提起这个选车，简直就是狗血的经历；

从F30开始有个M运动版的时候，我就开始关注这台车；
由于工作原因经常可以避免上下班高峰，所以前2台车都是MT，也喜欢MT的驾驶乐趣，尤其我经常在高架上80过弯，这种即将失控的感觉我很享受，我会严格控制交规要求的车速，在规定范围内行驶最大的极限，减少制动次数（受头文字D的影响），对那种多少秒加速什么的我一点也没有兴趣，我只对可能失控的情况下控制车子感兴趣；

第一台车威志，真心没有什么可说的，驾照第一台新车，只是这台车让我对车子产生了兴趣，开始去研究；

第二台车明锐，这台车就有的说了，从这台车开始就有了狗血史；

本来我计划是买高6的，当时被吹的黄金组合TSI+DSG，当时这台车正在风头上，一直加价而且要等很久，我是一个对这种低级销售技巧嗤之以鼻的人，再加上第二选择是那年炒的更热的扭力梁新速腾，所以最终与大众失之交臂而选择是同样PQ35的明锐；

第一台车威志实在是没有任何的驾驶感觉，小明的确开始是与我有了沟通，这可能就是国内汽车工业和国外汽车工业的差距，如果有人问我大众怎么样，我依然会推荐，因为自吸+MT的大众真的很好开，底盘扎实，指向性准，离合器区间换挡真的很舒服等等，总之小明能给我带来当初的驾驶乐趣；

当时F30还是进口版的时候，我就一直再关注F30，终于2016年F30开始推出M运动版的时候，我就开始准备行动了，开始了解价格，当时18%个点26.24的裸车价我背的已经滚瓜烂熟，选车期间我试了C200，A4L，Q50L，阿特兹；我对加长和国内特供车是不接受的，最后基本上确定还是F30，虽然一我直试的都是F35；

经常出差的缘故有些省份的车子也看过了，基本都是26.24，开始实施买车动作是7月份，10月准备计划要买的时候2018款上市了   ，10个点折扣，   瞬间~~~~~~，当时那个时间段正好是A4L换代的时候，老婆喜欢A4L差点定了A4L，是我一直再坚持，本来就是大众，再换个高级大众依然是大众~~~~~~；

10个点的F30我还是接受不了，毕竟我和大部分“家庭赞助”的朋友不能比，我是自给自足；

一晃到了2017年，这次我是要付出行动了，4S店逐个去看了，武汉的朋友也帮忙问了，外地的4S店电话也留了，基本上看这架势肯定是要买了，这个时候价格已经掉到20个点25.6，我已经和武汉的朋友联系好了，就到他推荐的店去买车，时间差不多也定好了，这个期间我出了趟差，这个时间是2018年8月份我记得，我想要买的时候，又上新款了，2018款~~~~~~~~~~，新车15个点~~~~~~~，我的情况和大多数车友没法比，我放弃了~~~~~

又一晃到了2018年，2018款换上了M - POWER方向盘，税又降低了很多，价格也低了很多，这次我不能再错过，要全身心去投入研究，外地我不折腾了，就到苏州当地，当时苏州周边的4S店跑遍了，价格基本摸清了，最后选择在苏州宝景，26个点23.44；

狗血开始了狂奔了，这次的狗血简直让我愤怒了，当时是7月底订的车，说10月份肯定到，过了国庆还拿不到 ，我估计有问题了，我问了同事他正好认识宝马主机厂的人，同事告诉我，宝景倒闭了集团润东清盘了，当时我~~~~~~，我的押金还在4S店；

我是个打工仔，我是销售工作，不为难别人，制式合同不能改没关系；定金，订金不能改，没关系~~~~~~~；

期间要押金什么的就不和各位废话了，最终还是押金退给我了，别以为4S店会退给我，是4S销售想办法退给我，这个事情我问了律师，我完全被动，就是因为好说话没有任何法律保护，所以这就是这个4S店销售再给我想办法，因为我也是销售，我理解这个4S店销售的做法，因为我从来不为难他；但是在这期间，我错过了我的第二选择C200的AMG轮毂的2.0，新的C200，应该是C260电动车~~~~~~~~~~，我是搞设备的，电动车我接受不了~~~~~~

押金退回来以后已经是12月份了，2019年上市了，价格又涨上去了，这次是20%，我去年年前问了一次，和我的26个点差了2万，我和在座的大多数车友不一样，这2万我接受不了~~~

今年过完年，我预计车价能低一些，3月份过去看低了1个点21%，由于对F30有执着，花了那么多精力，我不想这么放弃，我就厚着脸皮问了其他朋友，有没有认识宝马4S店的人，果真有了还是副总，找到副总了也就是在苏州买车已经找到头了，22%个点~~~~~，4个点的差距，装潢还比去年高，我依然接受不了~~~；

我对F30的价格还是有判断的，从2016年我看车的时候就发现，几乎很少店里有现车，几乎都要订，因为我觉得，F30和F35的消费群体完全是两种人，我是无论如何不会接受F35的，所以F30是小众，买的人就会买，不买的人就不会买，在国内这种产量也小，必然是抢手货；

3月份是很煎熬的，听说北京车价便宜，我开始汽车之家北京的4S店逐个去联系，这个时候我已经对我的命运产生了怀疑，害怕又出现狗血的事情，我委托给我老婆去联系，在这要感谢我老婆，最终成交的店是我老婆找到并联系的；

在3月底的时候。最终我们确定要买了，或者苏州买或者北京买，北京毕竟是外地，还是有风险，我在外企，我对外企的信誉还是认可的，但是宝马的信誉我已经~~~~~~(当时宝景倒闭，我都知道了，宝马的400还说你放心去吧，你的车架号已经查出来了），最终确定还是在苏州买吧，22个点认了，3月底去的时候，狗血又来了，不好意思，20个点，还是副总批的价格~~~~~，到了这种不是钱不钱的事情了，这种感觉真的是~~~~~~~~~

期间我放弃了很多次，这次我感觉被打败了，我几乎要放弃了，还是我老婆鼓励我，最终我还是说服了我自己，再去争取一次；

最终我们到了北京4S店，这个店我没有联系，完全是我老婆联系的，价格也在我的预算之内，买车，付款，等等一切 顺利~~~

或许这就是命运，只要是我参与的就有狗血的事情 ，或许我是销售工作，或许我最F30研究太多，对这些销售技巧看的太透，所以没有销售愿意做我这种客户，不管怎样，车子总算了买了~~~~~~

恭喜自己

车子拿回来已经半个多月了，目前2000多公里，总体感受我很满意，很多车友提到的，座椅不舒服，胎噪大，后排空间小，喇叭差，冷车启动声音大等等，我倒觉得在我的接受范围之内；

座椅，我觉得很贴合，舒服是次要的，要的就是贴合，现在我高架上80过弯不会像明锐那个时候，还要用腿顶住；
喇叭，我觉得还可以，能接受，至少在驾驶位上听FM都还可以，后排可能听的效果差一些，这也和胎噪涡轮有关；
冷车启动，这个我其实有点~~~~~在车上启动能听到多大的声音~~~~~~~~；
胎噪大，这个的确有，这就是个驾驶者的车，这也正常；
后排空间，其实我很不喜欢拉一车人，经常看到，一台车拉很多人，难道不能再开一台吗，难倒不能打车吗，非要挤在一起，即使是很舒适的车拥挤都不会舒服，我只有不到170，F30的大小和我的身高很配，我认为这很重要，我经常看到不到170，甚至是不到160的人开着陆巡，发现4~~~我其实不知道这是为什么，大真的有那么好吗，大真的有那么重要吗，就是为了拉人，就是为了让后排的人更舒服，我是销售工作，我更会为客户着想，但是我不觉得我开个大车，让客户在后排座的舒服我的生意就有了，这种逻辑我至今也不明白，我认为般配很重要，我个人认为车子要和自己般配~~
目前我觉得唯一的槽点就是后视镜锁车不折叠，我和大多数车友不一样，自己自足，从不借别人的车，自己以前2部车都没有后视镜折叠，对这个功能还比较陌生，所以这个功能，我经常都锁车走了还忘记后视镜折叠；