前几天和朋友一起去看车和试驾海马V70，有所感受，发帖与车友共享！第一次在海马V70论坛发帖，支持海马V70论坛。不足之处，请予以谅解！

                                          前     言

       海马汽车集团股份有限公司（简称海马汽车集团）位于海南省海口市金盘工业区金盘路12-8号，注册资金16.5亿元，总资产164亿元，在深交所挂牌上市，股票代码为000572，以汽车产业为主业，致力于中国民族汽车工业的发展。海马汽车集团旗下有海马轿车有限公司、海马商务汽车有限公司、一汽海马汽车有限公司、上海海马汽车研发有限公司、海南金盘实业有限公司等。产品覆盖面包车、轿车、SUV、MPV和新能源汽车等五大领域，直属员工1万多人，关联企业员工3万多人，年产值100多亿元，累计纳税170多亿元。--摘自海马汽车官网

      海马汽车的标志是象征太阳的圆上嵌一个抽象的鹰隼形状，寓意为“旭日东升，鲲鹏展翅”，代表了海马汽车奋发向上、矢志腾飞的企业形象。--摘自百度

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       我对于海马汽车的认识还是从老款福美开始，因为有朋友是福美来车主，我也乘坐过，我也驾驶过，给我的感觉还是不错，后来还接触了海马S5、S7。总体说来，给我留下的印象很好！

      这次陪我的好朋友来试驾看车，主要是试驾海马V70的。朋友打算购买此车，今年的北京车展他都去过，当时对这款海马新一代MPV赞不绝口，只是现在才抽出时间来看车，而且诚意满满，非要拉着我给参考一下。看车之前，我查了资料。海马V70是今年4月份在北京车展上市的，新车共8款车型，1.5T和2.0L两种动力，指导价7.89-12.89万，共有4种外观颜色。据店里工作人员介绍，海马V70马上改名福美来7座版，增加了1.5T手动车型，产品布局更加丰富，供消费者的选择面非常宽阔。先不管那么多，还是暂时叫它海马V70吧，

      聊城海马4S店服务很好，我和朋友到店后，要看车和试驾海马V70，4S店的销售经理立马调了一辆刚刚挂牌的车，并陪同我们一路开车试驾，体验驾驶感受。在此表示感谢！

     下面就结束一下试驾感受，请车友们欣赏，并为您选车购车提供参考！

      海马V70是一款定位时尚家庭用车，主打安全舒适，从配置单上看，V70确实给我一种安全感，一种对责任的承诺，考虑到价格，海马V70有着不俗的性价比，在国产MPV方面有着自己的优势和特点

   聊城市湖南路大桥，今年刚通车！

      外观方面，海马V70由意大利团队设计，直瀑式进气格栅有着很强的家族式基因，全金属饰条散发的是安全理念，车灯为卤素光源，远近光分离，前雾灯和LED日行灯（适畅以上配置），占比匀称，增加了车辆的颜值，车头下端进气格栅为黑色塑料材质，显得运动，又能有效保护行人。

     整车长宽高分别为4750mm×1800mm×1695mm（含行李架），轴距为2800mm，超长轴距，后期试乘空间感非常不错。

     侧面呈现俯冲式，双腰线上扬，时尚美观，而车顶行李架也提升了颜值和实用性。B柱和C柱为粗料材质，要是漆面的档次感会更强，车门带有镀铬饰条，提升外观档次。

     尾部线条饱满匀称，呈现中心对称，尾部车窗全系配有雨刷，外包熏黑增加私密性，显得庄重。尾部海马车标具有高辨识性，海马V70和海马汽车的名牌设置在尾部下端两侧。号牌在保险杠上方拉抬整体视野高度。适享型以上车型配置4倒车雷达，更高配置倒车影像和360°全景影像。分段式尾灯为LED光源，点亮速度快，范围大，且造型与前大灯呼应，首尾相连，保证暗夜行车安全。

     看到的V70实车有两种轮毂，适畅以上车型为双色切削轮毂，而试驾的适享型为波纹双五辐铝合金轮毂，全系205/55R16国产佳通轮胎，备胎则为非全尺寸放置在行李箱底部。海马V70还有着不错的通过型，肉眼目测最小离地间隙要超过180mm。尾排为单排单出设置在车底。整车钣金工艺和车漆喷涂都显示着海马汽车的良好的造车技艺，显大气。

     整车长宽高分别为4750mm×1800mm×1695mm（含行李架），轴距为2800mm，超长轴距，后期试乘空间感非常不错。侧面呈现俯冲式，双腰线上扬，时尚美观，而车顶行李架也提升了颜值和实用性。

     内饰空间，整体显得大气，双色搭配减少了视觉单调性也提升了档次。中控台整体设计效果中规中矩，不突兀，不激情，这样的设计风格很朴实，更符合家庭用车的感觉，当然，低调的品质也适合商务用车。

     只是中控面板的用料上还需要改进，粗料材质偏多，如果能用搪塑或者蒙皮则性价比更高。

     车门内饰板也是双色，并且按键带有颗粒，摸起来很有质感，靠近手肘的部分为皮质，柔软舒适。

     皮质座椅则符合人体仿生学，宽大舒适，对腰部和腿部支撑力到位。海马V70提供5/6/7的座椅布局，不过没有看到7座版的车型，6座版采用2+2+2布局，这样更适合商务用车，第二排座椅可以滑动放到，都有按键拉手控制，操作简便，而后排座椅椅背支持按比例放倒，空间达到850L，如果放倒第二排，则空间更大。

     后备箱空间深360mm，进深1290mm，最大进深1990mm，高890mm，宽1080mm，大家可以计算下行李见容积。有个细节得说就是第三排椅背放到和行李箱地板持平，运送物品非常方便。可以说V70的空间灵活多变。座椅头枕可拆卸，以备险情需要。全车设置了23处储物空间，前中后拍车门都有储物槽设置，细节到位使用方便，尤其是第二排中间单独设立了储物箱，让V70看起来更像一款行政车。

    车辆在后排没有设置扶手，这是一点不足，但在两侧设置了水杯槽。舷窗不能打开也是一点遗憾。

     配置方面，中控台8英寸大屏并不是标配的，当然适享车型才9万多点，而且ABS、EBD、博世9代ESP、BAS、HSA、刹车优先、TCS等安全系统则是全系标配，而更高车型则配置了陡坡缓降和胎压监测，从配置上来说，中高配的海马V70是销售主力军。8英寸大屏可以支持手机完全映色，我体验了一下，感觉非常好玩，导航、音乐、新闻、微信、照相都能通过大屏来操作，并且提供实体按键，方便实用。空调旋钮很有质感，手感不错。仪表盘为双炮筒+液晶行车电脑，蓝圈背光显得环抱节能，而在中控台最上端也有个小显示屏，显示时间和油耗，不过就是屏太小，看不太清楚。

      试乘试驾，先说试乘，空间感很棒，我在第二排翘二郎腿，在第三排也能随意座，我身高175cm，头部和膝部空间最好的是第二排，前排都没有那种当老板的感觉，前后独立悬架让海马V70底盘调教偏向舒适，加上皮质座椅的衬托，有效过滤了路面的颠簸，即便是减速阀或者沟坎路面，颠簸感是清脆的一下变没有了。车窗透光性不过，后排带有舷窗给人的感觉很舒畅，而后排独立的出风口则是贴心的配置，空调和音乐开启，不怕长途旅行。

     动力上，我试驾的是海马2.0L款，而2.0L发动机的最大功率为112kW/6000rpm，最大扭矩为185Nm/6000rpm。传动系统方面，与发动机匹配的是6速手动变速箱。操控非常容易上手，整体显得顺和柔，手动挡车型为机械助力，机械助力给了方向盘很大的灵活性，车体随方向盘摆动，轻微转动方向盘，便能感受到车身对于指令的迅速相应，灵活。6挡手动行程较短，换挡平顺，带有一丝挂入，1挡起步有一些轻柔，挂入二档后，动力逐渐输出，2000rpm以上能感受到动力的一个明显提升，2.0L自然吸气对于高速保持有着不俗的表现，当然，提速并不是V70的优势，而舒适和平顺才更适合家庭用车。说到那个刹车优先，尝试了下，就是急刹情况下，不供油，但再次踩油门有一定的迟缓，我觉得这是件好事，毕竟紧急情况可能会因为慌乱而造成错误操作。前后盘式刹车也给了我很大信心。车内的NVH控制到位，70以上时速车内仍然不需要放大多媒体的声音，正常说话声音即可。

     如果说SUV改变了出行方式，那MPV则改变了出行的人数。随着国产MPV的不断发展，中国汽车市场再也不是合资车型几家独大，国产车型则是物美价廉配置高。海马V70给我的感觉就是棒，让我有一种自豪感，国产品牌是真正在发展，更多的优秀车型意味着消费者选择的面更加宽阔，而随着二胎时代的到来，一台轿车已经满足不了家庭需要，而海马V70或者以后叫福美来7座替我们考虑到如何解决问题，确实大不一样，一种全新的感受，质感突出，细节到位，如果大家喜欢海马V70，就不要错过它，拥抱它的大不一样。

      发帖完毕，谢谢欣赏！