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95后小胖甩肉买车记
1 280 发布于 2018-03-18 23:36:34 只看楼主 热门标准
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番外篇


本人是正经八百95后,根正苗红大学生。不爱王者荣耀,不爱美国大片,不爱喝酒泡吧。唯独对汽车和旅游爱不释手。
正所谓男人对车的喜爱就好比女人对化妆品的执着。小学书本上空白处画满了主流汽车logo,中学门口停放一辆迈巴赫齐柏林就能让我兴奋半天,大学拿到驾照后能对每款新车如数家珍。别人犯困的时候可能需要用冷水刺激,而我只需要默默的打开汽车之家。
从来对汽车的喜爱仅仅停留在欣赏,拥有属于自己的汽车,至少在大学是不敢想象的。
直到有一天.....
我额娘语重心长的给我说该减肥了,作为激励机制,承诺以一万元一斤的天价收购。瞬间刺激了我的肾上激素,于是乎,肯定是撸起袖子加油干啊!
经过一个学期坚持不懈的努力,我也以为我能瘦成一道,?其实也就只减了二十多斤
如果说每一个胖子都是潜力股的话,我真的一度怀疑我是不是潜到海底两万米了。

选车一波三折


选车战线拉了将近半年,一方面是因为平时还要上课,另一方面是因为流年不利啊!
锁定的第一个车是哈佛H6coupe蓝标,外观,内饰,空间各方面都还比较满意。作为人生的第一辆磨合车,出去浪就算有点擦挂也不会太过于心疼,退一万步来讲,落地十万出头,还能剩个十多万归自己调度岂不美滋滋。但是天不遂人意,满心欢喜准备去4S店提车才被告知只有1.5T的,2.0排量的还遥遥无期。动力实在是太小,总有一种老牛拉破车的感觉,只能作罢。
当晚就改弦换张为奥迪A4L,怎么说呢,对A4有一种莫名的精英阶层的情感,正好又赶上A4改朝换代后的第一代,从外观到内饰焕然一新,全液晶仪表盘和流水线转弯灯简直酷炫***炸天。车是好车,但价格也是好价格,基本上把成都所有的奥迪4S店跑了个遍,价格居高不下,没办法,谁叫它供不应求呢,最后挑中了A417款时尚型。
但事物总是在曲折中发展,闲来无事就顺带逛了逛旁边的沃尔沃,这一逛简直就没完没了了。一进沃尔沃大厅就被展厅上的XC90给镇住了,黝黑的车漆被灯光打得锃亮。Nice!雷神之锤的LED大灯不威自怒,再加上兽兽在旁边把各种黑科技吹得天花乱坠,我妈一听到“安全”两个字立马就被征服了,对XC90赞不绝口,问我意下如何!
我能怎么样,当然是欣喜若狂啦,一切听从母后大人安排!
最终考虑再三还是决定放弃,毕竟还只是一个在校大学生,步子迈太大了容易扯蛋。有了XC90做铺垫,我们几乎没怎么纠结就拍板了同为沃尔沃的另一款旗舰车型——S90,仅仅比A4贵了两万块,但足足是从B级往上迈到了C级车(好吧,我承认是有一点虚荣心作祟)
生怕自己再改主意,立马拍了一万块定金,终于尘埃落定。
But,还是出变故了,老爷子听说订了一个轿车,一下就不乐意了。非得鼓捣我换一辆越野。于是我俩又在成都车展里溜达了一圈,逛到Jeep克莱斯勒展厅的时候,一辆灰黑色的牧马人停放在最高处,一见倾心估计说的就是这个吧,不需要任何理由,当天回去就把沃尔沃退订了。
如果说A4L是供不应求的话,那牧马人应该就是属于量产的,基本上没有哪家4S店提供现车,都得预定。
价格,配置,赠送,签字画押,基本上一气呵成。
从美国出厂,过海关,到成都花了差不多将近一个月时间。等车的这段期间我和小伙伴去新疆溜达了一圈,所以说也不算是度日如年了

小插曲——新疆自驾


美美的一波大片来袭

霞辉中摇曳的风车,漂亮吧

在乌鲁木齐神州租车上租的凯美瑞,这引擎盖的视觉长度也是绝了

大名鼎鼎的独库公路,美得无法言表,再多说一个字都是对这种意境的亵渎

赛里木湖,和我想象中美得一模一样

伊犁果子沟大桥

九天开出安吉海,我们当时因为是轿车所以都没敢开到峡谷里

我们第一次自驾从乌鲁木齐一口气开到了禾木
开过了国道,省道,高速,山路
看见了高山,草原,大漠,湖泊
经历了朝霞,晨雾,彩虹,夕阳
900多公里的长度,12个小时的车程

哈哈,公路大片,大片!

提车记


从新疆回来没几天兽兽就通知我车到店了,内心那个激动呀,真是恨不得手拿菜刀砍电线,一路火花带闪电,马不停蹄直奔4S店

第一眼——怦然心动

年轻人,就要骚一点的颜色。
至少到现在为止,还是百看不厌

Yes!你终于是我的了

只有77km里程表还算OK,看着掉底的油针,吓得我赶紧找了家加油站

第一次喂马儿,喝了我五百现大洋
PS:牧马人标配好像是93号油,不过我到现在为止一直都给它喂的95,既然跟了我,那一定都是把最好的给你

我妈非得做个法式,哎,封建余毒不解释

第一次给小马洗澡,看得出来,洗车小哥都对它格外关照

改了一个中控显示器,900块钱,方便倒车和听音乐
PS:兽兽给我说牧马人倒车从来不怕撞着,反正都有一个备胎。。。他说得好有道理,我竟无言以对

这***,我给100分(当时真担心把引擎盖坐塌了)

必须给摄影师加个鸡腿

小伙伴都说这不是我,嘻嘻

帅到骨子里

这张是在成都太平寺机场拍的,据说蒋介石当年就是从这儿飞去台湾的

360度无死角的帅,尤其钟爱这个视角

成都东郊记忆是把一个废弃的工厂群改建成文化创意产业基地,里面的工业复古风和牧马人的血性浑然天成

从大门进去就是万众瞩目的焦点,好几对情侣都想蹭来拍婚纱照

炯炯有神的卤素大灯

世界本没有路,自从有了牧马人,也便有了路

尽情宽阔天地,驾驭自由梦想(哈哈,好像打广告的)

其它的车都不敢下来

用车感受


从提车到现在快半年,跑了差不多4000公里(期间就只自驾过一次康定,也不怎么舍得让它跑)
油耗最高18.7(我曾经一度怀疑我自己是不是开的宾利),最低10.2(从康定回成都,一路下坡的情况下),现在基本上稳定在13—14个油耗
不知道是不是自然吸气的原因,总感觉提速太慢,按我朋友的话说就是:一脚油门踩下去要过几秒才有反应。
对于大家都诟病的座椅问题其实我个人觉得还好,后排确实直了一点,但问了连坐4个小时的朋友也还OK,应该不用专门去调座椅的斜度
漏水问题我也还没发现,哈哈,可能是还没到雨季吧。当时提车的时候专门让4儿子把顶棚给卸了再安装,然后去洗车场用蓬头冲了五分钟,里面没有漏水才要的这个车
胎噪很严重,反正第一次开100码,坐副驾的朋友愣是以为我开了140码
提车前看各种帖子,准备换灯,调座椅,安装机盖锁和油箱盖,到现在为止一个也没弄,可能觉得现在的牧马人也还挺好吧
至于其他的各种越野功能我基本上还没有尝试,我可能是比较奇葩的买牧马人不喜欢拿出去越野的吧,以至于当初卖保险的不明白我为什么不买涉水险
我对现在的小马很满意,感觉也不用再改装什么,因为我觉得就牧马人素车就已经很经典了
朋友都说我这个是五十万的车,十万的内饰,五万的舒适度
管它呢!反正
不喜欢一个东西可以有千千万万个理由,但喜欢一个东西一个理由就够了

后记


小弟初来乍到,对车的构造也不是很了解,说的有什么不对的地方请大家见谅
如果有喜欢旅游的朋友大家也可以一起交流交流
找组织,找组织,找组织,重要事情说三遍
好了,不说了我要赶紧继续甩肉还账了

  • 选买
  • 动态体验
  • 风景展示
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