热门
那什么支撑vv7的豪华，听我慢慢说来
从wey这个品牌的标语，就不难看出做中国豪华SUV的决心，但是标语毕竟是标语，并不能够当做真正的产品力来看待，还是需要通过实际的体验去感受车辆，去了解这辆车具体表现，才能知道是否能够达到所宣称的豪华。
vv7我已经使用了一年多啦！也算得上是比较深入的去了解了这辆车吧，从一个车主的角度去看vv7这辆车到底他是怎样的表现呢？
首先我想说一下，动力方面vv7的动力还是非常充足的，虽然说车重比较大，但是这台发动机可以爆发出234马力的动力，特别是扭距这项达到了360牛米，这就使得车辆开起来还是非常的从容，加速迅速，油门踏板很轻，转向力度也很轻，属于舒适的驾驶调教，在动力上没有什么担忧的。
而新款上市以后，2020款的vv7使用的新发动机数据更加漂亮，不仅是扭距平台的转速降低了，而且扭距更是达到了387牛米，真是太恐怖了。
我的车行驶了15000多公里了，其综合油耗表现还是很令我满意，百公里的油耗成绩在9升，这还是建立在我的路况比较差的情况下，如果路况好的话应该还能够进一步的降低。
说到豪华性不得不提vv7的配置会被气的配置真是太高了，多到令人发指，比如说led的远近光大灯，流媒体后视镜，360全景影像以及前后倒车雷达，主动刹车，自适应巡航，防碰撞预警，实在是多的我数不过来，其功能也非常好用，让我觉得有很强的科技感。
还有很多提升x格的配置，比如说电动尾门全景天窗，电动后视镜折叠真皮座椅以及主副驾的电动调节。这些真是提升便利性，也提升车辆的x格。
虽然时间过去了那么久，但是市场上我仍然觉得vv7还是这个价位最优秀的设计。大气豪华，端庄稳重都可以用来形容他。无论是任何的位置你都挑不出缺点，而是出的排气是设计的重点，让整车都更加的有活力。
车身，我觉得是最优雅的一个位置，车身比例很棒。而且整体看上去比较硬朗，轮拱使用了方形轮拱看起来更加的霸气。
360全景影像很好用，对于到车这件事曾经我一度担心买太大的车型会使得倒车很麻烦，特别是一些入库的倒车，但是我开上vv7以后发现倒车真是一件很简单的事。
尾灯与大灯相互呼应，都是三点式设计，点亮以后的效果非常好看，特别是晚上，效果太棒了
当第一眼看到vv7的时候就觉得非常大气豪华，这是设计上就给你的感觉，在实际使用过后也确实如此豪华性跟随着每一刻的用车。
诠释中国豪华vv7做的还是挺不错的，虽然说还有进步的空间，但值得肯定，而新款上市以后配置进一步的提升动力也进一步的提升，这真是让我们这些老车主非常的羡慕，但进步也是我所愿意看到的，毕竟，这是自己的车。
最后编辑于2019-09-29 23:10:19
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
-
油耗太高
-
-
游客
