nanshankan 2015/01/27 17:57:07 发表在 59楼
路上都没见过,在你们眼里那么垃圾的秦,至少还见过几十辆
nanshankan 2015/01/27 17:57:07 发表在 59楼
路上都没见过,在你们眼里那么垃圾的秦,至少还见过几十辆
qiaopeng1231 2015/01/27 18:47:34 发表在 74楼
我不是很喜欢byd,主要是外观。 我也曾看好长城,主要是看重其外观。但是说长城地盘好 还真的是笑话。长城的底盘调教水平就是比比亚迪强。对得起一个稳字。但是说其底盘功底深真的是笑话。 因为万年手动挡,且在h6 的1.5t 车型上其那款手动挡的劣势暴露无遗。变速箱功力差的车型讲操控感也是笑话。 论坛上八百水军在批斗吐槽那么多人不会开h6的手动挡。 一个十来万的买菜车还要专业学习下才会开?每当我重庆同事说他老婆天天吐槽他家的h6 我就挺好笑的。重庆的山路和坡对于h6的女司机真的是一个巨大的考验。 不过他个人还是比较支持长城的,说是h8上市,如果大家反馈口碑好,准备换h8。 还是看看h8能...
ray9276 2015-1-27 00:14:16 发表在 主楼
为什么“技术比亚迪”总是得不到“汽车人”的尊敬? 自媒体2015-01-2611:14 我知道这个标题很直白,会引来争议。但这不是标题党,这是我要直截了当提出和分析的一个现象。 ?比亚迪粉丝大会和技术解析大会上周在深圳举办,会上有很多亮点。完整的信息在网络和微信上有很多千字甚至万字长文,我就不在这里赘述。简单概括一些信息作为下文的铺垫:比亚迪“唐”的技术和定位是有独到之处的;推出限量2台、定价60万的“极速唐”造势效果是空前成功的;“542”战略(即百公里加速5秒、4轮驱动、百公里油耗2升)是很厉害的;“宋”、“明”、“元”等未来车型是很叫人期待的…… 总之,比亚迪在迪粉大会上发布的信息,包括“教主”王传福说到的很...
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