长江汽车实现太阳能储能电池技术突破，成为G20峰会“黑马”

当天然气、煤炭、石油等不可再生资源频频告急，能源问题日益成为社会发展的瓶颈，太阳能风能等可再生资源成为经济发展的新动力。在G20峰会上，能源再生问题、环保问题就成为各国领导关注的对象，而作为主办方的中国更是以实际行动来表明自己坚持环保的理念，例如在选用官方汽车时，就指定采用纯电动车长江汽车。据悉长江汽车在太阳能储能技术方面也实现突破，进一步与峰会环保理念相吻合。

位于杭州的五龙集团长江汽车核心工厂，是全国最大的太阳能光伏工厂，充分利用太阳能发电，降低能源消耗。此外，五龙在太阳能储能电池方面的研发也不断取得新的进展，如果成功研发投入使用，将引领新能源汽车行业的动力革命。

太阳能或将成世界能源主体
太阳能光伏发电在不远的将来会占据世界能源消费的重要席位，不但要替代部分常规能源，而且将成为世界能源供应的主体。预计到2030年，可再生能源在总能源结构中将占到30%以上，而太阳能光伏发电在世界总电力供应中的占比也将达到10%以上。
中国已成为全球主要的太阳能电池生产国。2007年全国太阳能电池产量达到1188MW，同比增长293%。中国已经成功超越欧洲、日本为世界太阳能电池生产第一大国。在长三角、环渤海、珠三角、中西部地区，已经形成了各具特色的太阳能产业集群，越来越多的民族企业向太阳能领域进军。
“太阳能+电动汽车，是一个新的发展方向，未来必将是市场的主力军，五龙集团旗下的中聚电池研究院也正在研发太阳能储能电池。特斯拉近来收购了好几个太阳能光伏公司，这说明国际巨头也瞄准了这片红海，事实上，我们在杭州的太阳能光伏工厂是比特斯拉

五龙全面布局 从太阳能电池到太阳能工厂

太阳能、储能以及电动车之间的融合是新能源发展趋势，特斯拉等企业纷纷提出 “绿色梦想”，真正践行的只有长江汽车。2015年，特斯拉的太阳能工厂刚开始起步，长江汽车的1200亩太阳能工厂完工并投入使用。恐怕特斯拉未必会成为全球唯一垂直整合的能源公司，长江汽车能源整合方面已先行一步。
长江汽车核心工厂采用环保节能的生产模式，屋顶太阳能光伏发电系统装机容量达到7000多千瓦，可以满足全年核心工厂用电量的25%，全程绿色生产、真正零排放，是中国最大的光伏太阳能工厂。今年初，长江汽车屋顶发电项目已经并入余杭电网发电，在试运行的10天时间里，累计发电近20万千瓦时，真正将节能减排落到了实处。
钢铁侠马斯克表示，太阳几小时辐射的能量就超过了全世界1年消耗的能量，因此将太阳能面板和电池配合使用将带来极大的潜力。其发电原理是利用太阳能电池板的光伏效应将光能转换为电能，然后对锂电池组充电，智能控制器根据日照强度及负载的变化，不断对蓄电池组的工作状态进行切换和调节。
长江汽车公司太阳能工厂让电动汽车价格更为亲民，同时结束对化石能源的依赖，减少温室气体排放，被业界誉为《中国制造2025》的践行者。