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540i提车作业及用车感受,求加精
1 60 发布于 2022-01-23 11:01:02 只看楼主 热门标准
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本人92年生人,15年大学毕业,今年正是而立之年,通过个人奋斗,18年未试驾直接购入了F35的330,成为了bimmer,如今购入540同样也是没有试驾直接订车,堪称铁粉了!
在正片开始之前先看看我的小蓝吧

小蓝上牌的时候,有个大哥夸我车子漂亮,埃托斯蓝,曾经是进口328的专属配色,后来烂大街了,不过它依旧是个靓仔

贴车衣后,亮度提升,几次小剐蹭都完美保护了车漆,到现在车漆还是完美的

改了MP刹车后,颜值提升MAX

内饰,现在看这个内饰的确是老旧了,但是他的操控,丁字裤的握感,依然令人心驰神往!F系列是历代三系里最均衡的一代,兼顾了运动和舒适,也是B级车标杆之作。

原厂MP刹车套件,换上去之后刹车偏软,很难适应,更换了ENDLESS竞技刹车片之后,刹车脚感脱胎换骨!线性、有力,信心提升MAX!

endless

改MP刹车后效果图,原厂18寸装的满满当当!

改了前后MP扰流,悲催的是,少部分比较陡的地库,下去的时候必蹭,但是没有坏过,AN的件

正片开始:
其实最早想换5系也没想过540,总感觉价格遥不可及,但是换530,感觉又没什么必要,因为和330的发动机是同款,因为车子更大更重,操控肯定不如330,就坚定了换传说中宝马看家本领的直列六缸!
订车只用了半天,优惠了几个点,含激光大灯选配落地68个左右,送终身小保养,这个还是比较实在的,毕竟六缸保养起来也不便宜。
等车时间5个月,订单延迟了,好在是年前提车。提车有个小插曲,堪称社死现场,出了4S去加油的路上在等红绿灯,直接没油熄火了,离加油站仅剩50米!无奈开启双闪等销售送油,一路上引来了无数目光,我真的会开车,不是新手!
加完油直奔车衣店,还是XP的车衣,店家很负责,车衣贴的好,一周后还给做检查,每年都有复检,送洗车,小剐蹭,小坑免费修补,改装也是在他们家,靠谱,值得信赖!
初见:

初见,保护膜都没撕,静静躺在地库中,火红的卡钳若隐若现

正面,看起来有点像灰色,实际是蓝灰色,石青色的英文名就是bluestone,这个颜色是5系的广告色之一,确实耐看

大四卡钳,其实严格意义上说,他不是MP刹车,原厂MP和这个卡钳尺寸虽然一样,但是还是有些细节不一致的

提车当日:
大红花加身,还是有仪式感的,当时小蓝提车的时候毛都没有,直接让我开走了,好气

光线好的情况下,石青色是灰色中带一点蓝色,很奇妙,很耐看

为了这台发动机,多花了十几万,谁让他是真爱

不是丁格芬,不过也没关系,进口发动机都是奥地利生产的,品质可以信赖

这一抹亮起来的时候,我的心都融化了

花瓣轮毂好评

40i身份认证

自编号牌,后面俩字母纠结了好久,结果还是第四顺位选中的

说说驾驶感受:

第一箱油加了521,你该懂,我心意

540的操控其实跟330还是没法比的,缺点主要是几个方面:1、方向盘手感的跟随性没有那么好,330可以指哪打哪,随心所欲,而540不行 2、方盘盘太轻 3、味道大 4、油门刹车脚感太软,不是很线性,后期改个endless的皮看看效果 5、后排比330Li小太多
优点呢自然也是很明确:1、B58发动机平顺性吊打B48,平顺的不像话 2、动力强,初段和330差不多,但是后段加速依然雄浑有力,这是小排量和大排量的本质区别吧 3、舒适度高了,330像坐在地上开,540就好很多,终于坐起来了

写在结尾:
330我是不打算卖的,540也一样,我将陪伴他们一起走到燃油车的终点,以后给我的孙辈们讲,爷爷开过内燃机,感受过排气的轰鸣和肾上腺素的飙升。
以梦为马,不负韶华。永远在追梦的路上,下辆车,还是BMW,不过是S1000RR,努力赚钱,早日实现梦想!

四轮承载生活,两轮承载梦想!三轮承载快递


不知道坛子里有没有表友

最爱的可乐圈,一劳永逸,能者多劳

谢谢大家观看!

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