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BJ# 首批#梅赛德斯 /////AMG A35L #试车笔记！！

1 66 发布于 2019-12-27 16:33:53 只看楼主修改帖子

hello！大家好，我又回来啦！
前阵子我刚喜换了一台GT50. 在我的感染下我兄弟汪老板也喜提了一台国产的AMG。
说到AMG，大家肯定最先想到的是纯粹的运动基因，迷人的声浪，纯粹的进口性能车。但是这次北京奔驰也推出了自己的AMG车型。这款车到底怎么样呢？我兄弟汪老板为什么会选择“她”呢？

下面让我们走进汪老板的内心世界。

我和汪总相约来到了一片比较开阔林荫路，评鉴以下这到底是一台怎样的钢炮！首先看车身侧面，突出的侧***边，大尺寸带金色镶边的轮毂，AMG拉花，前杠上的风刀，后备箱的尾翼，C柱的AMG标识。无不凸显运动气息和战斗氛围。

再来看前脸，梯形的AMG一字型刀锋型进气格栅，（值得一说的是现在很多奔驰车都用梯形的进气格栅，据说是致敬经典的传奇赛车300SL银剑。）突出的前定风翼，连接车头两侧的风幕，战斗气息十足。像鹰眼一样的前大灯帅犀利动感！引擎盖上两条隆起的筋线，好像在向大家展示这台国产AMG的“肌肉”。

再来看看车的尾部。实用又好看的扰流板，在AMG和35字样的衬托下显得是那么的必要。#功能大于形式#
酷炫的LED尾灯，就像喷气式战斗的尾翼一样，战斗又有科技感。
夸张的下扩散器，加上两边拳头大的排气一看就知道这台车不好惹。

驾驶舱部分，AMG运动平地方向盘和双10.25显示屏，战斗气息十足，没事发个朋友圈特有面子。
王总和我一样选装了方向盘组件，右边的按钮可以控制ESP，手动模式和启停。更高级别的车还能控制排气阀门。左边的旋钮是控制驾驶模式的。有湿滑，舒适，运动和超级运动，自定义五种模式。像C63S还能通过旋钮九段调节牵引力控制系统。

现在我们看见的仪表盘是超级运动主题，此主题看上去无比炫酷。

手动模式下，注意观察仪表盘下方，会有红的格纹图案闪烁，来提示驾驶员换挡。效果无比酷炫。貌似现在带液晶仪表的AMG车型都有这功能。（如果找不到，就观察上一张仪表的图片，看看仪表下方有什么区别）

新款奔驰车的出风口也非常有特色，和我的GT50一样。不仅有64色的氛围灯和十种搭配主题模式。出风口本身还可以跟据空调的温度变换来转换颜色，可以说是异性大杀器。副驾因为汪总卖的是特别先行版，还带有AMG拉花。细品极美。

然后有意思的地方来了。这款车居然装备了AMG 的TRACK PACE 虚拟赛道工程师。这项配置一般都在级别比较高的车上才会有，比如S63 C63s一类的车。这就有意思了。下面开动起来带大家耍耍这功能。

这套系统内储存了大量知名赛道的信息，可以根据自己所处的赛达选择相应的赛道地图，然后车辆会记录你在赛道上的一些信息，比如车辆的G值，车速，刹车，和赛段的时间，车辆的状态等。。。对于高级玩家，这套系统可以更好的帮助你分析你的跑法，更快更科学的找到这台车的极限，帮助你提高成绩。数据及专业又详细。爱下赛道的大神玩家一定要试试，这项来自专业赛车的科技。

除了那些知名赛道，如果有不出名的空场地或者自己摆放的锥桶赛道，这套系统也支持跟据行车路径自己“画”赛道。简直好玩儿的不得了。

请看！我就在马路上画了一条“赛道”哈哈哈哈。。。。这只是试试这个功能，我本人还是不建议大家把公共道路当成赛道的。因为就算您把速度与激情看的比生命都重要，那也请您尊重其他人的生命！（对不起。。。说教了。相信大家都是文明的好司机！）不过回过神来一想，把山下班路线画成赛道，在不违法和影响他人的情况下看看自己每天上下班怎么走的，用时多少也挺有意思

大家可以看，这就是刚才我通过行车路线绘制的那条“赛道”以及我的驾驶数据。值得一提的是A35L原车还带有行车记录仪功能，不仅可以查看自己的赛道数据，还有影像可看。赛段数据，车辆数据自己能够了如指掌。

除了，赛道。如果只有一条大直线的话我们也可以玩儿。帮助车手掐时间，自己和自己玩儿的时候也能练习如何获得最好的加速时间。哦对！告诉大家一个秘密，这台车支持赛道起步（弹射起步）。但是新车1500公里以内暂时不能用。

这台车开起来如何呢？（我以以前长期开CLA45，都是2.0T的AMG，就让我来说说我的感受吧）首先动力上来看的话，这绝对是一台合格的AMG。油门沉稳，动力充沛。在大马路上踩不完的那种。但是扭矩宽度感觉不如45。声浪的的话升档和降档都有明显的回火声，但是不如45那么炸裂（好像NVH做的比45好，毕竟45可没有柏林之声。

），但是“***”回火声给人感觉依旧纯粹。转向手感，会跟据驾驶模式变化。运动+模式下的手感和45的手感一摸一样，其他模式会比较轻盈适合日常驾驶（讲真，45的方向盘平时开起来真挺累。），但是AMG的恒定转向比，会让便捷性不如普通的奔驰车。