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点击:0 | 回复:26 瑞虎7论坛 >  狗哥原创 全新一代瑞虎7试驾报告之 变速箱篇
 
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发表于 2020-1-24 11:08:31

狗哥原创 全新一代瑞虎7试驾报告之 变速箱篇

 


上期说是全新代瑞虎7动力总成,发动机为主,捎带讲讲变速箱,由于变速箱对于台车来说特别重要,尤其是对动力传递驾驶感受影响大,所以想单独拿出来讲讲。

另外,这台全新代瑞虎7变速箱尤其值说说,因为这是奇瑞第次把CVT25这台大扭矩CVT变速箱用于SUV车型,而且我对于主流车型研究之后发现个关于CVT变速箱惊人真相,在这篇文章里面也会提,后续会有文字专门讲这个真相。


CVT变速箱其实应用于国内车型已经有,就自主品牌来说,早期邦奇CVT就用,以前奇瑞旗云运动版也用过CVT变速箱,当时是进口变速箱,感觉高大上,印象里面大概记台变速箱三万块钱,这在当时可是钱。总之最初刚有时候,CVT变速箱可是个稀罕玩意,形象高大上,高科技感觉。

后来奇瑞研发出自己CVT变速箱,最初运用于A3车型,后来还有瑞麒G3、奇瑞E5,艾瑞泽M7,艾瑞泽7、瑞虎5、以及老款2.0自然吸气瑞虎7、艾瑞泽5,都是使用这款变速箱,型号是CVT19。


这款变速箱我熟。

开过不少,也认识不少车主。

来说,这款变速箱属于款优点缺点都比较明显变速箱。

首先说优点,开起来真是如丝般顺滑,没有顿挫,柔优雅,好开,而且转速,跑起来发动机噪音
缺点是,油耗表现般,另外个也是几乎当时所有CVT变速箱缺点,扭矩做不大,而且起步迟缓,起步时候油门才行,不然就转速高但是干吼不走路,再个就是,变速箱冷保护,在温度情况,如果不热车,在水温上来之前为保护变速箱,提速慢。


另外需要提醒大家是,其实这些缺点在当时并不算什么,因为我们不能脱离时代背景,在那个时代,国产车几乎就没有什么像样自动挡,可以说当时这个CVT19几乎是唯国产车里面能大规模量产自动挡变速箱,在此之前国产车都是上市只出手动挡,自动挡被卡脖子,老时间不能上市,上市也产能提不到车,爱信不给你变速箱你就没办法。我记比较清楚,当时瑞虎5基本是唯个自动挡销量与手动挡销量差不甚至自动挡还能车型,靠就是这台CVT19。


其实就实际使用表现来看,这款CVT19也算中规中矩,虽然起步慢,但是起步之后中后段持续加速能力还是相当不错,我有个朋友台2.0CVT虎五,被他调教猛,现在基本都是四五千转换挡,动力相当不错。另外也有朋友测试过2.0CVT虎七跟1.5T手动挡虎七比拼0到100加速,2.0CVT虎七竟然出人意料手动挡虎七,这说明这款CVT变速箱性能还是可以


好,到这里是个分界线。

虽然说CVT19算是堪用,但是起步迟缓以及板油干吼问题始终是让人不爽,但是事情在CVT25变速箱出现之后出现完全扭转。

看过我上篇全新代瑞虎7试驾文章动力篇朋友会有印象,我第次试驾CVT25艾瑞泽GX时候感受,如果用两个字形容,那就是震惊。
完全颠覆我对传统CVT变速箱印象,起步迟缓不存在,点油门就走,大脚油门干吼也是不存在,基本动力踩少有少,跟AT变速箱没什么区别,而且CVT变速箱传统优势却依然到保持,它是无级变速没有档位啊,所以丝般顺滑,没有顿挫。


说回全新代瑞虎7试驾。

这台CVT变速箱表现我先说缺点,缺点就是感觉在加速时候,主要是高速上板油加速时候,感觉动力表现稍微软点,闷点,没有酣畅淋漓随心所欲感觉,只能说是中规中矩,还不错。

优点,就

首先是起步快,而且轻巧,起步特别舒服,基本上可以说是我开过所有自动挡车型里面起步最舒服最跟脚个,轻点油门就起步,不窜不顿挫不沉闷。


最舒服就是市区走走停停,驾驶感受基本是完美,在市区开车话,走走停停太,红绿灯太,所以起步时候油门是否跟脚关键,油门是否好控制,油门是否准关键。

相比之,双离合变速箱在这方面就跟这台瑞虎7CVT完全没法比,双离合车油门不够准,你每次起步时候总右脚吊控制力度,踩重就容易顿挫或者窜,油门不够线性,而CVT新虎七则是特别省心,你右脚可以轻松,点少油门就有少动力,不需要操心踩油门力度。


这么说吧,如果驾驶台CVT新虎七,那么市区开车基本是种享受,我可以专心把百分之八十注意力放在跟副驾驶聊天上,右脚不需要占用我注意力,跟感觉走就行,不需要吊油门心翼翼控制,简直跟坐车差不那么省心,真好。这其实也是我最喜欢这台全新代瑞虎7点,代步神器啊。


说到这里还讲讲这个冷保护问题。

这个冷保护目前来看是所有CVT变速箱都要面对问题,因为工作原理缘故,在气温特别时候,刚刚启动时候,润滑油都还没有到位,CVT变速箱传动钢带如果在润滑不良情况强行加速容易对钢带造成损害,进而降变速箱寿命,因而,基本上CVT变速箱都会有冷保护,在气温较时候,般就是冬天,在水温升到正常之前,车提速会相对较慢,然后再水温正常之后就切正常,这就是所谓冷保护。


这里需要强调是,这是所有CVT变速箱都存在特点,而不是某款变速箱特性,属于CVT工作原理导致。影响就是冬天起步开车不太爽,但是也有解决方案。


首先是热车,我记全新代瑞虎7中高配版本是带程启动,我们可以在冬天选择提前程启动发动机热车,这样在上车之后水温已经升高,就可以正常行车,不存在冷保护问题。如果不带程启动那就只能原会车

我对冷保护问题也关注,毕竟这台全新代瑞虎7CVT25变速箱带来市区行车感受实在是太赞,所以我有购买想法。


所以我就特意咨询位车主,他车是同款CVT25变速箱艾瑞泽GX,他在沈阳。

沈阳大家都知道,东北冬天动不动就是零度,我觉使用经验比较能说明问题。

首先我问他,冷保护到底是啥表现啊,他就说,如果你不热车直接走话,刚开始时候发动机转速上到两千,但是车速比较慢。水温上去之后,就正常


然后我比较关注是,热车需要久,如果你冷保护半个时那我还真是没法开对吧,他回答是,他冷车直接开始行车,大概三四分钟就恢复正常,我个人觉这还是可以接受


最后再说说我发现那个惊人真相。


直以来都有个理论广泛传播而且深受认可,就是AT才是高级东西,比如说爱信6AT,那是高大上可靠顺滑。而CVT双离合则是LOW货,都是搞不出AT自主品牌车型凑合用权宜之计。

但是我在位业内资深人士提醒之,去查主流合资品牌车型配置,发现个惊人事实,那就是包括本田丰田,大众,奥迪这种线合资品牌大厂,他们基本配置是,十万以到十万车型基本都是CVT变速箱,而十万以上到三十车型基本都是七速湿式双离合。再高端车型则是9AT或者更高AT变速箱。


而6AT呢?除个别国产品牌拿出来当宝贝之外,其实合资品牌主要用于桑塔纳这个级别便宜车型。

大家可以自己去查。

所以我结论是,新虎七这款CVT变速箱可以说是现在主流选择,希望以后可以直用而且发扬光大。


变速箱就谈到这里,感谢大家支持。



 
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发表于 2020-1-24 12:01:39

狗哥发帖必定精品

看这新虎7试驾报告

心痒痒点想换新虎7心思

 
发表于 2020-1-24 12:16:56
我们拭目以待,看这么车,成为爆款
 
发表于 2020-1-24 12:18:39
请问冷车走时车速最

 
发表于 2020-1-24 12:29:37
2.0cvt 耀臻……如楼主描述非常顺滑!
 
发表于 2020-1-24 12:37:31
这才论坛该有营养贴,些几张图片凑两字帖子,赞你
 
  • 陈陈陈陈xt

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发表于 2020-1-24 12:40:53
你听谁说2.0cvt跑比1.5手动快?
 
发表于 2020-1-24 12:56:16
起步加速如何

 
  • 老黄河97

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发表于 2020-1-24 15:51:32

论坛气氛沉闷,充斥水贴 自顶自假贴 蹭存在感混子贴,让人感到窒息。

狗哥帖子带来缕清风,难能可贵。

 
  • 老黄河97

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发表于 2020-1-24 15:58:59

在给狗哥回复中我提前谈点关于CVT看法,现在转过来:

 “看奇骏质量反馈,变速箱问题反映量且严重,对比艾瑞泽GX质量反馈,有其它问题(都)却个变速箱问题反映都没有,难成奇瑞CVT盖日产冒?”

 
发表于 2020-1-24 16:27:09

与狗共舞新奇军 2020/01/24 11:08:31 发表在 主楼

期说全新代瑞虎7动力总成,发动机为主,捎带讲讲变速箱,由于变速箱对于台车来说特别重要,尤其对动力传递驾驶感受影响,所以想单独拿出来讲讲。另外,这台全新代瑞虎7变速箱尤其值说说,因为这奇瑞第次把CVT25这台扭矩CVT变速箱用于SUV车型,而且我对于主流车型研究之后发现个关于CVT变速箱惊人真相,在这篇文章里面也会提,后续会有文字专门讲这个真相。CVT变速箱其实应用于国内车型已经有,就自主品牌来说,早期邦奇CVT就用,以前奇瑞旗云运动版也用过CVT变速箱,当时进口变速箱,感觉,印象里面概记台变速箱块...

狗哥威武!

 
  • kustaigj

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发表于 2020-1-24 17:51:28
准备用老英朗置换瑞虎7咯
 
发表于 2020-1-24 19:06:09
狗哥辛苦,狗哥威武

 
发表于 2020-1-24 19:21:07
文,论坛缺狗哥这样文章,说我也心动
 
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发表于 2020-1-24 19:25:50

陈陈陈陈xt 2020/01/24 12:40:53 发表在 6楼

你听谁说2.0cvt跑比1.5手动快?

苏州车友亲测
 
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发表于 2020-1-24 19:27:02

funto 2020/01/24 12:01:39 发表在 沙发

狗哥发帖必定精品看这新虎7试驾报告心痒痒点想换新虎7心思

谢谢兄弟
 
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发表于 2020-1-24 19:35:35

青云路 2020/01/24 19:06:09 发表在 12楼

狗哥辛苦,狗哥威武

感谢老哥。
 
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发表于 2020-1-25 00:46:37
错,
 
发表于 2020-1-25 14:21:04

自型GX,确提速顺滑

 
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发表于 2020-1-25 14:47:41
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发表于 2020-1-25 14:54:48

能随波浮沉 2020/01/25 14:47:41 发表在 19楼

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