-
dengliy 2017/09/20 13:55:33 发表在 51楼
8.4日：班公湖-札达，470KM 今天比较难过。老婆高反越来越严重，面部浮肿，嘴唇和指甲青紫，呼吸困难，行走迟缓。这些都是严重缺氧的特征。儿子稍好，我仅仅呼吸困难，嘴唇烂的厉害。班公湖的早晨好美，班公湖的高大尚酒店好坑。刚入夜就停电停水（阿里的惯例，也无法），早上没洗脸、没漱口，我和儿子吃了一个八宝粥。LP没胃口，苦劝也不吃，步履蹒跚的走到停车场，拉开车门径直躺下。赶紧先出发吧，这里海拔不适合休息。班公湖的清晨到日土途中景色现在6人只有1人高反严重。路上休息时，团长赶紧问我是否坚持得住，狮泉河有机场，实在不行可乘机返回重庆。LP一听，肯定坚持得住，必须坚持得住。实...
这个能详细介绍下吗？谢谢 -
去年10份跑的这条线
-
古格王朝
-
-
-
-
-
-
-
-
给重庆的兄弟伙扎场子，今年带老婆去川西小感受了下她最恐慌的高反，结果并没有她想象的那么恼火，准备明年川藏进青藏出
注意看论坛的帖子，买小维的多半都是不安分的耍娃，哈哈。
-
weijia9916 2017/09/23 23:13:29 发表在 94楼
给重庆的兄弟伙扎场子，今年带老婆去川西小感受了下她最恐慌的高...
-
-
8.7日，改则-尼王马，363KM
这段时间，路况时好时坏。因为301阿里大北线正在建设中，所以有些路段刚刚建好，比如改则之前的路线都很不错。因前天晚上喝酒后异常高反，昨天的路程大部分都是LP主驾。小维到我家一年半了，这次出来后，LP完全将小维看做家中一员，呵护备至。小维走烂路时的颠簸让她心疼，出色的车品、不掉链子的作风、高原翻达坂趾高气扬的气质又让她觉得“荣光满脸”。每到一个休息点，必是给小维先来几张特写
。主驾时和小维也是配合默契，油门轻点就跑到***速度
(你懂得，数字不敢写），老婆大人，这是海拔5000米的高原路段啦！今天的景色描写基本忽略，路旁的景色也从窗旁飘过，我已经“身在其中不见其色”，真正达到“审美疲劳” 的境界了
。今天的路况难度在这次旅程中排第二，第一是我要痛哭的路段，后面揭晓。8月是阿里的雨季，这一点在柏油路上表现不是很明显。但是今天，大部分时间都行驶在路基下，淹没轮胎的水坑，可以漂移的泥泞，陷车的浮泥，被洪水冲出的沟槽，让我们体会到大北线的原始风貌。5个小时走了50公里。
两驱大哥走前面，感觉蹚水时轻松漂过。为感受越野的激情，果断选择了右边的车道，结果车子陷入浮泥。不幸之中的万幸，开启雪地模式后果断退出，惊出一身冷汗。还好我家四驱小维确实给力，还没用上锁定模式即驾驭了该路段。
宽阔的草原，真想来一匹骏马，任意驰骋。
看我的翅磅，我也想飞
路边景色
开启漂移模式
这也叫路？龟速飞驰中
中途小憩。小维全身溅满泥点，彰显越野不屈性格。
路边景色
才铺好的路基
景色
景色
黑珠白珠落玉盘
羊群
路边景色
路边风景
烟雨蒙蒙
野驴
野驴
尼玛远景
轨迹地图到达尼玛县城，找到一个重庆遂宁女子开的酒店，房间除了面积狭小以外，其他还行。在街上找了一家小炒馆，店里几个菜，吃饱喝足。隔壁有家超市，买了一点新鲜蔬菜，准备明天中午在路上吃。
去年10份跑的这条线
古格王朝
阿里风景如画，随便照张像都不错
注意看论坛的帖子，买小维的多半都是不安分的耍娃，哈哈。
。主驾时和小维也是配合默契，油门轻点就跑到***速度
(你懂得，数字不敢写），老婆大人，这是海拔5000米的高原路段啦！
。今天的路况难度在这次旅程中排第二，第一是我要痛哭的路段，后面揭晓。8月是阿里的雨季，这一点在柏油路上表现不是很明显。但是今天，大部分时间都行驶在路基下，淹没轮胎的水坑，可以漂移的泥泞，陷车的浮泥，被洪水冲出的沟槽，让我们体会到大北线的原始风貌。5个小时走了50公里。
游客
