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高尔夫,永远挥之不去的爱
1 97 发布于 四川 2023-05-29 00:35:13 只看楼主 热门标准
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        作为三任高尔夫老车主,从来没想过自己会入手一辆7.5代高尔夫R-line,偶然的机会,让我拥有了她。最终的驾驶感受,还是这款高功率1.4T+7DSG更经济、更顺畅、更适合家用、外观也更帅。6代GTI也拥有过,机械暴力美学在这台车上演绎得淋漓尽致,奈何二代EA888、沉重的液压助力、古董级的车机系统……但不可否认这一代才是永恒的经典,不过我们也得承认,一代总比一代好,也许只是部分更优秀。
       为何选择7.5代?因为从它开始高尔夫又回到了独立悬挂,这是信仰问题。
        为何不选择8代?因为内饰、中控界面和我老婆的ID4X太相似,审美疲劳。
        本打算等等1.5TEVO的,可一汽大众迟迟不给高尔夫上,以后上了再说吧。话不多说,上图。

致敬经典,高尔夫的灵魂车型:6代GTI

7.5代R-line的前脸,棱角分明,像个美男子

左测颜45度

右测颜45度,全车金属面只有一个面补漆,在右后门,没有钣金,我自己专门买了漆膜仪测了一遍。

侧面比六代更加立体,少了些许圆润

原厂双五幅轮毂,R-line独有

7.5代的排气为隐藏式,这是尾部区别与7代的最大地方

拿到手就改了12向原厂电动座椅,带腰托、腿托。

经典的内饰,永不过时

自动驻车、电子手刹,档把下的膜都还没撕

换了德赛西威275C全触摸屏和原厂翻标倒车影像,挂倒挡立即弹开后尾标,逼格满满,中控屏带Carplay,支持QQ音乐、喜马拉雅……

R-line标圆形方向盘,应该是大众系列最美方向盘没人反驳吧。换了原厂全液晶仪表,带中控屏地图投射功能,据说现在加装需要2000大洋通过4s远程开通才有这个功能。

副驾驶

右侧大灯清洗,很少用

左侧大灯清洗,这炯炯有神的LED大灯,颜值即正义

360度全包围脚垫,其实本人不大喜欢这种风格,但看着做工还可以,暂且保留吧

原厂迎宾灯,夜间很漂亮

四门无钥匙进入、锁车

女王座驾

系列处理得很到位,质感上相较于高6倒退了

一键启动,自己无损加装了自动启停关闭装置,再也不用每次等红灯频繁打火

花了1天时间才装好的30色氛围灯

可实现中控屏调色、调亮度,还可以选择呼吸模式、爆闪模式

原厂3代胎压监测,仪表盘可视每个轮胎胎压,入手时2.5w公里实表,自己开了1000公里了,每天都迫不及待想盘它。女士一手车,居然在主驾驶座椅后面储物袋发现一条红色小内内,别提多尴尬,前任女车主也真心大

中控也可视胎压监测。改了原厂CC自动双区空调,全触摸,手感和颜值一流,带空气净化功能。

心血来潮,发现哪儿不一样没

后卡钳

前卡钳,没有改刹车,仅仅加了卡钳罩,颜值瞬间提升,没有选择贴牌布雷博,而是选择品牌G4-racing,也是为了安全,目前来说,效果不错。

新农村

春天的时候最喜欢在车里享受日光浴

1.4t 280高功率发动机,开起来明显比230动力更足,前半段甚至和6代GTI感觉差不多,后半段比不了,毕竟排量差距。方向盘手感7.5代就比6代好太多了,轻快而精准,喜欢重方向盘的请忽略。

外观唯一动过的地方,前后R-line标保持一致,不浮夸

曾经拥有过的6代1.4T,摄于成都龙泉山之巅

前任老婆6代GTI,平民买菜车中机械暴力美学的天花板,经不住车友的软磨硬泡,做了他人嫁衣。中途入过一辆2016款7代1.4T230,功课没做足,开了一周才发现后悬挂居然是扭力梁,持有10天便出掉了。

        2018年至今写过7、8篇关于高尔夫的帖子,提车、改装、摄影、车模……大多浏览量都在6万以上,有一天突然顿悟不想玩车了,自己删除后只剩下最初的一篇,没有后悔,拥有过便是真情。

全是实用性改装,不要那些花里胡哨的,比如碳纤维(塑料)这些,R-line外观已经很战斗,没有改装需求,所有改件能原厂尽量原厂,要的就是质感。

R-line,不解释

        好看的皮囊千篇一律,有趣的灵魂万里挑一,这就是我心目中的高尔夫……

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最后编辑于2023-05-29 20:31:59
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