2任奇瑞车主,奇瑞E3 7年11万公里,除了轮胎,电瓶 就换过玻璃升降器相当给力,22年9月置换虎82.0T扶摇,到现在2.7万正常
我是奇瑞老车主,任何车都不能保证没有一点小毛病,就看你如何接受了。总体来说国产车现在水平,装潢,科技都上来了,只要你认为开着舒服就行。
真实车主,19款手动精英,目前4年了车子,天窗排水管异响处理过一次,CarPlay接口接触不良换过一个,都是质保期内免费的。直到目前没啥问题,1.5的原厂动力调教有点保守,满载上坡超车虽然有点乏力,但是只要涡轮介入那也不是问题,再刷个一阶简直完美,在我看来就是极品,油耗也是相当满意,空间没得说,能装能睡(24年春节都是在车里睡得,因为亲戚朋友太多家里没地方睡了),至于颜值嘛看个人,我就只喜欢19,20款的大钢牙版,鲲鹏版及之后的我真不喜欢。
国产车建议手动挡,省心。
推荐买1.6T的,然后就是七座,五座车你会纠结,同价位七座无敌,是车就会有毛病,而且也得看怎么使用,我遇上的通病就是坏压缩机。
我的车是21年4月12日出厂的20款瑞虎8手动精英,开到现在除了日常保养,没啥问题。这是我的第二辆车,第一辆是2010年10月份出厂的奇瑞旗云3
感觉手动的车老款发动机故障少,虽然开着累点,油耗市区10个,高速省点......
虎8销量一直比较稳,还是有存在的理由的。说实话奇瑞发动机确实不错,你先试驾一下,驾驶感觉好就可以买。
93000公里路过,不要买,太省心,排列修车很难
扫码下载
汽车之家APP
随时获取
最新汽车资讯