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8个月的国产赛那感受,客观多图。
1 62 发布于 广东 2022-09-22 15:21:36 只看楼主 精华标准
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选车篇,这点没有任何困扰我。有困扰兄弟带着自己想法去试驾一就明白要老听别人怎样怎样,没用

GL8跟M8:根据产品周期算,一年左右换代,买新买旧,除非我特别喜欢,过。

奥德赛艾力绅:这两兄弟换代毫无诚意,就拉皮又顶6年,全车啥都没动,过。

其他车系:没有想法,过。

最后工作原因:赛那成唯一选择。选车无烦恼,早早预定当韭菜,没错给加价!唉,年前在网给网友喷得一塌糊涂,刚提车实际用车过程也回头率超高,知道在看车还在嘲我当韭菜,也管,反正自己钱该怎么花就怎么花,爽就行。

8月个用车感受,整体使用起来挑出什么毛病,也没出过什么问题。

尺寸:管外形还里边,只选这车主要原因之一,真!别车型也外观也有这么,但里边小。赛那里边得舒服,可以去对比!

内外颜色:提35万尊贵版,我之前要白外黑内,种种问题,给协商换成钛灰银米内,钛灰银真心耐脏,一两个月洗车没有任何问题,这个惊喜。至于米内,也提供温馨视觉效果,过8个月摧残来,黑得差,无奈,准备改皮完事。

灯:照明度仅仅凑合用,晚开车全靠眼劲!顶配铂金虽然近独立,也半斤两...

动力:家比较关系问题,敢乱说...这玩意只能说顺吧,2吨多车身,配这点混动也就这样,看各媒体加速,百公里9秒左右,再对比一自己开车就明白。合合适自己,去试驾使劲开,你会得到答案。

风噪:高速开快,A柱感觉有点漏风,我开车风格偏猛,我开丰田混动能把电池充满电那种...

发动机噪音:丰田这台2.5混动比正常4缸机都吵。我从19款亚洲龙双擎,到2022款汉兰达双擎,再到22赛那这个双擎,急加速发动机高转,那声音都偏,网多魔化。但赛那发动机噪音丰田2.5混动里边优化得最好。可以去试驾听声音,容易感受得出。静态时,电转油抖动点!动态时候没啥感觉。

胎噪:胎噪个人觉得问题,说实在也没多少。主要来自发动机急加速声跟高速风噪,我比较条。但从17轮毂换到20,胎噪加。对于噪音,好意思,我车就听歌,我压根在意。这车噪音实际也没有网形容得那么可怕,你们就记住,赛那隔音再差也比22汉兰达新奥德赛艾力绅舒服安静。

底盘:底盘整,过坑坑坎坎都闷声过去。目前没发现异响

避震:舒服,调教比自家汉兰达好多,汉兰达完全软,赛那还带韧性,原厂避震对我来说非常舒服,特别在高速路时。目前也没发现避震异响。

内饰用料:这个必须喷,全车到处塑料,连皮革都舍得给,非常扣!

座椅舒适:嘿嘿,赛那5个配置,座椅填充物一样!舒适版跟豪华版!尊贵版至尊版铂金版!我尊贵,座椅除皮套质感一般,功能少,用起来也挑出毛病,挺舒服。

使用来也就这些感受,也就一台面包车而已,家别对它期望太高。车这么多,比胜比,挑自己喜欢手就好.


















































总结:好开平顺,省油,空间,当家庭工具车用,谁用谁知道。

缺点,用料差。吐槽这么多,部分用料问题,这点介意要买。

那句话,去试驾,你能得到自己想要答案。

最后祝看贴车友,事事顺意!广州车友有遇到闪灯或者滴滴我呀。

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