友商不用,我也不用,跟着学,你在看看现在的车,个个备胎都简配了,给你一瓶补胎液草草了事
吃螃蟹的人的坏消息
兴许是车企觉得,反正电车寿命不长,在可以看到生锈的时候,电池早就GG了,所以偷偷降低了工序来节约成本吧。
一般会多长时间爆发出来?
哦豁,下单才看到这个帖,普通消费者很多跟我一样不懂行吧,真的会生锈吗,伤心
铁基? 我的05款赛拉图至今还好没锈. 130多微米, 这油漆层算厚了吧.
刚才去看了一个视频, 是锌合金钢是测不出来的, 比如日本车大多采用这些钢板
新能源设计寿命6-8年,锈穿了也就差不多到报废期了
你说的这些普通消费者怎么看的到? 还是电尾和透明底盘更容易让消费者看得到,至于生锈,那就是你以后的事了,我车都卖出去了,还在乎你锈不锈? 反正到时候大不了我再换个型号卖。这就是现在大多数国产主机厂的思路。
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