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一年相伴,第十代索纳塔10000公里用车分享
1 15 发布于 2021-11-29 23:55:09 只看楼主 热门标准
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时光荏苒,岁月如梭,从去年国庆前夕提车算起,第十代索纳塔已经陪伴我度过了一年多时光,累计相伴400多个日夜,行程也终于突破了10000公里的大关。
我购入的车辆型号为2020款380TGDi自动TOP旗舰版,也就是顶配版本车型,颜色为星空蓝,颜色比较深邃,且在不同的光线条件以及从不同的视角观看,视觉上会有一点变色效果,所以也经常被误赞“这’黑车’真好看”~ 虽然颜色没说对,但足以证明第十代索纳塔的外观还是得到相当高的评价。
整体而言,这一年来的用车经历还是非常愉快的,除了轮胎被扎破等不可控因素之外,车辆本身从质量上来说,未出现任何问题。

先来一张一万多公里的用车图镇楼,用以纪念索纳塔陪我走过的那些行程,并向其表示感谢,接下来跟大家分享一下这一年多的用车经历及体验

第十代索纳塔带来的众多“第一次”体验


没买车之前,有些经历是从未有过的,直到第十代索纳塔的到来。

第一次提车,刚才4S店开出来,表显里程为40多公里

这个角度看起来却是就是一辆“黑车”,实际上这是纯正的星空蓝~

第一次给索纳塔加油,里程数依旧是40多公里,油箱容积为60L,加油时直至59.74L才加满,真可谓是精准控制大师,幸好加油站就在旁边~
同时十分怀念油价在5元多的时代~ 

第一次去给车辆上牌,因为是从外地提车回的老家,跑了一些行程,此时表显里程大约是1000公里

第一次自己动手洗车,记得洗车前还在网上看了一些注意事项,此时里程表大约为1400公里

洗完后光可鉴人,加上自己亲自动手洗车的那种参与感,十分值得怀念


第一次去做保养,见证了车辆保养的全过程,此时表显里程为4100多公里

一年多用车经历分享


一年多来,我与第十代索纳塔一起奔赴过很多地点,走南闯北,生活可谓丰富多彩。

我曾经与第十代索纳塔一起去周边的小镇短途自驾游,拍下自己喜欢的图片



也曾到过不同地点的海边,一起倾听大海的声音

曾经一起北上直达其诞生地——北京,同游万里长城

也曾南下抵达人间天堂——苏州,体验江南水乡

曾经在寒冬里一起去采摘园摘下最新鲜的草莓

也曾在暖春里一起去欣赏最绚丽的花朵

10000公里用车感受


总体而言,第十代索纳塔在这10000多公里的表现还是非常可圈可点的,表现非常稳定,没有太多需要费心的地方。

先说车辆加装,因为买的是顶配版车型,整体不需要加装很多配置,也就是加上了最常规的脚垫、贴膜、行车记录仪和ETC

此外,因为车身底盘比较低,加上沿海气候还是比较湿润的,去给做了一次底盘装甲,这个具体看个人喜好而定

再说一下具体使用,双联大屏不仅在视觉上有强烈的冲击感,使用起来也是非常便利

无论去任何地方,可以语音控制的导航总是能规划出最合理的路线,控制起来方便,大屏看起来也方便

新手司机的神器——360°全景影像,可以更方便的停车或者路过狭窄的路面

按键式换挡,可以使车内拥有更好的空间,而且视觉感更加高级

380T的版本也就是2.0T的车型,最高240马力的输出,保证了充足的动力

同时,第十代索纳塔的油耗还是超出我自己的预期,8000多公里时候记录下的综合平均油耗为7.7L/100KM

10000公里之后油耗好像是重新计算了,仪表盘上仅显示超过10000公里部分的平均油耗,7.6L/100KM,整体上跟之前差不多


米其林的轮胎,尺寸是245/40 R19,整体用着还不错,就是更换的时候会有些贵

此外,车长4955mm,轴距2890mm,保证了车辆具有充足的空间

而且皮质座椅乘坐舒适感也非常好,前排座椅具备加热+通风功能,无论严寒酷暑,总能有非常好的乘坐体验,后排座椅也具备座椅加热功能

最后说一下后备箱空间,整体的纵深感还是不错的,放四个行李箱也比较轻松,平时用起来空间完全够用

总之,这一年的用车经历还是非常不错的,10000公里既是对这一年多用车的一个小结,又是一个全新的开始,希望在下一个10000公里,以及更多个10000公里,能够一直延续这样的表现。

  • 用车感受
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