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拥抱变化,蔚来以来,EC6的重构新体验
1 8 发布于 2021-08-10 22:21:06 只看楼主 热门标准
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世界潮流浩浩荡荡,顺之则昌,逆之者亡

18世纪,瓦特改良了蒸汽机,催生了第一次工业革命的发展,让世界迈入了近代城市化的极速道路。近代工业也由此蓬勃迸发。蒸汽机、内燃机的不断革新,使得人类生活四要素的“行”发生了翻天覆地的变化。一直到今天,内燃机所催生的汽车也依旧是我们出行的首选。但是,随着近几年汽车电动化趋势的不断衍变,让我这种原本固执己见,遵循燃油车才是正统的车主们,也有了新的想法。

今年的上海车展确实让我感受颇多。加上奥迪已经宣布自2026年起不再研发内燃机,加拿大宣布2035年起禁售燃油车,,,一系列官宣让我这个忠诚的燃油教徒也皈依了电动教派。


作为一个看颜值就能决定生死的MINI车主,在有机会试驾了这款车后,默默地上网搜了一下他的参数和功能,不禁表示,对于用户的喜好和需求,蔚来可谓是拿捏的死死的。

对于蔚来想必大家并不陌生,国产造车新势力之一,EC6是蔚来旗下首款轿跑SUV。在有机会体验了一次之后,我也给大家分享一下这款车的综合表现和我个人的心得体会。

好多年没画画了,功力依旧。犹记当年差亿点就考上了国美!

外观时尚运动

气质这一块,EC6几乎不会输给同级别的其他车型。这一点非常符合追求车型外观的车主,从整体来看,EC6的轿跑SUV要比传统的SUV造型设计更加时尚,它采用了近年来深受年轻人群喜欢的溜背造型,风格偏向年轻运动潮流。前脸似乎能看的出那么一点领克的影子,因此从外观来讲,这台蔚来EC6是实打实戳中我的。


内饰豪华舒适

论SUV的豪华鼻祖,那当然非路虎揽胜不可,不过蔚来EC6在路虎这一老师身上,似乎学到了一些功课。内饰整体风格是豪华且充满科技感的。另外座椅的包裹性很好,腰部支撑位置极为舒适,而且主驾驶位的休息座椅模式非常人性化,相当于一键放倒,并且椅背的躺仰角度近乎水平。整体的座椅舒适度有种家里大沙发的质感,总而言之座椅让人巴适滴很。


同时空间方面蔚来EC6也不甘平庸,2900的轴距让以大空间著称的汉兰达都直呼内行,这么长的轴距让本就豪华的内饰锦上添花。想一想,这么大的空间,周末找个人少的停车场,安安静静和另一半好好欣赏欣赏,对方直夸你懂车。


车机智能领先

打开车门,我第一眼看到他的时候,就感觉很熟悉,转念一想,这不是赛尔号的NoNo吗?(不认识的自觉跳过)


咳咳,蔚来EC6在NOMI加持下显得年轻可爱,当你拉开车门的时候NOMI就会偏转向你,交互体验会感觉极为有趣,不得不说这一点也令我十分心动。不同于其他品牌车内的智能语音系统,蔚来NOMI的卡通形象会让你对车内的语音系统有更深的印象,乐于与NOMI进行互动。 


驾驶精准柔顺

4.9秒的零百表现会给人带来强烈的感官刺激,400KW的性能已经完胜一众8缸性能车的表现,最重要一点是电机带来的丝般顺滑是变速箱给不了的。同时,在过弯的侧倾抑制,以及方向盘带给的自信程度都是很高的,这一点,法系车看了都要竖起大拇指。可以说驾驶操控感受非常符合EC6年轻运动的外观风格,二者十分自然且默契的流露出来。


写的再多,不如真的上路体验一把,蔚来EC6的高颜值外观,可爱聪明的NOMI,舒适的使用感受和不错的驾驶品质,绝对能让人眼前一亮。回到车库,掏出我的车钥匙,瞬间感觉,我的MINI一点也不香了


正文说完,来点深夜花絮

猜猜这是上海的哪个商城

这是三亚哪家五星级酒店的内景

小提示:成都的某个风光迤逦的田园度假胜地

请问这个车的车牌号是多少

最后,深夜放毒,不干饱饭怎么有力气写帖子。

  • 用车感受
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