看汽车之家好多年了，从来没发过提车作业，自己挺爱车的，上一辆车是7系，当时提车的时候就想发来着，后来因为懒再加上开着开着过了新鲜劲了，提车作业这个事也就放下了，心底一直留了一丝丝小小的遗憾，所以这次提的卡宴怎么也要发一次提车作业，算是弥补一下那小小的遗憾，本来打算拍媳妇当车模呢，为了各位客官的身体考虑还是算了吧，哈哈哈哈。

先说一下选车经历吧，除了卡宴只考虑了揽运和揽胜，其他同价位的SUV车型都不喜欢，改款后的揽运跟揽胜帅的不要不要的，真的被新揽运跟揽胜迷住了，等等， 我最爱的不是卡宴吗？！从第一代卡宴上市的时候就喜欢上了，经常会想什么时候能有一辆属于自己的卡宴，如果真买了路虎开在路上看见卡宴开过去心里还会羡慕，买了卡宴看着路虎开过去心里丝毫不会羡慕，心底一直有个保时捷梦，所以路虎4S都没去，直接从心里Pass了。

车是去年7月底定的，9月配额，优惠的很少，提车时的优惠已经比定车时候多了5个点了，不过无所谓了，买车本来就是件开心的事情，早开早享受吧，等车的时候天天刷之家，看别人的提车贴解馋 有了船舶轨迹了 一天看好几次船跑到哪里了 。等的太煎熬了，要提车的前两天竟然激动的失眠了。自从提车了很少刷之家的帖子了，就像追女神，追的时候绞尽脑汁，睡完了一切变得索然无味。

对于保时捷选配当时也研究了一遍，上一辆7系，高配车型，后排通风、按摩、卫星电视、后排娱乐等等从来就没用过，雇不起司机自己开车，后排的功能都纯属摆设浪费钱，所以这次自己不常用的配置都没选，只选了自己经常用的配置，保时捷的选配能选原厂的一定要选原厂，别纠结，因为后改比原厂选配还要贵，还要给你拆的不忍直视，心在滴血，当然尾喉行李架这些除外，保时捷的配置存在既有它的道理，根据自己的需求选，土豪当我没说，都选上，有了肯定比没有好。

12月初提的车，等了4个月，开了接近4000公里，先上图吧，所有图片都是手机拍的

等了接近两个月的原厂轮眉到货了，赶紧换上就找地方拍照片去了，好了，下面才是正片开始！！！

运动模式很一般不如宝马的激进，跟普通模式差不太多，加速没宝马来的直接，操控肯定不能跟轿车比，毕竟SUV，没有上一辆7系好开。
后屁股的视觉感受车身太矮了，尤其悬挂最低位的时候就跟Macan似的，明明就比上一代的车身高度矮了3毫米，这一代的视觉感受车身更宽更矮，保时捷估计是想把卡宴做的更运动化吧！

不满意的地方：
1、有时候会有刹车异响，吱吱的，销售给的答复是刹车片跟赛车用的类似，金属颗粒含量多，想没有异响就换便宜的刹车片，每次快到红绿灯刹车吱吱的感觉好丢人，好歹也是百万的车啊
2、倒车影像估计没有国产车好，看东西都是变形的，一个摄像头又没多少钱，保时捷应该提高一下
3、升降玻璃的按键手感很生硬，按起来不舒服 阻尼一般

总的来说对卡宴还是很满意的，各个方面都很均衡，不后悔选择卡宴，上市半年多了路上新卡宴还不是很多，没见到多少辆。

每个车都有优缺点，不要因为它是保时捷就对它要求完美，劳斯莱斯也不完美，毕竟它是由几万个零件跟复杂的线路组合起来的机械产品，既然喜欢这个车就要包容它的缺点，偶尔黑个屏电子系统不是很正常吗，又不是经常性的，说3档降2档顿挫的，我怎么没试出来呢？！这些问题都是无关紧要的，都不叫问题，不要误导那些想买卡宴的准车主，保时捷背后大众集团撑腰，质量还是很放心的。

之前看到有人说买车不如买房，当然这个没有对错，只是每个人的需求不一样，当你有10套房了就想有20套了，人是贪婪的，没有满足的那一天，你现在能买得起小时候喜欢的玩具了你还开心吗？等你老了再买保时捷还有激情吗？人生苦短，及时行乐，在该有的年纪拥有自己喜欢的东西就是幸福，活在当下，不要让人生留下遗憾！谢谢大家捧场！