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【折腾哥】八百六十天的一路相随,让我见证了VV7的品质!
1 272 发布于 2020-03-22 19:40:09 只看楼主 热门标准
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一款让人说三道四的车


        大家好,我是VV7论坛的一名普通车友——明哥o00!因为总是没事折腾我的爱车,被朋友赐名“折腾哥”!因为爱车,我对之家也是无比喜欢,所以希望车友多多关注我,让我再分享的同时,能够得到更多车友的指点,让我能够更加进步,谢谢!
       长大了才发现,时间过的真的是太快了,尤其是快乐的时光!转眼间,购买VV7已经八百六十天了,期间行驶了四万七千多公里,它让我们出行方便,舒适,更是让家人因为它坚实的品质爱上了自驾游。可以说,VV7成为了我们这个家庭不可或缺的一份子!
         “这款车的保险杠就好像纸糊的一样,轻轻一碰就变形了!......”
         “这款车的油耗非常的高!......”
         “别问了,这款车十八万,十八个油,贼好开!......”
       回想当初买车的时候,很多的媒体,都曾诟病过VV7!而我呢?经过我的选车,试驾,毅然决然的选择了这款“让人说三道四的车!”
       至于为什么我依旧坚持,大家且听我慢慢道来! !

陪伴我走过四万余公里的车,它用坚实的品质,让我不惧前路! 

这么帅气的外表,你不喜欢?


        当初选择支持国产车,我首先把目光定位在了长城H9!但是在展厅看车的时候,就被WEY的帅气身影闪到了,由此我和我媳妇就不可自拔的爱上了它!
       虽说当时我就在网上看到过这款被诟病的VV7,但是看见实车的震撼的简直不能用语言形容!可以说在2017年的时候,VV7就采用了非常前卫的轿跑设计,蜂窝状的六角形设计也是那么的与众不同,锐利的“眯眯眼”的大灯造型,搭配酷似獠牙的雾灯,让这款VV7看起来是那么的具有攻击性。而最让我喜欢的还是它全系都标配了LED矩阵式大灯,夜间行车时,灯光非常明亮,这样就不用再像我之前的车,还需要花费不少的金钱和时间去改装透镜和氙气灯!
       这么帅气的一款车,怎么能不让人喜欢?

VV7的前脸在2017年的时候可以说非常的别具匠心,与众不同!那怕时隔两年半的现在,依旧是那么的吸人眼球!

WEY的全部车系,都采用的是进口的珠光漆,在仔细观察之下,如梦如幻的点点星光,是我媳妇这个外观控最喜欢的!

VV7的侧脸有着“不怒自威”的气势!

日行灯的造型,在当时可以说是独树一帜!

獠牙状的雾灯,有着转向随动的功能,这让我们夜间行驶也能有着更好的视野!但是原厂的白色对于雾天的穿透力有了影响,硬是让我改成了雾灯应该有的黄色!

牌照下方,隐藏着对于我们的安全非常重要的部件——ACC自适应模块!它不仅在自适应定速巡航中为我们保驾护航,更是防碰撞预警等众多功能所依仗的!

VV7并没有牧马人那种硬汉般的棱角,但是饱满的线条也让它看上去充满了力量!

它还有着老司机都比较喜欢无钥匙进入的功能!

我的17款超豪型选用的是20寸的轮毂,虽然我改装了轮毂,但是也是原车数据,网红一代的悬浮轮毂搭配我的VV7是不是更加时尚动感?

我一直认为20寸的轮毂比21寸的好,因为几个车友的21寸轮毂的轮胎都在上马路牙或者急速过坑中爆胎了!

因为冰城这种冰雪路面影响,我们到了冬天都会使用雪地胎,我也从原车的235/55/R20,换成了245/50/R20,这样的话在扁平比差不多的情况下,把轮胎加宽,让它有着更好的抓地力!

修长的车身,也有着超长的轴距,开起来非常舒适!

轿跑式的设计,让VV7有着能够领跑潮流的气质!!它更有着360全景,这样全方位保护我们安全的功能

微微凸起的尾灯,也是非常少见的!一个细节,就能看出设计师的别具匠心!

也是因为溜背式的设计,使得后窗视野受限,所以黑科技流媒体摄像头就这样顺理成章的运用了起来!它的视野也是非常的宽,对我们行车提供了更好的视野!

四个排气管都是真的,光看这四根排气管,就这这车充满了运动元素!

这车的底盘比较扎实,过个小坑小包的,车里真的是非常的安逸!

在当初18万8售价的车里,有电动尾门这么个实用功能的车,真的是不多!


舒适的享受,只有自己知道!


       虽然媳妇是一个外观控,但是我还是存有一丝理智的。但是当试驾的时候,我那仅存的一点点的顾虑也都随之消失了!
       VV7,顶配18万8千8的价格,说起来,对于一个工薪家庭不算小数,但是这笔钱,对于选择一款比较高端,比较舒适的车来说,却是优点捉襟见肘!虽然这款车的使命是“打破豪华车的价格壁垒”,但是我却也怕天上掉馅饼。但是在试驾过之后,我才发现,我有点以小人之心度君子之腹了!超大的空间,实实在在的用料,高端的配置,在当时,可以说确确实实称得上“国产豪华SUV”!
       这种舒适的享受,只有拥有过它的车主们,才知道它的好!

前排的整体布局,非常的简洁,大方!非常适合我这种把被子都叠成方块的人!!

基本上能摸到的地方都是软性材料的包裹,在当初15——20万这个区间里做到这样,已经难能可贵了!


VV7的玻璃升降器支持一键升、落窗,也能随时停下来,非常方便!

全液晶的仪表,显示的非常全面,但是就是少了一些新款中的科技感!

三幅式的方向盘,手感也是非常的好,不过被我个人加装了方向盘加热,就是为了抵御哈尔滨冬天的寒冷!当然,它也是可以随时关闭的!

多拍功能方向盘不是盖的!行驶当中使用,那真的是非常好用的!

VV7还有个比较高级的换挡拨片功能,偶尔还能让我体验一下驾驶超跑的感觉!

一键启动也是非常的方便,不管冷暖,一下就着!

悬浮式的大屏,显示也是非常清晰,全面,能让我们很直观的操作!

流媒体后视镜,视野非常的宽广,还有这各种救援措施的按键,非常方便!只不过谁都不希望能够用上这个功能!!!

之家活动获得的防滑垫,虽然防滑效果不好,但是眼镜架,手机架,停车牌,都是不错的好功能!

改装过的A柱!很多朋友会说影响视线,我只是想说:“并没有!”但是耳朵上的享受倒是实实在在的!

灯光方面的控制也是很好用,自动大灯的加入,让开车更加智能,让我们更专心的开车!

档杆也是比较圆润,手感很好,两年多的时间,排挡套都被我盘亮了!!!

VV7的按键布局,说真的,我是非常喜欢的,只因为横成排,竖成列!

座椅,扶手箱的材质非常的舒服!包裹感也是非常的不错!

后排!后排的超大空间是不可不提的!因为副驾驶是媳妇的,女儿和老人坐在后边都是赞不绝口,因为空间非常大,所以他们在后边一点都不会觉得束缚!长时间坐着也不是很累!

后排的出风口,像个小外星人一样呆萌呆萌的!U口的充电器也是很实用,给手机充电也是非常的快的!


尾箱的大小也是可以的,曾经被人诟病的尾箱空间,我认为家用还是完全够用的,毕竟咱这也不是货车!

自从开上VV7感觉年轻了很多


        八百六十天的陪伴,“零故障”的优异成绩,让我见证了VV7坚实的品质。
        说起来VV7在这两年多的时间里,它一共行驶了四万七千多公里。“零故障”已经非常难得!VV7还有着不错的动力,234匹的马力,只要深踩油门,随时随地的给你强烈的推背感!这里又不得不老话重提,它的油耗并没有传说中的那么吓人!对于我这个喜欢在拥堵的城市还把脚踩到油箱的人来说,0.98元每公里的油耗,已经比较难能可贵了,毕竟我的上一台小宝骏的油耗也在0.9元!
       停在那里威武霸气,开起开动感时尚,坐起来舒适安逸!自从开上VV7,我都感觉我年轻了很多!这就是我对我的VV7的评价!也希望大家能够喜欢我的爱车!
        

今后我会继续驾驶着心爱的VV7,向着未来快乐出发!!!

  • 用车感受
最后编辑于2020-05-13 20:20:17
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