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一见钟情,日产天籁提车4个月了!
1 35 发布于 2019-10-10 19:59:07 只看楼主 热门标准
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2019年一下子就过去了一大半了,眼看天气变的越来越凉,早晚穿一件短袖的时候甚至会略带一丝凉意,不过我对天籁的如火的爱意还是一如既往。其实买车的时候一开始没想天籁的,当时买车的时候也考虑了很多车型,日系车公认的经济实用油耗低,德系车价格太高,正在还房贷的我还是不要妄想了,美系车皮糙肉厚内饰粗犷,实在接受不了,国产车和韩系车没什么兴趣,所以最后决定了日系车。至于选轿车还是SUV,这个真的是纠结死我,毕竟买车也只是为了出行方便一点,车子大了怕自己驾驭不了,所以最后考虑轿车了,对于这款车的外观真的是一见钟情了,最后我说一下这四个月的用车体验吧。

先上一张外观照,车身侧面线条很流畅,车身很长但不显臃肿,这就是我喜欢它的缘故,大气不张扬。

正面很有气势,回旋镖造型大灯很有辨识度,倒梯形的大嘴中网也是蓄势待发。

车身尾部很有动感,回旋镖式的尾灯与头灯交相辉映,车身底部还有扰流板,虽然这个级别的车装扰流板观赏度大于其实际意义,但视觉效果确实非常不错。

车尾箱边沿上提,这也是大多数运动车的惯有做法,看起来很精神。总之,新天籁的外观确实很运动也很时尚。

两个犀利的前大灯还有悬浮的车顶合后面的尾灯,大家族的前脸,都显得特别的时尚,有精神,运动感十足。





进入车内,首先坐的驾驶座,日产沙发果然名虚传,包裹感很好,材质也很软,但有足够的支撑。

空间足够大,毕竞轴距2850mm,前排的空间我自己坐进去很宽敞,腿部收放自如。

我选择的是2.0L的,对于动力需求不是太高,毕竟我这个小城市,不合适开快车,家用,上下班,足够了。起步推背感足,城市路上英姿飒爽,瞬间秒杀一切。

中控采用的是立屏设计,屏幕尺寸不大但也够用了。


方向盘尺寸刚好,也采用了运动车常用的平底式设计,功能按键有序排列,开车的时候非常方便。



这四个月下来,车子性能还是挺不错的。

车顶上方还贴心的安排了一个眼镜盒,可以说是很贴心了。




后排的空间还可以了,我这样175的身高翘个二郎腿没啥影响。


后排也带空调出风口,空调一开立马凉爽了起来,很舒服,标准的一个USB和一个Type-C充电口,不怕有人抢充电了。后备箱空间特别大,偶尔一家人出去短途自驾游,放4个行李箱都能放。

总的来说吧,提车这么长的时间了,日产天籁让我的生活更加方便了,只等着今年结婚,喜事连连。

  • 提车作业
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