称呼不重要 2016/06/20 12:29:53 发表在 78楼

ClintoriaM 2016/06/20 01:27:37 发表在 20楼

除了没法升级动力 家用还是不错的 而且这个是我开过的最不像cvt的cvt了 跟双离合很接近

KK0808 2016/06/20 14:03:14 发表在 92楼

绝对的好车，4驱+水平对置发动机是最大的优势，是2.0T还是3.5自吸啊

ClintoriaM 2016/06/20 14:18:26 发表在 95楼

没试过 反正我朋友的328 2016款没追过

聆听秋色 2016/06/20 14:15:51 发表在 93楼

百公里加速几秒啊？

梦风镜 2016/06/20 13:34:06 发表在 87楼

符合自己玩的开心就好，老婆也能开自己又能high多好。有条件的就双车一辆at一辆mt

手动中二病 2016/06/20 13:30:30 发表在 86楼

认真开起来，你就会发现差别还是很大。“就像车评说的那样，”it's a good CVT，but still a CVT。”但斯巴鲁给WRX加了CVT是一个狠明知的市场决策，为WRX创造了很高的销量，扩展了消费群体。很多买CVT的新 WRX消费者并不是狂热份子，只想要个200匹以上的的日常用四驱轿车而已。我已经遇到过好几个中国大叔开CVT WRX去买菜了，对玩车完全没啥兴趣。

ClintoriaM 2016/06/20 13:57:33 发表在 91楼

确实 CVT因为齐特殊结构 无法在一开始就把动力全部输出 斯巴鲁在给它加上了电控保证你在地板油的时候不会把所有扭矩释放出来 而是一点点的给你 不过这台机器也有它迷人的地方 每当你觉得动力可能到了顶 结果发现还能再踩一点 良好的底盘调教 硬朗的悬挂 清晰又没有虚点的转向 也在弥补着CVT的不足 真的就像斯巴鲁的广告一样， confidence in motion

手动中二病 2016/06/20 13:30:30 发表在 86楼

认真开起来，你就会发现差别还是很大。“就像车评说的那样，”it's a good CVT，but still a CVT。”但斯巴鲁给WRX加了CVT是一个狠明知的市场决策，为WRX创造了很高的销量，扩展了消费群体。很多买CVT的新 WRX消费者并不是狂热份子，只想要个200匹以上的的日常用四驱轿车而已。我已经遇到过好几个中国大叔开CVT WRX去买菜了，对玩车完全没啥兴趣。