吧

  若是没感觉到车有明显震动，可能是发动机排气筒，可以不管他，燃烧不充分引起二次燃烧。若是感觉到车明显震动  每隔一段时间，查看一下四个轮胎有无亏气情况，当然比较明显的亏气我们肉眼还是能看出来的，至于四条胎的胎压是否一致，是否低于或高于原厂的标准值 .

路过