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【认证车主看过来】天籁,给无趣的生活照进一束光
3007 6 发表于2020-12-18 16:48:30 只看楼主 精华标准
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自从入冬后,整个人变懒洋洋的,对之前经常去的餐厅,或玩的方好像都失去兴致一样,周末也只想在家窝着,除平日班基本没有其他额外的生活。
感觉像在生活中迷失自己,有好几天都沉默不语,女朋友也对我担心。只有唯一让我感到慰籍的每天开着天籁去班,猛踩油门那一瞬间带来的沉浸感让我满足,可下车后那种满足感快离去,随之而来的落幕后的孤独无力感。
这种感觉持续近半个月,直到突然有一天女朋友跟我说她跳槽去另外一家公司,我才猛然惊醒,在沙发女友坐着聊一整晚,感慨万千。
身边有个一直支持我的女朋友,我还有什么理由不去认真对待她生活她即将去科技公司做运营,打心底替她感到开心,问好她第一天班的时间我打算请一天假送她去班,她也爽快的答应

送走女友,在她班的园区开车逛逛,难冬日的暖阳让人感到如此舒适,还有心爱的天籁陪着我,心里满足。

有一周没有洗车,天籁依然红的发亮,天籁的车漆不容易脏,即使也不会看起来脏。

近5米的车在路吸引不少目光,轿跑的外形有着商务轿车的度,这一点天籁中好,并没有因为车就减少外观的时尚年轻感。


在阳光的完全照耀下天籁格外的闪耀,下压的车身的引擎盖像GT系列的跑车,看起来动力感非常足。


让我最满足的无非就天籁强劲的性能,不管心情再不好,坐驾驶室的那一刻就可以让我把任何烦心的事情全部抛在脑后,全心全意的沉浸下来,感受天籁带给我最炽烈的驾驶感受。



每次路惊人的动力不仅让我足够过瘾,旁边人投来惊讶的目光也让我心里暗爽。只要我舍给油,天籁就从不会让我觉动力不够,虽然只有2.0T的涡轮,但380的扭矩,极快的响应速度,在任何轿车的面前都能做到雄赳赳气昂昂。
一些打着跑车性能的轿车也被天籁的爆发力所秒杀,其中不乏宝马3系,奔驰CLA等这类车,这些车在提速就已经输不少,直线加速更不天籁的对手。




天籁的独立悬挂给我的感受非常深,好几次速行驶的时候,前方突发险况,我一个急方向立即避开,整车连一点点飘的感觉都没有,仅仅只屁股被急转弯的惯性稍微挪两公分。如果电车或者其他悬挂系统不好的轿车可能就打滑甚至侧翻,但好在天籁,让我可以每一次在路都能规避风险。


经过时间的驾驶让我感觉方向盘像我的手一样,已经完完全全可以完成每一次精准的转向,其中我非常喜欢拨片换挡的功能,现在多都自动挡的汽车,缺乏驾驶的乐趣,天籁的这个设计真的让人惊喜的同时也非常庆幸,这个价位的车有拨片换挡可以说屈指可数。

前排宽敞的空间让我每次在驾驶时都能无比畅心,我喜欢把腰部支撑调起来开车,这样不仅护腰,还有种跑车座椅的包裹感,不过天籁这个座椅可比我坐过的跑车座椅舒服太多


现在注重性能同时兼顾舒适感的轿跑已经为数不多,我个人比较认可的,天籁、奥迪RS系列、玛萨总裁,不过后者在价格实在让人望而却步。

稍有遗憾的就车机系统用久功能太少,正打算换个carplay,但又嫌太麻烦不想弄,有时就在这种纠结中让我啥也没做。




天籁的后排久用之后才感概日产多么良心,把后排的空间舒适度都做到一个令人满意的标准,居家、性能、商务都能在平常的驾驶感受中体现出来。
女朋友平时坐车比较容易晕车,我开车载她一直开的稳,她也觉天籁算她坐过的车中舒适度数一数的。
每次我们开车出门都非常愉快,而天籁一直都在帮我们制造这种愉快。

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