zlyist 2016/03/15 14:29:07 发表在 主楼
看了之前的帖子说15款三相电可能会被磨损,今天也来看看自己的14款是个什么情况。结果。。。一根电线的套管破了,并有不同程度的磨损与套管脱离。还有我可怜的涡轮,这还没怎么跑就渗油了。网上一查涡轮渗油,基本都是大众的问题,比亚迪呀,无力吐槽。老老实实修吧,在此提醒下各位车友经常打开发动机舱看看。刚提车那会,套管还没脱开各种磨损。除了按时保养从来没修过,电机的壳体上的磨损难道是出厂就有?最下面的套管破了,露出了里面的编制布,在里面就应该就是电线了。具体结构把第一张图放大了看。看起来像涡轮排气管渗了。网上搜了下,都没有秦的涡轮渗油的结果。我是首例?全景15000公里混动15000混动+10000纯电。...


zlyist 2016/03/15 14:29:07 发表在 主楼
看了之前的帖子说15款三相电可能会被磨损,今天也来看看自己的14款是个什么情况。结果。。。一根电线的套管破了,并有不同程度的磨损与套管脱离。还有我可怜的涡轮,这还没怎么跑就渗油了。网上一查涡轮渗油,基本都是大众的问题,比亚迪呀,无力吐槽。老老实实修吧,在此提醒下各位车友经常打开发动机舱看看。刚提车那会,套管还没脱开各种磨损。除了按时保养从来没修过,电机的壳体上的磨损难道是出厂就有?最下面的套管破了,露出了里面的编制布,在里面就应该就是电线了。具体结构把第一张图放大了看。看起来像涡轮排气管渗了。网上搜了下,都没有秦的涡轮渗油的结果。我是首例?全景15000公里混动15000混动+10000纯电。...


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