我买的捷豹XEL2018尊享版2.0T，宝石蓝，当时裸车价格34.7万，车跑起来大约花了40万，感觉不错，我老家是山东潍坊的，但是2017年6月开始就在北京工作，从事区块链技术开发工作，自己成立的公司。
平时除了在市区跑跑之外，就是回山东老家居多，来回差不多一千公里。
先说说车的缺点吧
第一，低速行驶卡顿比较严重，尤其是遇到拥堵路段的时候，能让你感到很恶心，尤其是在20到30之间在二挡到三挡之间的切换，你就是驾驶员也能让你晕车，在一脚油门，一脚刹车，再踩油门，这样来回两次的时候，能明显感觉到动力衔接的不协调，超车都没有信心，因为你总是把握不好这个油门的响应点。有时候一脚油门下去一秒钟没动静，有时候怎么踩怎么有。真是一头桀骜不驯的豹子啊。
第二，保养太贵，北京小保2700，大保3800，而我朋友的宝马5系，保养一次1100。真心没法说了，我买车的时候，销售顾问可没说保养这么贵啊！有点坑！
第三，后备箱空间有点小，这跟屁股的设计有很大关系，因为屁股比较短，导致后备箱的容量不是很大，但是平时家用够了。
第四，后排的空间依然小，这还是加长版本的，我174的身高后排的腿部空间也就还有15厘米左右，跟帕萨特，凯美瑞，天籁相比较这空间真心有点小。
其实这些缺点里让我最烦的就是第一条，各位看官要买车的最好试驾一下，因为我买的是第一批量产车，也有可能是第一批的缘故，只做参考。
吐槽完了缺点，说说优点！
第一，造型漂亮，从看中到交全款，还没试驾用了3天，第五天提车。就是造型漂亮，适合28岁左右的年轻人。
第二，动力强进。2.0t的版本家用够用了，从0到180公里任何一个区间段，加速都有源源不断的动力。超车很有信心。（最好不要超速）
第三，远程控制系统，这个很实用，尤其是冬天，需要热车，可以利用远程控制app先提前启动10分钟，在开车上班还是还有感觉的，哈哈。
第四，其实这是最重要的一点，这一台后驱车，当时对比了宝马3系，还有奥迪A4L，最终还是选择了捷豹，要的就是与众不同，但不失尊贵。
第五，油耗比较低，加满油400元左右，北京到潍坊有505公里，一口气跑回去，也就是300块钱的有钱。当然跑高速都省油，只是这个级别的车，综合油耗在8个油已经很不错了。
以上就是我跟我的小豹子的磨合日记，过年打算买一台捷豹的跑车，后期还会再来吐槽的，哈哈，下次再见！