汽车之家|【情怀车库】在辛苦的创业初期花4W购置北斗星缘于对K-Car的热爱|青少年|论坛

廉价的创业神器

元气喜欢K-Car的小巧与灵活，不过花4万出头购置这台19款的北斗星，也是一个深思熟虑后的选择，不只是为情怀买单。
一般有运货需求的创业者，在买车的时候会首选空间又大价格又低的微面。可是元气的店里主要做水饺，平时采购的体积较大的东西只有面粉，用微面运的话空间有些过剩；北斗星虽然造型和面包车一样方方正正，不过驾驶起来却更贴近轿车，这都是使他最终决定买北斗星的原因。

北斗星车长3.4m，属于K-Car中的大块头。北斗星的原型车铃木Wagon R推出于1993年，后来由昌河铃木引入国产。
这款车从问市到现在已经过去了接近30年，在大街小巷中依然常常见到它的身影。铃木退出中国市场后，北斗星挂上了昌河的标志继续在市场上奋斗。

在中国市场上销售的20多年来，北斗星这款车并没有被大幅度地改动过后来昌河推出的昌河北斗星、北斗星X5等衍生车型反而没有原汁原味的老北斗星有魅力。
北斗星大体上是方盒子的造型，不过它的各个棱角却非常圆润，如今依然非常耐看，若是像老普桑一样过于方正，就会充满年代感了。

元气选择在餐饮行业创业门槛虽然不算特别高，资金方面也得到了一些家人的支持，但他深谙节流开源的道理，在工具车的选购上便能体现出这一点。
更加高端的SUV或者MPV都能满足他的使用需求，并且更适合年轻人开。可是元气认为在创业初期未来还充满着未知，把包括车辆在内的每一笔投入都控制好成本，自己就更容易接近成功。

铃木是一个擅长造小车的品牌，喜欢小车的元气对铃木充满热爱。大学期间他就很想购置一台吉姆尼，开着它去游山玩水，以他的经济实力买吉姆尼也很是轻松。
可是从他今年开始创业后，想法就转变了。即便投入的资金数额不算庞大，开店后繁杂的事务也给他带来了不小的压力，他意识到赚的每一元钱都来之不易，这个时候买一辆比北斗星贵好几倍的吉姆尼就显得不合时宜了。

19款的北斗星分为高、低两个配置，具体的区别在于铝合金轮毂、车顶行李架和遥控钥匙这几个配置上，指导价则相差两千元，从实用的角度出发，元气选择了低配车型。
虽说低配车相对实惠一点，但远不如二手车实惠，车况理想的二手北斗星也能用几千元搞定。既然相中了北斗星这款车，又想节约成本，元气为什么没买二手车呢？

元气直接购置新车，主要还是因为精力有限。即便车况再好的二手车，在入手之后也要整备一番，他开店后实在是抽不出多余的时间去打理车辆了，并且选购二手车也是一个相对复杂的过程。
元气感觉还是买一辆新车陪伴自己创业心里更为踏实，起码在采购原材料的过程中这辆新的北斗星肯定不会把他丢在路上，可以确保店里的水饺每天都按时产出。

北斗星的外观虽然是上个世纪的设计，但娇小的尺寸依然使这款车看起来有点可爱，这也是元气喜爱这款车的一个重要原因。
不过对于北斗星的内饰，元气就没什么特殊感情了，内饰部分大面积使用的硬塑料有着一定的廉价感，可是在这台车超强的实用性面前，这都不是问题。

北斗星这款车20多年来从未进行过大改款，如今依然在售，超强的装载能力功不可没。
常规状态下北斗星的后备箱空间和普通的两厢车差别不大，可是当后排座椅完全放平以后容积就能达到1377L，对于车长仅3.4m的小车来说已经非常夸张了。
元气平时用北斗星装1吨面粉都没有问题，北斗星成为了他创业路上的可靠助手，店里购置的所有设备也都是用北斗星搬运的。

贴心的生活助手

元气选择北斗星，始于外观，买车之前也只是打算把北斗星当作一辆工具车来用。
可是随着对这款车的了解越来越深入，元气对北斗星的喜欢已经远远超过了之前开的福克斯，不采购食材的时候，他也喜欢开着北斗星出行。

元气开上北斗星之后，发现的第一个优势就是视野极佳。
由于北斗星的坐姿比一般的轿车高很多，前挡风玻璃也趋近于垂直，并且车头设计得很短，所以坐在北斗星的驾驶位上会有一种开SUV的感觉。

北斗星全系车型配备的都是13寸的轮胎，在元气看来这也是一个有点，因为小轮胎更换成本更低，较低的滚阻也能带来更为理想的油耗。
银色的铁轮毂颜值自然无法和铝合金轮毂相媲美，不过这种材质的轮毂在受到冲击时只形变不破裂的特性也让元气在运输食材的时候更加贴心。

北斗星的原型车在日本本土用的是0.6升的3缸涡轮增压发动机，引入国内后换装了动力总成，除了现在依然沿用的这台1.4L自吸发动机外，还使用过46马力的1.0L四缸机和65马力的1.1L四缸机。
这台写着昌铃动力的发动机代号为K14B-D，最大马力97Ps，最大扭矩120Nm，只比最初的铃木K14B发动机多了几马力，带动自重仅为900kg的北斗星已经绰绰有余了。

元气对北斗星地动力体验非常满意，这和它很是灵敏的油门调校也有关，把这台车开起来之后，轻轻一点油门转速就能攀升到两千以上。
北斗星的加速感受并不快，但贵在速度提升的过程给人感觉很轻盈、从容，即便是元气在车上装上比车自身都重的面粉以后，也不会有乏力的感觉。
北斗星主副驾驶之间的地面也是贯通的，和许多微面一致，这种设计使前排的脚部空间异常充裕。

虽然这台车的后排从来不坐人，但是元气还是骄傲地向我展示了北斗星灵活多变的后排空间，由于后排座椅长期处于放倒状态，元气索性把后排的头枕取下来放在了家中。
北斗星后排座椅给我印象最深刻的地方并不是靠背可以调节角度和按比例放倒，而是放倒靠背的同时，坐垫会下沉，从而使车内的“地面”上形成一个纯平的空间，这种设计应该只有日系车中出现过。

北斗星车内的车内储物空间也是非常充裕的，前排门板上的储物槽和转向柱下方的储物槽用来放手机都很顺手。
元气作为一名经常为采购而奔波的创业者，车上必须常备矿泉水，而北斗星光是中控台上就有很多可以放水的地方。
由于没有配备安全气囊，光是中控台副驾驶侧一般用来安装气囊的位置省出来的储物空间就能放进去3瓶水。

北斗星车内的储物空间都围绕着瓶装水和手机这两个主题，前排地台上还有两个很常规的杯架，手套箱内也能轻松容纳4瓶500ml的水。
烟灰缸里可以轻松放入一个iPhone8手机，手刹拉杆下方的置物平台放入一个iPhone8plus也没有问题，手机无疑是年轻人最喜欢的随身物品，这台北斗星就完美地解决了手机的放置问题。

由于北斗星的坐姿很高，所以前排座椅坐垫的侧面还留出了一个储物槽，从一定程度上弥补了没有中央扶手箱的不足。
后排的储物空间与前排相比显得很是惨淡，门板上没有专门的储物空间，前排座椅背部的储物袋容量也不客观，并且后排没有中央扶手，更没有杯架，好在这台车的后排一般是用来拉货的。

北斗星引入国内后用途和日本的纯正K-Car有着千差万别，使用环境变得更加多元化，不仅仅是日常代步那么简单。
北斗星前排座椅的靠背也能放倒，这个功能就很夸张了，如果再稍微DIY一下，这完全可以成为一辆床车，似乎很适合单人单车长途穿越。

陌生的诗和远方

元气也很喜欢外出游玩，刚买北斗星的时候，他在百忙之中抽出了一点时间开着北斗星去山路中跑了一圈，虽说没能从操控感受上获得乐趣，但沿途的风光也让他感到愉悦。
开了水饺店以后，店里包括扫地在内的常规事务元气都要自己做，根本无暇去追寻诗和远方。或许要等到他的店达到一定规模有专业团队去运营的时候，他才能有时间去发展自己的兴趣爱好。

话又说回来，其实开北斗星去旅行的感受并不如元气的老福克斯好。北斗星的电动助力手感很轻盈，在城市里开感觉还不错，不过上了高速以后感觉就很不稳健了，又加上这台车的自重很轻，在高速上刮过来一阵大风前轮都会随风摆动。

北斗星受到成本的限制，配置方面稍显寒酸，全车上能拿得出手来的配置只有一键升降的车窗和支持USB媒体源的播放器了。
位于方向盘后方的双闪开关很有年代感，最近网上很火的89年一手捷达也是这种设定；现款的北斗星把早期车型上通过拨杆控制的手动空调换成了旋钮式的，看起来少了一份气质，便利性也没得到提升。
中控台顶部的电子表是上个世纪末许多日系车上都有的配置，可是如今也被减掉了，变成了一个塑料板。
这台车并没有各种主/被动安全配置的加持，开着北斗星去远方心里确实不够踏实，元气认为还是等未来自己购入吉姆尼后再去远行更妙。

北斗星的整个门板上使用的都是硬塑料，如果把正中间换成织物的话还能带来一点点高级感。
不过元气的店里却有着和北斗星车内截然不同的局面，洗碗机、绞肉机等必不可少的设备都选用了最顶级的，元气认为好的设备是好品质的基础，只有上好的食材和鲜美的味道还是不够的，加上洁净的碗筷和规整的店内环境才能深得顾客青睐。

元气每天早上五点就要出发去采购肉和菜等食材，北斗星遮阳板上的束带是一个保存票据的好地方，他买完之后把票据往这里一放，就要迅速赶往十几公里外的店里，赶在8点前开始加工才能为迎接中午的顾客做好准备。
晚上元气把店里的卫生收拾好后回到家要接近11点，北斗星车内唯一的照明灯的灯光就显得十分微弱了。
我记得小时候坐过的老北斗星后排顶棚上有一根超长的把手，这台19款车型上也有相应的孔位，可是市面上却找不到这个把手的配件，这一点有些奇怪。较长的车顶把手作为固定货物的锚点也是很不错的。

由于这台1.4L的自然吸气发动机没什么先进的技术，所以在可靠性方面的表现也非常不错。
得益于发动机的小排量和极低的整备质量，这台北斗星即便是在市区中一直激烈驾驶，油耗也仅为百公里5L多。
虽然北斗星能节约运输货物和日常出行的成本，但它在行驶品质方面的表现就不太理想了，跑高速时风噪不小，面对路面上大的颠簸悬架也束手无策。

北斗星长长的挡杆和上面的塑料防尘套一看就是来自上个世纪的，这台车换挡的时候并不费劲，可是也没有吸入感，手感算不上好。
元气就不像让自己的店铺和北斗星的换挡手感一样平淡，他现在把大量的经历放在研发新水饺馅中，未来会推出鸡肉馅等新颖的产品，通过创新让自己的店成为这个领域中的佼佼者。

北斗星引入国内后为了符合相关法规的要求，直接在后保险杠上简单粗暴地安装了一个后雾灯。
元气经营自己的店铺就不像安雾灯一样简单了，从店面的装修一直到水饺馅的调味及包水饺，都是元气亲力亲为，整个过程非常辛苦，直到现在雇了包水饺的工人元气的负担才减轻了一些。

元气喜欢K-Car，在大家都纷纷选购大车的时候，买一辆小车也是彰显自己个性的有效方式。
不过北斗星这款小车在实用性上却非同小可，装载能力极强；开起来比较轻松惬意，质量方面非常靠谱，即便是真出现了故障一般也能用几十块解决。
这台任劳任怨的北斗星应该等成为元气走向成功的催化剂，毕竟北斗星能保证采购这一重要环节顺利完成。

最早的北斗星使用的是白底万转仪表，看起来非常性能，外加北斗星原汁原味的日版外观，这也是一台非常适合拿来玩改装的车。
年轻人创业不易，好在现在元气的水饺店已经步入了正轨，在他的精心打理下有了还算不错的收入。等未来店里的事务不需要他这么操心、能有多余精力的时候，他应该也会把这台很是喜欢的北斗星改装一下，变成一台独一无二的K-Car。

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